Resumen ejecutivo
- Los acuerdos de peaje permiten a los propietarios de baterías en ERCOT ceder el control operativo a terceros a cambio de pagos fijos, estabilizando así los ingresos.
- La única batería operativa en ERCOT bajo un acuerdo de peaje—Crossett 1—tuvo un rendimiento inferior al principio, pero más tarde superó al Índice BESS de una hora en 2024.
- Casi 2 GWh de capacidad de baterías funcionarán bajo acuerdos de peaje para 2026.
Los suscriptores de la investigación de Modo Energy también descubrirán:
- Cómo los acuerdos de peaje modifican las estrategias operativas e impactan en los ingresos.
- Por qué los desarrolladores consideran cada vez más los peajes como una herramienta para reducir riesgos en el volátil mercado de ERCOT.
- Qué proyectos de baterías próximos se espera que adopten estructuras de peaje y cómo se comparan con los activos merchant.
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Introducción
Los ingresos de los sistemas de almacenamiento de energía en baterías en ERCOT varían considerablemente de un año a otro.
Están influenciados por diversos factores, como el crecimiento exponencial de la capacidad de almacenamiento en baterías, el lanzamiento de nuevos servicios auxiliares, el aumento de la demanda total y eventos climáticos impredecibles.
Como resultado, es imposible confiar en ingresos consistentes año tras año.
