2025 war ein wegweisendes Jahr für Batteriespeicher im NEM. Der Ausbau hat das für die Energiewende erforderliche Ausmaß erreicht, und die Flotte prägt bereits die Marktergebnisse. Neue Akteure, Vertragsarten und Systemlaufzeiten sind in den Sektor eingetreten. Gleichzeitig entwickelt sich das Geschäftsmodell für neue Projekte rasant weiter.

Hier sind sechs Grafiken, die die Geschichte der Batteriespeicherung im Jahr 2025 erzählen.

​2025 war das Jahr, in dem die Batteriespeicher-Branche bewiesen hat, dass sie im großen Maßstab liefern kann

Der NEM begann das Jahr mit 2 GW kommerziell betriebenen BESS – und wird es mit mehr als dem Doppelten beenden. Die Kapazität ist auf 4,6 GW gestiegen und könnte bis Jahresende 5 GW erreichen. Darüber hinaus wurden weitere 3,6 GW Kapazität gebaut und befinden sich in der Inbetriebnahme.

Insgesamt hat die BESS-Branche dieses Jahr 4,8 GW und 12 GWh Batteriekapazität ins Netz gebracht. Das ist der Beweis, dass sie das Tempo und den Umfang liefern kann, den AEMOs aktueller ISP fordert. Demnach wird das Wachstum der BESS-Kapazität in den nächsten fünf Jahren auf diesem Niveau anhalten.

2025 markierte eine Verschiebung des Batterieeigentums weg von den großen Akteuren

Der Kapazitätszuwachs der Batteriespeicherflotte wurde durch den Bau großer Batterien vorangetrieben, sowohl von bekannten Unternehmen als auch von neuen Marktteilnehmern. Trotz des Verkaufs seiner Anlagen in Victoria hat Neoen sein BESS-Portfolio weiter ausgebaut. Neue Akteure wie Akaysha und Equis sind jedoch direkt auf Platz zwei und drei vorgerückt, nachdem sie im letzten Quartal 2025 große Batterien in Betrieb genommen haben.

Es sieht so aus, als würde sich dieser Trend im nächsten Jahr fortsetzen, wenn Unternehmen wie Origin Energy und Quinbrook große Systeme ans Netz bringen. Diese Diversifizierung führt letztlich zu mehr Wettbewerb, was die Baukosten senkt und die Preisschwankungen am Markt reduziert.

2025 war das Jahr, in dem derivativebasierte Abnahmeverträge den physischen Toll überholt haben

Abnahmeverträge bleiben entscheidend für die Investitionsentscheidung in BESS im NEM, aber der Markt entfernt sich vom traditionellen physischen Toll. Dies treibt die Entwicklung neuer Vertragsmodelle auf Basis von finanziellen Derivaten voran. Virtuelle Tolls, Erlös- und Kapazitäts-Swaps sowie gesicherte PPAs machten 2025 den Großteil der Abnahmeverträge für BESS aus.

Alle diese Verträge setzen voraus, dass die Eigentümer weiterhin am Betrieb ihrer Anlagen und deren Vermarktung beteiligt sind. Es ist daher wichtiger denn je, stets über die aktuellen Entwicklungen am Markt informiert zu sein.

2025 hat gezeigt, dass die FCAS-Sättigung bleibt

FCAS-Einnahmen, insbesondere aus dem Contingency-Service, haben die Amortisation älterer Batterien im NEM beschleunigt. Allerdings ist dieser Wert seit 2020 jährlich gesunken und erreichte 2025 seinen Tiefpunkt. Das zeigt, dass die Effekte der Sättigung durch den Ausbau von BESS- und DSR-Kapazitäten dauerhaft sind.

Wichtig ist, dass dieser Effekt nicht in allen Bundesstaaten gleich ausgeprägt war. Für große Batterien in New South Wales und Victoria sind FCAS-Einnahmen inzwischen vernachlässigbar, während der Energiehandel den Großteil der Erlöse ausmacht. In Queensland und South Australia gab es jedoch weiterhin Einnahmen bei FCAS-Contingency-Islandings. Einige Batterien in South Australia erzielten über 50 % ihres Jahresumsatzes mit FCAS. Mit dem weiteren Ausbau der Batteriespeicherflotte ist es jedoch unwahrscheinlich, dass sich dies 2026 wiederholt.

2025 zeigte, dass die BESS-Flotte bereits die Volatilität dämpft

Im Juni kam es an drei verschiedenen Tagen zu Preisspitzen im NEM, mit einem Höhepunkt am 26. Juni, als die Preise vier Stunden lang über 3.000 $/MWh lagen. Ohne die Maßnahmen der Batterieflotte wären die Preise jedoch noch höher ausgefallen. Nach 20 Uhr gingen die Batterien die Energie aus, und als die BESS-Exporte sanken, stiegen die Preise auf über 15.000 $/MWh, da Gaskraftwerke die knappe Versorgung ausnutzten.

Das zeigt, wie BESS beginnt, traditionelle Spitzenlast-Technologien zu verdrängen und die Preisvolatilität im NEM zu verringern. Das Ereignis machte auch deutlich, dass der Markt Signale für einen Bedarf an längerfristigen Speichern von vier Stunden und mehr sendet.

2025 zeigte, dass der Übergang zu vierstündigen Batteriespeichern begonnen hat

Vor Dezember gingen im NEM nur Batterien mit einer Laufzeit von zwei Stunden oder weniger ans Netz. Mit der Inbetriebnahme des Melbourne Renewable Energy Hub A3 begann jedoch die erste vierstündige BESS-Einheit des NEM mit dem Handel. Am 9. Dezember zeigte sich, wie stark sich das Betriebsprofil dieser länger laufenden Systeme von dem der bestehenden Flotte unterscheiden kann: Die Exporte aus dem System dauerten bis in den Abend und damit mehr als doppelt so lange wie bei den benachbarten Zwei-Stunden-Systemen.

Diese Einheit ist die erste – doch weitere vierstündige Systeme werden folgen. Origins erste Eraring-BESS-Einheit soll bis Ende 2025 ans Netz gehen: eine vierstündige, 460-MW-Batterie. Und die Entwicklungspipeline hat sich deutlich in Richtung vierstündiger Systeme verschoben. 2026 wird die Zwei-Stunden-Konfiguration noch dominieren, ab 2027 und darüber hinaus wird nun erwartet, dass vier Stunden zum neuen Standard werden.