16 September 2025

L’état des contrats d’enlèvement BESS dans le NEM : péages, swaps de revenus et PPA

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L’état des contrats d’enlèvement BESS dans le NEM : péages, swaps de revenus et PPA

Les contrats d’enlèvement permettent aux propriétaires de batteries de sécuriser la valeur de leurs actifs sur une période plus longue que celle offerte par le marché. Le propriétaire bénéficie d’un certain niveau de revenus garantis en échange d’une partie du potentiel de gains du marché. Cela assure un flux de revenus plus stable, aidant à gérer les risques et à obtenir un financement par emprunt.

Tout d’abord – qu’est-ce qu’un contrat d’enlèvement ? Il s’agit d’un accord dans lequel une partie (l’« acheteur ») accepte d’acheter tout ou partie de la production d’un générateur à l’avance. Ces contrats peuvent transférer physiquement l’exploitation à l’acheteur, mais peuvent aussi être réglés financièrement selon les positions de marché finales.

Dans cet article explicatif, nous détaillons :

  • Les différents contrats d’enlèvement actuellement disponibles pour les batteries dans le NEM ;
  • Les tendances des contrats d’enlèvement concernant leur durée et leur taille ;
  • Qui sont les principaux fournisseurs de contrats d’enlèvement historiquement et aujourd’hui ;
  • À quel point la construction future de BESS dépend des contrats d’enlèvement.

Cet article a été mis à jour le 08/10/2025 pour inclure deux nouveaux contrats d’enlèvement BESS récemment annoncés.

Pour en savoir plus sur les contrats d’enlèvement BESS, consultez nos articles récents sur le panorama des contrats d’enlèvement dans l’ERCOT et comment fixer le prix d’un accord de péage BESS.


Quels types de contrats d’enlèvement existent pour les BESS dans le NEM ?

La structuration d’un contrat d’enlèvement dépend fortement de l’appétit pour le risque et des besoins de financement du propriétaire de l’actif. Mais elle dépend aussi de ce qui est disponible sur le marché. Quatre types de contrats d’enlèvement sont actuellement courants pour les batteries dans le NEM.

  • Péage physique – Le propriétaire « remet les clés » de l’actif à l’acheteur, qui prend l’entière responsabilité de l’exploitation physique, de l’enregistrement sur le marché et des flux financiers. En échange, le propriétaire reçoit un paiement fixe.
  • Péage virtuel – Un contrat basé sur des produits dérivés financiers dans lequel le propriétaire garde le contrôle opérationnel de l’actif. L’acheteur nomme les positions de charge et de décharge et reçoit la valeur d’arbitrage énergétique correspondante. En échange, le propriétaire reçoit un paiement fixe.
  • PPA sécurisé – Un contrat basé sur des produits dérivés financiers associé à un actif de production renouvelable. La batterie permet d’assurer un profil de production garanti, l’ensemble du portefeuille étant rémunéré pour chaque MWh livré. La batterie aide le projet renouvelable à obtenir un meilleur prix que celui du marché.
  • Partage/swap de revenus – Un contrat basé sur des produits dérivés financiers dans lequel le propriétaire reçoit un paiement minimum garanti en échange d’une part du potentiel de revenus du marché. Le propriétaire conserve le contrôle opérationnel total de l’actif.

Au final, ces contrats réduisent la volatilité des revenus pour le propriétaire de l’actif par rapport à une stratégie purement marchande. Toutefois, ils le font de différentes manières, avec des rendements différents pour le propriétaire et l’acheteur selon les scénarios de revenus.

La plupart des contrats d’enlèvement pour batteries dans le NEM étaient des péages physiques. Cependant, cela évolue à mesure que les propriétaires d’actifs gagnent en sophistication et en appétit pour le risque.

Les contrats d’enlèvement alternatifs gagnent du terrain dans le NEM

Jusqu’en 2023, les péages physiques représentaient tous les contrats d’enlèvement de batteries dans le NEM. Cette année-là, le premier contrat alternatif a été annoncé : l’accord innovant de partage de revenus de Tesla pour Bouldercombe. Depuis, ces contrats alternatifs, basés sur des produits dérivés financiers, se sont développés sur le marché.

50 % des contrats d’enlèvement sur le marché (projets en service et en développement) sont désormais soit un péage virtuel, un partage/swap de revenus, soit un PPA sécurisé. Ce chiffre dépasse 50 % si l’on inclut les accords de péage virtuel et de swap de revenus annoncés mais non divulgués.

Tendances actuelles des contrats d’enlèvement pour les BESS dans le NEM

Si la valeur des contrats d’enlèvement n’est pas rendue publique, d’autres éléments clés le sont, comme la durée et la taille du contrat. Depuis 2023, tous les contrats d’enlèvement BESS annoncés publiquement . Cette tendance concerne tous les types de contrats d’enlèvement, ce qui montre qu’elle est dictée par le marché. Les contrats d’enlèvement à long terme sont essentiels pour obtenir un financement à moindre coût et à plus longue échéance.

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