No segundo trimestre de 2026, a SPP viu oito baterias totalizando 820 MW atingirem suas datas previstas de operação comercial, elevando a frota de baterias para 1,4 GW em 15 projetos.

A fila de baterias da região, com 53 GW, continua sendo a terceira maior dos EUA. Enquanto isso, o primeiro ciclo de transição do Processo de Planejamento Consolidado (CPP) da SPP já está em andamento. A reforma está redefinindo como os agrupamentos congestionados dos anos anteriores avançam na fila.

Este relatório analisa quais baterias entraram em operação comercial, o que está previsto no pipeline de curto prazo e o que impulsiona a nova projeção de expansão até 2031.

Leia o relatório do trimestre anterior aqui.

Principais destaques

• 820 MW em oito projetos atingiram suas datas previstas de operação comercial no 2º trimestre de 2026, o maior total trimestral da história da SPP, acima dos 252 MW da atualização anterior. Até agora, apenas o projeto Cunningham de 36 MW apareceu nos dados operacionais da EIA-860M.
• 1,3 GW de capacidade com IA assinada têm como meta a operação comercial entre o 3º trimestre de 2026 e o 1º trimestre de 2027, concentrando-se no 4º trimestre de 2026. O substituto GREC de 594 MW é o maior projeto no pipeline de curto prazo.
• 65% da capacidade de baterias na fila é colocalizada. A colocalização com solar lidera com 24,5 GW, seguida por eólica com 5,9 GW.
• A projeção atualizada aponta para 21 GW até 2031. As taxas de conclusão agora são medidas a partir do histórico da própria fila da SPP, sendo estendidas com a previsão de expansão econômica de capacidade da Modo.

Oito projetos elevam a capacidade de baterias da SPP em 820 MW

Oito projetos de baterias com datas previstas de operação comercial no 2º trimestre de 2026 totalizam 820 MW.

O Hitchland da NextEra (200 MW, Gruver, Texas) é o maior local adicionado neste trimestre.

Os próximos maiores são Drumtown Solar (177 MW, Drumright, Oklahoma) e dois projetos de 100 MW: Brown (Twelvemile Solar, Condado de Johnston) e Mustang (Colt Grid, Condado de Canadian).

Essas adições elevam a frota de baterias da SPP para 1,4 GW em 15 projetos.

A frota permanece concentrada em Oklahoma, e a NextEra é a principal desenvolvedora.

1,3 GW de capacidade de baterias buscam operação comercial até o 1º trimestre de 2027

Além das adições do 2º trimestre, sete projetos de baterias com Acordos de Interconexão de Gerador (GIA) assinados têm como meta operação comercial entre o 3º trimestre de 2026 e o 1º trimestre de 2027. Juntos, somam 1,3 GW.

A atividade se concentra no 4º trimestre de 2026, que representa 1.111 MW em cinco projetos. O maior é o GREC BESS de 594 MW, além do substituto a gás para a Grand River Dam Authority em Chouteau, Oklahoma, o maior projeto do pipeline de curto prazo.

Juntam-se a ele o White Tail da NextEra (220 MW, Surplus), Buffalo Flats (152 MW, DISIS-2017), o projeto Ault-Carey (125 MW, Cluster Transitório RTOE) e o Post Rock da Invenergy (20 MW).

Outros 184 MW têm como meta o 1º trimestre de 2027: Liberty West (100 MW, DISIS-2022), Fly Gap Solar (73 MW, Surplus) e o projeto Jones Street da Osborne Grid (12 MW).

Grupos Surplus impulsionam 11,8 GW de capacidade de baterias colocalizadas em 73 projetos na SPP

O Processo de Interconexão Surplus continua sendo o caminho mais rápido para desenvolvedores de baterias na SPP.

73 projetos ativos de baterias totalizando 11,8 GW estão na fila Surplus, acima dos 56 projetos e 8 GW da atualização anterior.

Todas as baterias Surplus são colocalizadas com geração existente. Elas se conectam no Ponto de Interconexão de uma usina eólica, solar ou térmica operacional. Os projetos Surplus se dividem entre eólica (32 projetos, 5,6 GW) e solar (27 projetos, 4,4 GW).

O processo Surplus simplificado, aliado à entrada de híbridos solar+armazenamento nos clusters tradicionais, faz com que baterias colocalizadas representem agora 65% da fila ativa da SPP. A colocalização com solar lidera com 24,5 GW em 122 projetos, seguida por eólica (5,9 GW) e térmica (2,1 GW).

O pipeline Surplus está avançando: cinco baterias já entraram em operação comercial, 17 têm acordos de interconexão assinados e 51 permanecem ativos em fases anteriores do processo.

Historicamente, 21 de 94 projetos de baterias Surplus foram retirados, uma taxa de retenção de 78%. Isso está bem acima da fila DISIS, onde a taxa de desistência supera 50% na maioria dos grupos. A menor desistência reflete a principal vantagem do caminho: não são necessárias novas ampliações de transmissão, eliminando a principal fonte de incerteza de custos que leva à saída de projetos na DISIS.

SPP ERAS conta com 2,5 GW pelo caminho acelerado

O programa Expedited Resource Adequacy Study (ERAS) da SPP acelera a interconexão de projetos que podem ajudar a suprir déficits de adequação de recursos no curto prazo. Onze projetos de baterias e híbridos, totalizando 2,5 GW, estão no ERAS, sem desistências até o momento.

A maioria são híbridos, refletindo a preferência dos desenvolvedores por configurações colocalizadas. Os projetos se concentram nas regiões Sudoeste e Central, com datas de operação comercial entre 2027 e 2030.

Mais 5 GW de baterias recebem acordos de interconexão no 2º trimestre, enquanto o CPP destrava a fila

Com a transição para o CPP para um processo de interconexão mais ágil, mais de 5 GW de projetos adicionais de baterias assinaram acordos de interconexão desde o último trimestre.

Baterias com acordos de interconexão agora representam a maioria dos projetos no pipeline: 16,3 GW em 102 projetos. A DISIS detém 15,7 GW, ainda sendo o maior grupo inicial e com maior risco de desistência.