L’optimisation des batteries dans le NEM continue d’évoluer à mesure que la flotte s’agrandit et que la dynamique du marché change. Chaque trimestre apporte de nouveaux défis pour les opérateurs et l’autobidder, allant de la gestion de l’exposition à la volatilité des prix FCAS à l’équilibre entre l’optimisation du dispatch et la maximisation des revenus.

Alors que certaines batteries surperforment de manière constante, d’autres peinent à capter de la valeur face à l’évolution des conditions de marché. Les différences de stratégies d’enchères, d’exposition au marché et de disponibilité influencent la performance de chaque actif.

Dans ce rapport, nous évaluons la performance des autobidders de batteries au T3 2025 et analysons les facteurs qui ont influencé les taux de capture et les revenus à travers le NEM.

Ce rapport constitue la mise à jour T3 2025 de notre série de benchmarks sur les autobidders BESS. Pour plus d’informations, lisez notre rapport T2 2025 ainsi que notre rapport sur la méthodologie des taux de capture.

Résumé exécutif :

• Les batteries du Queensland ont conservé leur avance de 12 mois avec les taux de capture les plus élevés. Les actifs ont capté de la valeur sur plus de 20 jours de prix élevés en Lower Contingency.
• Les batteries d’Australie-Méridionale ont dominé l’indice des revenus NEM malgré les taux de capture les plus bas. Des événements de Contingency rares mais très rémunérateurs ont dopé les revenus, mais de nombreuses batteries n’ont pas pu en profiter pleinement.
• Un nombre de cycles plus élevé et une durée plus longue augmentent les taux de capture des actifs.
• Les opérateurs ont dû équilibrer la maximisation du dispatch et la prévention de l’effondrement des prix. Enchérir sur des marchés peu profonds nécessite de prendre en compte à la fois la maximisation des revenus et du dispatch.

Les batteries du Queensland continuent d’afficher les taux de capture les plus élevés au T3

Au cours du dernier trimestre, les batteries du Queensland ont réalisé cinq des huit meilleurs taux de capture de la flotte, étant bien positionnées pour capter la valeur sur plus de 20 jours de prix élevés sur le marché Lower 6-second (L6) Contingency FCAS.

À l’inverse, les batteries d’Australie-Méridionale ont affiché les taux de capture les plus faibles, en raison de quelques journées à très forte valeur sur le FCAS en août. Plusieurs batteries d’Australie-Méridionale ont soit été écartées en enchères, soit confrontées à des lors de périodes de prix élevés, ce qui a encore pénalisé leurs performances.