A SPP vai dobrar a demanda máxima para 110 GW até 2035?
O pico de carga atual da SPP é de 56 GW, um recorde registrado em agosto de 2023. Hoje, a SPP está planejando um futuro em que esse pico pode dobrar para 110 GW até 2035.
Solicitações de grandes cargas estão elevando as previsões fornecidas pelas concessionárias. Mas o crescimento real da carga provavelmente será menor do que os operadores de sistema esperam.
Neste artigo, detalhamos a perspectiva atual da SPP sobre o crescimento da carga e suas incertezas. Também destacamos oportunidades emergentes onde desenvolvedores de projetos podem apoiar a crescente demanda dos clientes.
Qual é a previsão de crescimento de carga da SPP?
A previsão mais recente da SPP mostra que a demanda máxima pode chegar a 110 GW em 2035 – quase o dobro do pico histórico de 56 GW.
A SPP constrói sua previsão de pico a partir das submissões das Entidades Responsáveis pela Carga (LRE). Cada concessionária fornece uma projeção de demanda máxima para 10 anos, incluindo cargas 'firmes' confirmadas e cargas 'spot' especulativas.
O que são cargas ‘firmes’ e ‘spot’?
Cargas firmes são aquelas que já firmaram acordos formais de conexão com o operador local de transmissão. Elas são incorporadas nos modelos básicos de confiabilidade (BR) e tratadas como demanda comprometida que a SPP deve planejar para atender. Essas aparecem em todos os cenários futuros.
Cargas spot são grandes solicitações de carga submetidas por meio de pesquisas com partes interessadas, mas que ainda não concluíram o processo de conexão. Elas foram coletadas por meio de uma pesquisa voluntária enviada aos operadores de transmissão durante a fase de escopo do ITP. No ITP de 2025, as cargas spot aparecem no Futuro 2 como condição de resiliência; no ITP de 2026, estão sendo incorporadas em ambos os cenários futuros.
Essas submissões alimentam dois cenários de planejamento.
- Futuro 1: caso de referência. Acordos existentes mais geração planejada. Usa a previsão base conforme submetida.
- Futuro 2: Tecnologias emergentes. Acrescenta cargas spot e maior adoção de veículos elétricos ao cenário base do Futuro 1.
As projeções totais de carga dependem de qual cenário é utilizado. No mais recente Plano Integrado de Transmissão (ITP) de 2025, a carga máxima base em 2034 chega a 70 GW. O Futuro 2 eleva esse mesmo horizonte para aproximadamente 83 GW.
As prévias do ITP de 2026 vão além: o Futuro 1 alcança 91 GW até 2035, e o Futuro 2 chega a 110 GW.
Apenas três anos atrás, as taxas de crescimento no ITP de 2023 variavam de 0,5% a 2% ao ano. Desde então, grandes cargas solicitando conexão elevaram cada previsão sucessiva de forma significativa. O Futuro 2 do ITP 2025 implica um crescimento anual composto de aproximadamente 5%.
O que está impulsionando o crescimento da carga?
As cargas spot são a principal fonte de crescimento incremental. As partes interessadas submeteram aproximadamente 11 GW de novas grandes cargas durante o escopo do ITP de 2025. No ITP de 2026, esse número saltou para 30 GW.
Atualmente, a SPP trata o crescimento de grandes cargas como uma premissa básica de planejamento, em vez de um cenário otimista. No ITP de 2025, as cargas spot apareceram apenas no Futuro 2 como condição de resiliência. O ITP de 2026 as inclui em ambos os cenários futuros.
Essas cargas não se limitam a data centers. O relatório do ITP também identifica eletrificação do setor de óleo e gás, manufatura e produção industrial como contribuintes significativos. O pipeline de cargas spot da SPP abrange vários setores, ao contrário da PJM, onde data centers predominam.
Essas grandes cargas tendem a adicionar demanda constante, 24 horas por dia, elevando a carga base durante todo o ano, em vez de intensificar apenas o pico do verão.
A PJM aplica um desconto de 50% para cargas não firmes, com 70% de utilização e uma rampa de 36 meses. A SPP modela todo o pipeline.
A diferença entre as cargas submetidas e o que realmente se concretiza é a maior incerteza analítica na previsão do ISO.
Onde o crescimento da carga está concentrado na SPP?
O crescimento é altamente desigual na área de atuação da SPP. Oito de 17 áreas de planejamento apresentam crescimento da demanda máxima acima de 20% entre as previsões decenais do ITP de 2023 e 2026. Duas áreas, SPS e OPPD, tiveram aumento superior a 100% na expectativa de crescimento de carga.
Em termos absolutos, a SPS domina. A carga na área da SPS cresceu de cerca de 4,7 GW para 11,5 GW nos últimos três ciclos do ITP, um aumento de 2,5 vezes. No Futuro 2, a participação da SPS na carga total do sistema sobe para 20,8%, ante 11,4% historicamente.
Tanto SPS quanto SWEPCO funcionam como “penínsulas” de transmissão com ligações limitadas à rede mais ampla. O ITP de 2025 observa que essa limitação já contribuiu para eventos reais de corte de carga. Com cerca de 1.500 MW de carga adicional esperada apenas na SWEPCO, o risco de instabilidade de tensão localizada permanece elevado.
Essa concentração levou à recomendação da SPP de um reforço de 765 kV na região, com o primeiro circuito necessário até o verão de 2026 para evitar colapso de tensão. Sem isso, os modelos mostram que a rede do sul do Novo México não conseguirá suportar a carga nos níveis projetados.
No âmbito estadual, sete de 15 estados esperam que as cargas máximas cresçam pelo menos 20% ao longo dos oito anos de horizonte do ITP de 2025.
Por que as previsões da SPP provavelmente estão superestimadas
A previsão principal da SPP de 110 GW quase certamente superestima a carga máxima que se materializará até 2035. O ITP de 2025 considera várias premissas acumulativas — cargas spot sem filtragem, ausência de desconto temporal e condições climáticas extremas — cada uma inflando o número.
Se qualquer uma dessas premissas for retirada, a previsão cai consideravelmente.
Isso não significa que o crescimento da carga não seja real. Cargas spot estão sendo recategorizadas ativamente como firmes para o futuro da SPP.
Na SWEPCO, 500 MW de cargas spot no ITP de 2025 foram convertidas em firmes no ITP de 2026, com outros 1.000 MW descritos como “alta confiança”.
As premissas básicas de planejamento já subiram de 59 para 75 GW ao longo dos ciclos do ITP. Essas incertezas se aplicam ao pipeline restante de cargas spot que está acima desse valor.
Capacidade flexível de baterias pode apoiar o crescimento concentrado no sul da SPP
O armazenamento por baterias não substitui a transmissão principal. Mas em zonas onde as melhorias de linha levam cinco anos e a carga está chegando agora, sistemas BESS estrategicamente localizados podem absorver picos locais, reduzir congestionamentos e fazer a ponte até que o sistema de 765 kV seja construído.
Para os desenvolvedores, isso representa uma oportunidade de firmar contratos com grandes consumidores e ajudar a agilizar a conexão.
Os primeiros acordos desse tipo já estão surgindo.
Três baterias da NextEra no sul da SPP possuem contratos de capacidade com o Google e a Oklahoma Municipal Power Authority. Esses contratos são combinados com projetos eólicos já existentes para atender à demanda flexível de grandes data centers.
Para a NextEra, esses contratos garantem receitas fixas mensais de US$ 8-10/kW. Desenvolvedores podem usar esses contratos como base para acessar capital de dívida mais barato. Leia nosso relatório trimestral de financiamento para saber mais sobre o ambiente de financiamento nos EUA.
