​L’Allemagne a approuvé 78 GW de stockage par batterie. Trois gigawatts sont connectés.

Mettre une batterie sur le marché en Allemagne implique de résoudre deux problèmes. Premièrement, l’accès au réseau : la file d’attente est saturée, donc la co-implantation verte offre une solution plus rapide, mais les rendements du projet diminuent jusqu’à 5 points de pourcentage (pp). Deuxièmement, la structure des revenus : les flux de trésorerie marchands volatils doivent être structurés pour être finançables par les prêteurs, sans renoncer à tout le potentiel de hausse.

Ceci est la Partie 3 de la série sur les perspectives d’investissement dans les BESS en Allemagne, consacrée aux voies d’accès au marché pour des projets bancables. La Partie 1 traite des perspectives de marché selon Modo Energy. La Partie 2 couvre l’analyse des risques.

Partie 1 : Pourquoi les développeurs choisissent-ils de plus en plus la co-implantation ?

L’Allemagne a ajouté 13 GW de capacité solaire l’an dernier, portant le total à 104 GW. À mesure que de nouveaux projets solaires se connectent, les actifs cannibalisent leur propre valeur et les taux de captation tombent sous les 50 %.

Les BESS autonomes se trouvent à l’extrême opposé. Parmi les 10 plus grands projets annoncés – soit 5,9 GW au total – seuls 2,7 GW sont en construction.

La co-implantation solaire et stockage est devenue la solution évidente : elle protège la valeur du solaire tout en contournant les délais d’accès au réseau pour mettre le stockage en service plus rapidement.

Quelle structure de co-implantation est la plus avantageuse ?

Les batteries peuvent accélérer leur accès au réseau si elles sont co-implantées avec un actif existant, selon une récente proposition de réforme du réseau des GRT. Plus de 80 % des développeurs allemands interrogés envisagent cette voie.