L’optimisation des batteries dans le NEM continue d’évoluer à mesure que la flotte s’agrandit et que les dynamiques de marché changent. Chaque trimestre apporte de nouveaux défis pour les opérateurs et l’autobidder : de la gestion de l’exposition à la volatilité des prix FCAS à l’équilibre entre le dispatch et la maximisation des revenus.

Alors que certaines batteries surperforment de façon constante, d’autres peinent à capter de la valeur dans des conditions de marché changeantes. Les différences de stratégies d’enchères, d’exposition au marché et de disponibilité influencent la performance de chaque actif.

Dans ce rapport, nous comparons la performance des autobidders de batteries sur le T3 2025 et analysons les facteurs ayant influencé les taux de capture et les revenus à travers le NEM.

Ce rapport constitue la mise à jour T3 2025 de notre série de benchmarks sur les autobidders BESS. Pour en savoir plus, consultez notre rapport T2 2025 et notre rapport sur la méthodologie du taux de capture.

Résumé exécutif :

• Les batteries du Queensland ont conservé leur avance de 12 mois avec les taux de capture les plus élevés. Les actifs ont capté de la valeur lors de plus de 20 jours de prix élevés en Contingency Basse.
• Les batteries d’Australie-Méridionale ont dominé l’indice de revenus du NEM malgré les taux de capture les plus faibles. Des événements de Contingency rares mais à forte valeur ont dopé les revenus, mais beaucoup de batteries n’ont pas réussi à en profiter pleinement.
• Le portefeuille de batteries de CS Energy a dépassé celui de Shell Energy en termes de revenus au T3 2025. Ses deux actifs du Queensland ont tiré parti des prix élevés en Contingency Basse.
• Les opérateurs ont dû trouver un équilibre entre maximiser le dispatch et éviter l’effondrement des prix. Enchérir sur des marchés peu profonds nécessite de prendre en compte à la fois la maximisation des revenus et du dispatch.

Les batteries du Queensland continuent d’afficher les meilleurs taux de capture au T3

Au cours du dernier trimestre, les batteries du Queensland ont réalisé cinq des huit meilleurs taux de capture de la flotte, profitant de plus de 20 jours de prix élevés sur le marché Contingency Basse 6 secondes (L6) du FCAS.

À l’inverse, les batteries d’Australie-Méridionale ont enregistré les taux de capture les plus faibles, en raison de quelques journées à très forte valeur sur le marché du FCAS en août. Plusieurs batteries de la région ont soit été sorties du mérite lors des enchères, soit subi des pendant ces périodes de prix élevés, ce qui a encore impacté leur performance.