​ドイツは2026年前半にグリッド規模の蓄電池容量を888MW追加しました。これは2025年全体を上回る規模であり、総容量は3.4GWに達しました。

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自己申告による運転開始予定日を見ると、今年後半にはさらに3.2GWが予定されており、さらなる増加が見込まれています。ただし、これを実現するには前例のない導入スピードが必要で、ドイツが半年で900MW以上を導入したことはこれまでありません。また、登録データは毎年短期納入を過大評価する傾向があります。パイプライン全体で半年遅れを見込むのが現実的であり、それでも2028年末には15.2GWに到達する見込みです。

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主なポイント

• ドイツは2026年前半にグリッド規模BESSを888MW追加し、2025年全体の842MWを上回りました。これにより総容量は3.4GW・5.7GWhとなりました。
• 自己申告による運転開始予定日では、今年末までにさらに3.2GWが予定されています。しかしModo Energyの過去のプロジェクト追跡で見られる半年遅れを考慮すると、2026年末の現実的な数値は4.2GW（6.6GWではなく）となります。
• ドイツの平均稼働時間は現在1.67時間で、2時間バッテリーの導入が増えています。4時間システムは現時点では27MW（全体の1%未満）ですが、2028年導入予定の63%を占めます。
• 昨年12月以降の新規容量の約75%はスタンドアロン型で、82%増加しました。一方、併設型バッテリーは38%増でした。併設型も拡大していますが、全体に占める割合は41%から35%に低下しています。

ドイツはわずか半年で2025年の導入量に到達

2026年前半には92ユニットで合計888MWが稼働し、2025年全体の842MWを上回りました。エネルギー容量の増加ペースも加速し、1.8GWh増加して5.7GWhに達し、過去最大の半年間増加となりました。

この導入増加は大きな転換点のように見えます。昨年と比べて導入スピードが倍増したことを示しています。ただし、これは不可能なことではありません。現在稼働しているプロジェクトは2年前にグリッド接続を取得したもので、ドイツ市場が活発化し始めた時期のものです。

ドイツの接続申請は先着順で行われており、初期の申請は待ち時間もほとんどなくスムーズに進みました。当時申請した開発者が今建設を進めています。建設には12～18か月かかるため、2024年組は2026年に稼働します。しかし、現在の導入ペースが今後も続くかどうかは不透明です。

プロジェクトの規模も拡大しています。あるクラスターは全体の4分の1に相当します。Münch Energieはザクセン＝アンハルト州のBeunaとKrumpaで5つのサブユニット合計250MWを約半年で旧褐炭サイトに建設・稼働させました。これら5ユニットを合わせると、現在ドイツ最大の稼働中蓄電池となります。

パイプラインプロジェクトは今後数年で導入スピードがさらに倍増する可能性を示唆

登録済みプロジェクトのパイプラインでは、今年末までにさらに3.2GWの商業運転開始予定（COD）があり、総容量は6.6GWとなります。Modo Energyは、ドイツ規制登録簿MaStRに登録された資産や公表されたCOD予定資産からパイプラインをまとめています。

しかし過去の導入スピードを見ると、これは非常に実現性が低いです。2026年第1四半期の過去最大の四半期増加は約500MWでした。その記録を3倍にし、年末までに設置容量を倍増するのはほぼ不可能です。特に第4四半期は多くのプロジェクトが予定CODを登録する傾向があり、年末計画の一部は楽観的な帳簿上の数字と考えられます。

より信頼性の高い見積もりとしては、全ての新規プロジェクトに半年の遅延を加味することです。これにより、2026年末には4.2GWに到達し、後半でさらに800MWが追加される見込みです。

2028年末に15.2GWとなる場合、遅延を考慮した場合でも四半期ごとに1.2GWの導入が必要で、今年と比べてさらに倍増となります。既にBW ESSの1GW Klostermansfeldサイトなど大型プロジェクトの建設も始まっており、再びスピード倍増も不可能ではありません。ただし、このパイプラインにはLEAGの大型ユニットなど、まだ公的確認のないMaStR登録も含まれています。これらが実現しなければ、少なくとも3GWの遅れが発生します。