Swaps, péages et Resource Adequacy : l’état des contrats d’achat de batteries en Californie
Swaps, péages et Resource Adequacy : l’état des contrats d’achat de batteries en Californie
Les contrats de capacité constituent la base des revenus des batteries en Californie. Ces accords à long terme – qui incluent à la fois la Resource Adequacy et les contrats d’achat – représentent aujourd’hui 80 % des revenus des BESS dans le CAISO. Ils offrent un plancher pour soutenir l’investissement dans les batteries alors que les revenus issus du marché libre diminuent.
Avec des revenus de batteries sur le marché de gros qui devraient tomber sous 30 $/kW en 2026 – le niveau le plus bas jamais enregistré – les développeurs doivent aujourd’hui sécuriser des conditions favorables sur ces contrats de capacité pour combler l’écart.
Cette analyse apporte aux développeurs un éclairage sur l’état actuel du marché de la capacité en Californie – et donne une perspective sur les évolutions à venir.
Les analyses de ce rapport reposent sur un jeu de données propriétaire d’accords BESS annoncés publiquement, enrichi de données tarifaires issues de documents d’entreprise. Les données couvrent 193 des 292 BESS en exploitation dans le CAISO en septembre 2026.
Que se passe-t-il avec les prix de la capacité en Californie ?
Au cours de la première moitié des années 2020, les Load Serving Entities (LSE) ont contracté 11,5 GW de capacité propre pour répondre à l’ordre d’achat Midterm Reliability de la CPUC. Cette vague d’achats a alimenté la croissance initiale des batteries dans l’État.
Entre 2020 et 2024, les prix moyens pondérés par volume de la capacité dans le CAISO ont augmenté de 60 %, passant de 7,2 $/kW-mois à 11,4 $/kW-mois.
Et en septembre 2024,
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