​A dicembre 2025, l’atteso cambiamento di mercato di ERCOT, Real-Time Co-Optimization plus Batteries (RTC+B), entrerà finalmente in vigore.

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RTC+B cambierà il modo in cui le batterie competono per i Servizi Ancillari (AS) e come gestiscono le proprie posizioni nel Mercato in Tempo Reale. Questo cambiamento aumenterà l’efficienza complessiva del mercato, creando al contempo nuove opportunità e sfide per le batterie.

Le batterie avranno più flessibilità nel passare tra posizioni di Energia e AS in Tempo Reale, ma dovranno anche rispettare restrizioni più rigorose sullo stato di carica (SoC).

Cos’è RTC+B?

Per la prima volta in ERCOT, i Servizi Ancillari saranno approvvigionati nel Mercato in Tempo Reale insieme all’Energia. Il Security-Constrained Economic Dispatch (SCED) ottimizzerà entrambi, garantendo la soluzione a costo minimo. Questo significa anche che la scarsità di AS sarà visibile nei prezzi di clearing e nei prezzi marginali locazionali (LMP).

Il “+B” aggiunge implicazioni specifiche per le batterie, che ora saranno modellate come una singola risorsa invece che come risorse separate di generazione e carico come avviene oggi nel “Combo Model”.

RTC+B introduce anche la visibilità dello SoC nei processi di clearing del mercato ERCOT. Questo influenzerà il modo in cui SCED assegna i base points e rafforzerà l’affidabilità della rete.

​Scopri di più sulle meccaniche della Co-Ottimizzazione in Tempo Reale nella nostra analisi iniziale qui.

​Le barriere all’ingresso nei Servizi Ancillari stanno diminuendo

ERCOT limita la quota di ogni Servizio Ancillare che le batterie possono qualificare, in base a quanto a lungo riescono a mantenere la potenza continua al livello assegnato. Questi limiti di durata si basano sul rapporto tra la capacità energetica della batteria (MWh) e la potenza nominale (MW).

Ad esempio, oggi per fornire l’ERCOT Contingency Reserve Service (ECRS) le batterie possono qualificarsi solo per una quantità che possono sostenere per due ore consecutive. In pratica, una batteria da due ore può qualificarsi fino al 100% della sua potenza nominale come ECRS in qualsiasi intervallo. Tuttavia, una batteria da un’ora sarebbe idonea solo per fornire fino al 50% della potenza nominale come ECRS.

Con RTC+B, questi requisiti stanno cambiando.

ECRS passa da un requisito di 2 ore a 1 ora. RRS e Regolazione vengono ridotti da 1 ora a 30 minuti. Il Non-spin resta a 4 ore.

In teoria, questo sposta la curva di offerta AS verso destra. Più MW possono qualificarsi, la competizione aumenta e i prezzi di clearing scendono.

Come influenzeranno i nuovi requisiti di durata la capacità totale qualificata delle batterie per ciascun Servizio Ancillare di ERCOT?

​Poiché la maggior parte delle batterie in ERCOT ha almeno un’ora di durata, il cambiamento nei requisiti di durata per RRS e Regolazione ha un impatto minimo sulla quantità di capacità idonea per ciascuno di questi servizi.

Tuttavia, il passaggio a un requisito di 1 ora comporta un aumento del 29% della capacità di batterie idonee per ECRS.

Questo perché RTC+B sposta ECRS a un requisito di 1 ora. Una batteria da 100 MW / 120 MWh che era limitata a 60 MW con la regola delle 2 ore ora può offrire tutti i suoi 100 MW.

La visibilità dello stato di carica aggiunge complessità

I requisiti di durata più rilassati possono aumentare la quantità di capacità di accumulo a batteria che partecipa ai mercati dei Servizi Ancillari. Tuttavia, l’inclusione della visibilità dello stato di carica nei processi di clearing di ERCOT potrebbe in realtà ridurre la quantità di capacità di accumulo idonea per i premi dei Servizi Ancillari intervallo per intervallo.

Oggi, le QSE (Qualified Scheduling Entities) gestiscono autonomamente lo SoC, assicurando che le batterie abbiano energia sufficiente per rispettare gli obblighi AS. ERCOT non monitora direttamente lo SoC in tempo reale.

Con RTC+B, SCED considererà lo SoC telemisurato della batteria nei premi ogni cinque minuti. Questo è uno standard più rigoroso, soprattutto per fornire il Non-Spinning Reserve Service. Per ogni 1 MW di premio Non-Spin in qualsiasi intervallo di 5 minuti, una batteria deve avere 4 MWh di energia immagazzinata all’inizio dell’intervallo.

L’evoluzione dello stacking dei Servizi Ancillari

Attualmente, le batterie possono accumulare più prodotti AS perché i requisiti di durata sono separati e si applicano solo alla qualificazione, non all’approvvigionamento.

Con la visibilità dello SoC di RTC+B, le batterie dovranno avere abbastanza stato di carica per sostenere il dispiegamento completo di tutti i Servizi Ancillari assegnati simultaneamente.

Consideriamo una batteria da 150 MW / 150 MWh in una giornata di maggio. C’è un aumento dell’approvvigionamento di Non-Spin e i prezzi di diversi servizi sono relativamente alti. Inizia la giornata con stato di carica pieno e rimane inattiva fino al picco serale, quando scarica energia in Tempo Reale.

La batteria riceve anche premi AS durante la giornata pur rimanendo inattiva. In questo caso, si presume che i servizi di riserva non siano dispiegati e quindi non richiedano throughput reale.

Analizzando l’ora operativa tra le 8 e le 9 di mattina, la batteria riceve 37,5 MW di RRS, 37,5 MW di Non-Spin e 75 MW di ECRS nel Mercato Day-Ahead. Con gli attuali requisiti di durata, la batteria può sostenere ciascuno di questi obblighi.

Ma con RTC+B, la batteria dovrebbe avere 243,75 MWh di carica per ricevere lo stesso stack di AS [(37,5 * 0,5) + (37,5 * 4) + (75 * 1)]. Di conseguenza, la batteria offre capacità nel servizio con il maggiore ritorno economico. Anche se può ricevere al massimo 37,5 MW di Non-Spin, i prezzi sono più di quattro volte quelli degli altri AS, quindi la batteria massimizza il premio in Non-Spin.

Alle 14:00, i prezzi di Non-Spin ed ECRS si equivalgono. Anche se la batteria poteva accumulare più AS con gli attuali requisiti di durata, poteva offrire solo 75 MW di ECRS. Con RTC+B, la batteria offre tutta la sua capacità di 150 MW in ECRS.

Lo stato di carica della batteria inizia a diminuire mentre scarica durante il picco dei prezzi dell’energia in Tempo Reale intorno alle 20:00. Attualmente può accumulare obblighi Non-Spin ed ECRS mentre fornisce Energia, ma con RTC sarà limitata. Man mano che la batteria si scarica e l’energia accumulata diminuisce, anche il totale degli obblighi AS che può ricevere diminuisce.

Alla sera, dopo aver scaricato energia durante i prezzi di picco, la batteria ha 45 MWh residui. RTC riduce i requisiti di durata di RRS a soli 30 minuti - per le risorse che forniscono la sottotipologia Primary Frequency Response (PFR) - il che significa che la batteria potrebbe offrire 90 MW di RRS per il resto della giornata, purché non vi sia throughput aggiuntivo.

La sottotipologia RRS-FFR ha un requisito di durata di soli 15 minuti. In alternativa, la batteria può ricevere un premio fino a 150 MW - tutta la sua potenza nominale - in FFR, anche con SoC ridotto.

In termini di impatto sui ricavi, non è un confronto diretto, poiché RTC approvvigiona AS in Tempo Reale. Tuttavia, utilizzando i prezzi Day-Ahead come proxy, la batteria guadagnerebbe circa il 14% in meno sotto RTC+B in una giornata ad alto prezzo con questo profilo operativo, ipotizzando che tutti i premi RTC+B siano assegnati esclusivamente nel Mercato in Tempo Reale. I ricavi ridotti riflettono i limiti dovuti ai controlli SoC e l’impossibilità di cogliere i prezzi estremi del Non-Spin.

In giornate più tipiche, quando i prezzi sono più equilibrati tra i servizi, i requisiti di durata più brevi per gli altri servizi possono aumentare le opportunità, come si vede negli impegni RRS di fine giornata nell’esempio.

Quale sarà l’impatto netto di RTC+B sui premi dei Servizi Ancillari per le batterie?

Le regole di durata si stanno accorciando e le risorse possono essere più flessibili nello spostarsi tra le posizioni in Tempo Reale. Questo dovrebbe aumentare l’offerta e abbassare i prezzi. Al contrario, i requisiti SoC spesso riducono i potenziali premi AS proprio nei momenti più redditizi della giornata. Questo potrebbe ridurre l’offerta e potenzialmente far salire i prezzi.

Quale di queste forze prevarrà dipenderà dalle operazioni reali. ERCOT potrebbe vedere maggiore concorrenza in condizioni normali, ma picchi di prezzo durante gli intervalli in cui i controlli di fattibilità SoC limitano le batterie.

RTC+B introduce in definitiva maggiore flessibilità, ma anche più complessità.