7月から9月にかけて、当社のリサーチ記事はこれまで以上に多くの方々にご覧いただきました。定期的にバッテリーエネルギー貯蔵に関する洞察と分析をお届けする私たちを信頼いただき、ありがとうございます。
幅広いテーマを取り上げ、多くのフィードバックをいただきました。ほとんどは好意的なものでしたが、中には（当然ながら）厳しいご意見もありました。いずれも非常に参考になりました。
新しいプラットフォームのローンチ以降、ここ数週間で多くの新規ユーザーがModoを知ってくださったこともあり、過去3か月間に公開した人気記事を改めてご紹介します。
それでは、2023年第3四半期に最も読まれたModo Energyリサーチ記事トップ5をご覧ください。
1. バランシングメカニズムにおけるバッテリースキップ率とは？
7月、バランシングメカニズムにおけるバッテリーエネルギー貯蔵のスキップ率が話題となりました。Electricity Storage NetworkはこのテーマについてNational Grid ESOへ公開書簡を発表し、私たちもスキップ率に関する独自の詳細分析結果を公表しました。
主なポイントは？2023年、メリット順に並んだバッテリーエネルギー貯蔵の平均スキップ率は91%に達しています。
さらに詳しく知りたい方は、スキップ率に関する3つの記事をご覧ください：
バランシングメカニズムにおけるスキップ率は、業界で最も注目されているトピックの一つです。National Grid ESOは10月16日にバランシングメカニズムのロードマップイベントを開催予定で、その内容も追ってご報告します。
2. 英国におけるバッテリーエネルギー貯蔵の買収動向は？
英国ではバッテリーエネルギー貯蔵の買収が活発化しています。9月には米国の投資会社KKRが、5億ポンド超の取引でZenobeの一部を取得しました。その他にも、小規模なポートフォリオや個別システムの売買が続いています。8月には、英国市場におけるバッテリー買収の歴史を分析した記事を公開しました。
主なポイントは？業界の成熟化に伴い、買収の対象が建設前プロジェクトへとシフトしています。
詳しくは詳細分析をご覧ください。
3. バッテリーフリートで非バランシングメカニズム登録容量が増加している理由は？
英国では、非バランシングメカニズム登録のバッテリー容量が増加傾向にあります。その主な理由は、「NIVチェイシング」というバッテリーエネルギー貯蔵の収益戦略の拡大です。
そもそもNIVチェイシングとは？簡単に言えば、システム価格の変動を利用して収益を得る方法です。このテーマについては、解説記事で詳しくご紹介しています。
さらに、詳細分析では、非BM容量増加の背景や、どのバッテリーがNIVチェイシングを行っている可能性が高いか、そしてこの戦略の価値について解説しています。
4. バランシングメカニズムのディスパッチ時間がバッテリースキップ率に与える影響は？
スキップ率に関する分析に続き、バランシングメカニズムにおけるバッテリーのディスパッチ可能時間の制限が高いスキップ率につながっている理由を解説しました。
最も重要なポイントは？バッテリーエネルギー貯蔵は、バランシングメカニズム内で実質的に15分以内のディスパッチに制限されています。
これは、現時点でシステムの充電状態（SOC）データをNational Grid ESOのコントロールルームに伝達できる範囲に限界があるためです。
さらに詳しく知りたい方は、以下の2記事をご覧ください：
5. 2023年第2四半期に稼働開始したバッテリー容量は？
四半期の始めに、第2四半期に建設されたバッテリー容量と、その結果が予想とどのように一致したかを振り返りました。
主なポイントは？第2四半期には新たに413MWの容量が稼働を開始し、前四半期の記録に迫る勢いでした。これにより、2023年末までにフリート全体で4GW到達が見込まれます。
第2四半期に稼働したバッテリーとその担当者については、こちらをご覧ください。
これらの数字は明るい見通しを示していますが、分析では新システムの稼働開始に大きな遅れが生じていることも明らかになりました。来週は第3四半期の建設実績と、年末までに4GW達成が可能かどうかをお伝えします。
