Die Batterieoptimierung im NEM entwickelt sich weiter, da die Flotte wächst und sich die Marktdynamik verändert. Jedes Quartal bringt neue Herausforderungen für Betreiber und Autobidder – von der Bewältigung volatiler FCAS-Preise bis hin zum Ausbalancieren von Dispatch und Erlösmaximierung.

Während einige Batterien konstant überdurchschnittlich abschneiden, fällt es anderen schwer, unter den sich ändernden Marktbedingungen Wert zu schaffen. Unterschiede in Bietstrategien, Marktexposition und Verfügbarkeit prägen die Performance jedes Assets.

In diesem Bericht vergleichen wir die Leistung von Batterie-Autobiddern im Q3 2025 und untersuchen die Faktoren, die Capture Rates und Erlöse im NEM beeinflusst haben.

Dieser Bericht ist das Q3 2025-Update unserer BESS-Autobidder-Benchmarkreihe. Für weitere Informationen lesen Sie unseren Q2 2025 Bericht und unseren Capture Rate Methodology Report.

Zusammenfassung:

• Queensland-Batterien behaupteten ihren 12-Monats-Vorsprung mit den höchsten Capture Rates. Die Anlagen nutzten über 20 Tage mit erhöhten Lower Contingency-Preisen optimal aus.
• Südaustralische Batterien führten den NEM-Erlösindex an, obwohl sie die niedrigsten Capture Rates erzielten. Seltene, aber sehr wertvolle Contingency-Ereignisse erhöhten die Einnahmen, aber viele Batterien konnten diese nicht vollständig nutzen.
• Höhere Zyklenzahl und längere Dauer steigern die Capture Rates von Assets.
• Betreiber mussten Dispatch-Maximierung und Preisverfall ausbalancieren. Das Bieten in flachen Märkten erfordert die Berücksichtigung von Erlös- und Dispatch-Maximierung.

Queensland-Batterien verzeichnen weiterhin die höchsten Capture Rates im Q3

Im letzten Quartal erzielten Queensland-Batterien fünf der acht höchsten Capture Rates der Flotte, da sie von über 20 Tagen mit erhöhten Lower 6-Sekunden (L6) Contingency FCAS-Preisen profitieren konnten.

Im Gegensatz dazu hatten südaustralische Batterien die niedrigsten Capture Rates, bedingt durch einige wenige, aber sehr hohe FCAS-Preise im August. Mehrere südaustralische Batterien boten außerhalb des Merit-Order-Rankings oder waren während hoher Contingency-Preise ausgesetzt, was die Performance zusätzlich beeinträchtigte.