2025年12月、ERCOTが長らく待ち望んでいた市場改革「リアルタイム共同最適化＋バッテリー（RTC+B）」が開始される予定です。
RTC+Bは、バッテリーが補助サービス（AS）を獲得する方法や、リアルタイム市場でのポジション管理の仕組みを大きく変革します。この変化により、市場全体の効率が向上し、バッテリーに新たな機会と課題が生まれます。
バッテリーはリアルタイムでエネルギーとASの間をより柔軟に移動できるようになりますが、充電状態（SoC）に対する制約はより厳しくなります。
RTC+Bとは？
ERCOTでは初めて、補助サービスがエネルギーと同時にリアルタイム市場で調達されます。セキュリティ制約付き経済的ディスパッチ（SCED）が両者を共同最適化し、最もコスト効率の高い解決策を実現します。これにより、補助サービスの逼迫状況がクリアリング価格やロケーショナル・マージナル・プライス（LMP）に反映されるようになります。
「＋B」はバッテリーに特有の影響をもたらします。今後は、従来の「コンボモデル」で発電と負荷を分けて扱っていたのに対し、単一のリソースとしてモデル化されます。
さらにRTC+Bは、ERCOTの市場クリアリングプロセスにSoCを導入します。これによりSCEDのベースポイント配分方法が変わり、グリッドの信頼性も強化されます。
リアルタイム共同最適化の仕組みについては、当社の初期分析こちらをご覧ください。
補助サービスへの参入障壁が低下
ERCOTは、各補助サービスにおいてバッテリーが資格を得られる割合を、連続して出力を維持できる時間に基づき制限しています。この持続時間の制限は、バッテリーのエネルギー容量（MWh）と定格出力（MW）の比率に基づいています。
例えば、現行のERCOTコンティンジェンシーリザーブサービス（ECRS）では、バッテリーが2時間連続で出力を維持できる量のみ提供資格があります。つまり、2時間バッテリーなら任意のインターバルで定格出力の100%までECRSを提供できますが、1時間バッテリーの場合は定格出力の50%までしか提供できません。
RTC+Bの導入により、これらの要件が変更されます。
ECRSは2時間要件から1時間要件へと移行します。RRSおよびレギュレーションは1時間から30分に短縮されます。ノンスピンは4時間のままです。
理論上、これによりASの供給曲線は右にシフトします。より多くのMWが資格を得て競争が激化し、クリアリング価格が下落します。
新たな持続時間要件は、各補助サービスにおけるバッテリーの資格容量にどのような影響を与えるか？
ERCOTのほとんどのバッテリーは少なくとも1時間の持続時間があるため、RRSやレギュレーションの要件変更による資格容量への影響は限定的です。
しかし、ECRSの1時間要件化により、ECRSに資格を持つバッテリー容量は29%増加します。
これは、RTC+BによりECRSが1時間要件となるためです。2時間ルール下で60MWに制限されていた100MW/120MWhのバッテリーは、今後は全100MWを提供できるようになります。
充電状態の可視化が複雑さを増す
持続時間要件の緩和により、バッテリーエネルギー貯蔵容量の補助サービス市場への参加が増加する可能性があります。しかし、ERCOTの市場クリアリングプロセスにおける充電状態の可視化により、インターバルごとに補助サービスの資格を持つ貯蔵容量が実際には減少する場合もあります。
現在、QSE（Qualified Scheduling Entities）は自らSoCを管理し、バッテリーがAS義務を果たせる十分なエネルギーを確保しています。ERCOTはリアルタイムでSoCを直接監視していません。
RTC+B導入後は、SCEDが5分ごとにバッテリーのテレメータSoCを考慮してアワードを決定します。これは特にノンスピニングリザーブサービスにおいて厳格な基準で、5分インターバルごとにノンスピン1MWのアワードにつき4MWhのエネルギーをインターバル開始時に蓄えている必要があります。
補助サービスのスタッキングも進化
現在は、持続時間要件が資格時のみ適用され調達時には分離されているため、バッテリーは複数のAS製品をスタックできます。
RTC+BのSoC可視化により、バッテリーは全ての受賞した補助サービスを同時にフル展開できるだけの充電状態を維持する必要があります。
例えば、5月のある日、150MW/150MWhのバッテリーがあるとします。ノンスピンの調達が増え、複数サービスの価格が高騰しています。バッテリーは満充電で一日を開始し、夕方のピーク時にリアルタイムエネルギーを放電します。
バッテリーは日中アイドル状態のまま補助サービスのアワードを受け取ります。この場合、リザーブサービスが実際には展開されず、実際のスループットは発生しないと仮定します。
午前8時から9時の運転時間にフォーカスすると、バッテリーはデイアヘッド市場でRRSを37.5MW、ノンスピンを37.5MW、ECRSを75MW受賞します。現行の持続時間要件下では、これら全ての義務を同時に持つことができます。
しかしRTC+B下では、同じASスタックを得るには243.75MWhの充電が必要です（[37.5 * 0.5] + [37.5 * 4] + [75 * 1]）。そのため、バッテリーは最も収益性の高いサービスに容量を集中させます。ノンスピンは最大37.5MWしか受賞できませんが、他のASの4倍以上の価格なので、バッテリーはノンスピンで最大限のアワードを目指します。
午後2時にはノンスピンとECRSの価格が同等になります。現行の持続時間要件下では追加でASをスタックできましたが、ECRSは75MWまでしか提供できませんでした。RTC+B下では、バッテリーはECRSにフル150MWを提供します。
午後8時ごろリアルタイムエネルギー価格がピークに達すると、バッテリーの充電状態が減少し始めます。現状ではエネルギー供給を行いながらノンスピンやECRSの義務もスタックできますが、RTC下ではその制限が厳しくなります。バッテリーが放電し蓄電量が減ると、受け取れるAS義務の総量も減少します。
夕方、ピーク価格で放電後、バッテリーには45MWhが残ります。RTCではRRSの持続時間要件が30分（PFRサブタイプ）に短縮されるため、追加のスループットがなければ残り時間で90MWのRRSを提供できます。
RRS-FFRサブタイプは持続時間要件が15分のみです。バッテリーは充電量が減っていても、FFRサブタイプで最大定格出力150MWまでアワードを受けることができます。
これらの変更が収益に与える影響は、RTCではASがリアルタイムで調達されるため単純比較はできません。しかし、デイアヘッド価格を代理値として適用すると、高価格日のこの運用プロファイルではRTC+B下で約14%収益が減少します。これはSoCチェックによる制限や、極端なノンスピン価格の獲得が難しくなることが要因です。
サービス間の価格がより均衡する一般的な日には、他サービスの持続時間要件の短縮により、例で示したような夕方のRRSコミットメントのように、機会が増加する場合もあります。
RTC+Bがバッテリー向け補助サービスアワードに与える純影響は？
持続時間ルールの短縮と、リアルタイムでのポジション移動の柔軟性向上により、供給が増え価格が下がる効果が期待されます。一方で、SoC要件は最も収益性の高い時間帯での補助サービスアワードの機会を減らすため、供給減と価格上昇の要因にもなります。
どちらの要素が優勢となるかは、実際の運用次第です。ERCOTでは平常時は競争が激化し、SoCの可否チェックがバッテリーを制限するインターバルでは価格が高騰する可能性があります。
RTC+Bは最終的に柔軟性を高めますが、その分複雑さも増します。
