Le réseau de transport espagnol a connu une année mouvementée. L'année a débuté par l'arrêt automatique du réacteur nucléaire Almaraz II en janvier 2025, suivi d'une panne généralisée sur la péninsule en avril, puis de nouveaux « pics de tension » à la fin septembre. Dans ce contexte, un nouveau marché du contrôle de la tension et de la puissance réactive va occuper le devant de la scène.




