Il 28 aprile 2025, la rete elettrica spagnola è collassata. Oltre 50 milioni di persone sono rimaste senza elettricità fino a 16 ore. Per migliorare la stabilità del sistema, la Spagna ha cercato modi per potenziare le tecnologie rilevanti e creare nuovi mercati.

Sette mesi dopo il blackout, il Real Decreto 997/2025 ha dimezzato i tempi di autorizzazione per lo stoccaggio di batterie co-locate.

Per i siti con permessi già concessi, la valutazione di impatto ambientale per la batteria non è più richiesta. Il percorso dallo sviluppo al mercato si è ridotto da quattro anni a meno di due.

In questa analisi, esploriamo:

• Come la normativa esenta alcuni sistemi ibridi di accumulo dalla valutazione ambientale e dimezza i tempi amministrativi.
• Cosa significa il nuovo quadro autorizzativo per i progetti BESS co-locati in Spagna.

Portare un asset sul mercato in Spagna richiede quattro fasi sequenziali: permessi di accesso e connessione, valutazione di impatto ambientale, autorizzazione amministrativa e di costruzione, e permessi di esercizio. La sola fase ambientale può durare 18 mesi. Tempistica totale: fino a quattro anni.

Ora, i moduli batteria aggiunti all'interno della superficie già valutata di un sito sono esenti dalla valutazione ambientale. Le fasi amministrative procedono in parallelo, con scadenze dimezzate.

Ma come siamo arrivati fin qui? Il fallito RDL 7/2025

Il governo si è mosso rapidamente dopo il blackout. Il 24 giugno 2025, meno di due mesi dopo il collasso della rete, il Consiglio dei Ministri ha approvato il Real Decreto-ley 7/2025.

Il decreto d'emergenza proponeva: