​Le nombre de projets de batteries hybrides associant stockage, éolien et solaire est sur le point de connaître une forte expansion dans le NEM. Il existe 5 GW de projets co-localisés dans le NEM qui visent à entrer en service avant la fin de 2028, contre seulement 0,6 GW aujourd'hui. Parmi ces projets, 3 GW sont des projets hybrides où la BESS et la production éolienne ou solaire partagent une connexion au réseau.

Les batteries hybrides offrent de nombreux avantages par rapport aux systèmes autonomes. Cela inclut l'optimisation de l'utilisation de la connexion réseau existante, la réduction de la limitation technique et l'amélioration des facteurs de perte marginaux (MLF) du site. Cependant, les batteries hybrides sont exposées au risque de contraintes d’exportation en partageant une connexion réseau limitée avec la production renouvelable. Cela limite l’optimisation et peut réduire les revenus qu’une batterie hybride peut capter via l’arbitrage énergétique.

Dans ce rapport, nous analysons les impacts des limites d’exportation sur les revenus pour des batteries de différentes tailles. Ce rapport analyse également comment les effets des limites d’exportation sur les revenus pourraient évoluer à l’avenir.

​Résumé exécutif

• Les développeurs peuvent augmenter la taille des batteries hybrides couplées au solaire avec un risque minimal que les limites d’exportation réduisent leurs revenus. Les limites d’exportation ont un effet négligeable sur les revenus des BESS hybrides couplées au solaire. Cela s’explique par le fait que des prix élevés ne surviennent presque jamais lorsque la production solaire est suffisamment élevée pour limiter les exportations de la batterie.
• Il existe un risque plus important que les limites d’exportation réduisent les revenus des BESS hybrides couplées à l’éolien. Cela est particulièrement vrai lorsque la puissance de la batterie augmente par rapport à la capacité éolienne (et à la limite de connexion réseau). Cependant, nous prévoyons que cela réduira les revenus de la BESS de moins de 5 % sur la durée de vie de l’actif.
• La perte de revenus liée aux limites d’exportation pour les batteries existantes reste minime, et les prévisions de Modo Energy indiquent que la réduction des revenus due aux limites d’exportation restera minime à l’avenir. Cependant, certaines années présentent une réduction des revenus bien plus importante pour les BESS couplées à l’éolien en raison de prix extrêmes coïncidant avec une forte production éolienne, limitant ainsi les exportations de la batterie.

​La co-localisation dans une installation hybride impacte peu les revenus d’arbitrage énergétique pour les batteries

Co-localiser une BESS avec une installation éolienne ou solaire réduit la marge d’exportation de la batterie en moyenne sur la journée. Mais cela a peu d’impact sur les revenus d’arbitrage énergétique de la batterie.