aFRR en Pologne : fonctionnement du marché polonais de la réserve de restauration de fréquence automatique
aFRR en Pologne : fonctionnement du marché polonais de la réserve de restauration de fréquence automatique
L’aFRR (réserve automatique de restauration de fréquence) constitue actuellement la source de revenus la plus lucrative pour le stockage d’énergie par batterie en Pologne. La Pologne a réformé son marché d’équilibrage le 14 juin 2024 et a rejoint la plateforme paneuropéenne PICASSO le 11 juillet 2025.
Une batterie peut générer des revenus sur l’aFRR de deux façons : une rémunération de capacité pour la puissance maintenue en réserve, et un paiement par MWh lors de l’activation par PSE.
Cet article détaille l’ensemble de la structure du marché aFRR, depuis la mécanique des enchères jusqu’aux règles de qualification, en s’appuyant sur le règlement d’équilibrage de PSE, les Warunki Dotyczące Bilansowania.
Quelle est la place de l’aFRR dans la pile de réserves polonaise ?
PSE achète quatre réserves de fréquence, activées dans l’ordre suivant :
- FCR (contenance, en 30 secondes)
- aFRR (restauration automatique, activation totale en 5 minutes)
- mFRR (restauration manuelle, environ 12 à 15 minutes)
- RR (réserve de remplacement, environ 30 minutes)
L’aFRR comble l’écart entre la réponse rapide mais limitée de la FCR et les réserves tertiaires plus lentes et plus importantes. L’activation est entièrement automatique, la fenêtre de réponse correspond à la rapidité de montée d’une batterie, et une unité JGM2 peut répartir sa puissance entre l’aFRR et le trading de gros au jour le jour. Le produit ressemble à l’aFRR ailleurs en Europe, mais la conception centralisée de la Pologne et sa récente intégration à PICASSO lui donnent une configuration particulière.
La Pologne achète une quantité relativement faible d’aFRR, environ 400 à 500 MW dans chaque sens, en plus de 197 MW de FCR. Cette exigence varie au fil de la journée et des saisons, et la combinaison d’un faible volume acheté et d’un parc de batteries en forte croissance explique pourquoi les revenus annexes devraient rapidement se saturer.
La forme journalière et saisonnière de cette exigence correspond au mode de fonctionnement d’une batterie. La production solaire de la Pologne à la mi-journée fait chuter les prix day-ahead, souvent en dessous de zéro, et une batterie peut se charger à moindre coût durant ces heures. Lorsque le solaire baisse en soirée et que le système monte en puissance, les besoins de réserve à la hausse augmentent, et l’énergie stockée à midi peut alors être restituée via l’aFRR up.
L’aFRR se compose de deux volets : capacité et énergie
Les revenus aFRR proviennent de deux marchés qui se règlent à des moments différents. Le premier est une enchère nationale de capacité, organisée la veille et réglée au prix marginal accepté, qui rémunère la batterie pour la puissance maintenue en réserve à chaque heure contractuelle, que la réserve soit appelée ou non, ce qui en fait aujourd’hui la source la plus importante et la plus prévisible. Le second est le marché de l’énergie, géré via PICASSO, où les volumes effectivement activés par PSE sont réglés au prix marginal européen.
Une batterie ne peut être activée pour l’énergie que sur la bande qu’elle détient déjà en capacité. La composante énergie dépend donc de la position en capacité, et ne constitue pas un marché accessible indépendamment.
L’énergie aFRR suit le prix day-ahead, puis s’en écarte fortement
La plupart du temps, les prix de l’énergie aFRR restent proches de la courbe day-ahead, l’activation ajoutant peu à ce qu’une batterie gagnerait sur le marché de gros. Ce graphique compare le prix day-ahead avec les prix d’activation aFRR up et down depuis PICASSO. La plupart du temps, les trois évoluent ensemble, ce qui limite la valeur ajoutée de l’activation, mais les exceptions sont marquées : l’aFRR up grimpe parfois bien au-dessus du niveau day-ahead, alors que l’aFRR down peut tomber bien en dessous, devenant parfois négatif et rémunérant la batterie pour se charger.
Ces pics sont rares, survenant dans environ 1 % des périodes, mais ils ont un impact disproportionné. La plupart des heures n’offrent qu’un faible gain, mais dans les extrêmes, la rentabilité d’une batterie rapide et précise est plusieurs fois supérieure à la marge day-ahead classique. Sur l’ensemble de la période, l’aFRR up a atteint 63 505 PLN/MWh et l’aFRR down est descendu jusqu’à -45 862 PLN/MWh.
Le graphique trace le prix day-ahead face aux prix d’activation aFRR up et down depuis PICASSO. Sur de longues périodes, tous trois évoluent ensemble, et lors de ces heures l’activation rapporte à peine plus que la vente sur le marché de gros. La valeur réside dans les extrêmes, où l’aFRR up peut largement dépasser le prix day-ahead, et l’aFRR down passer en dessous et devenir négatif, rémunérant la batterie pour absorber de l’énergie.
Ces événements extrêmes ne représentent qu’environ 1 % des périodes, mais justifient la position. En heure normale, le gain est faible, alors que dans les extrêmes, une batterie peut générer plusieurs fois la marge day-ahead sur le même MWh. Sur toute la période post-PICASSO, l’aFRR up a atteint 63 505 PLN/MWh et l’aFRR down est tombé jusqu’à -45 862 PLN/MWh.
Il est plus rentable de charger via l’aFRR que de décharger
Le principal changement apporté par PICASSO est directionnel, visible dans la répartition de l’écart entre le prix day-ahead et l’énergie aFRR.
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