Der niederländische Day-Ahead-Top-Bottom (TB) Spread, TB2, lag seit Januar 2025 im Durchschnitt bei 91.000 €/MW/Jahr – auf gleichem Niveau wie Deutschland und 69 % über Großbritannien. Dieser Spread ergibt sich aus zwei Preisregimen, die von Solar- und Gaskraftwerken bestimmt werden. Dennoch sind in den Niederlanden heute nur 0,7 GW / 1,4 GWh an großskaligen BESS in Betrieb, verglichen mit 7,6 GW / 12,5 GWh in Großbritannien. Bezogen auf die Spitzenlast des Landes ist der Batteriepark (MW) in den Niederlanden mehr als viermal kleiner als in Großbritannien.

Einer der Gründe für den Rückstand beim Ausbau von Batteriespeichern sind die Netzentgelte. TenneT, der Übertragungsnetzbetreiber in den Niederlanden, verlangt je nach Spannungsebene zwischen 116.000 € und 150.000 €/MW/Jahr für Importkapazität. Eine Batterie muss diese Kosten tragen, es sei denn, sie schließt einen Time-Dependent Transport Rights (TDTR)-Vertrag ab, der die Gebühr um bis zu 62 % senkt. Im Gegenzug kann TenneT mit einem Tag Vorlauf Einschränkungen für bis zu 15 % des Jahres auferlegen.

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Wichtigste Erkenntnisse

• Der niederländische Day-Ahead-TB2-Spread lag von Januar 2025 bis Juli 2026 im Durchschnitt bei 91.000 €/MW/Jahr – auf Augenhöhe mit Deutschland und 69 % über Großbritannien. Der Spread nimmt zu: 83.000 €/MW/Jahr im Jahr 2025, 102.000 €/MW/Jahr in den ersten sieben Monaten 2026.
• Der Spread wird durch Solarenergie getrieben, die die Preise von einem Mittagsminimum zu einem abendlichen Gas-Peak schwanken lässt. Dach-Solaranlagen in den Niederlanden sind nicht den Day-Ahead-Preisen ausgesetzt. Dieses Volumen kann den Markt bis zum EU-weiten Minimum von -500 €/MWh drücken.
• TenneT verlangt 116.000 €/MW/Jahr bei Höchstspannung (EHV) und 150.000 €/MW/Jahr bei Hochspannung (HV), unabhängig vom Standort innerhalb der Niederlande. Beide Gebühren fallen ausschließlich auf Netzimporte an. Das war das Haupthemmnis für die Entwicklung von Batteriespeichern.
• Time-Dependent Transport Rights (TDTR) senken die Rechnung um bis zu 62 %: 43 % Rabatt durch den Vertragskapazitätsnachlass, plus bis zu 19 % durch zeitliche Steuerung in die am wenigsten gewichteten Netzstunden.
• TDTR war ein attraktiver Weg für BESS-Anschlüsse, der Ausbau soll bis 2028 auf 3,7 GW / 12,7 GWh steigen.

Netzanschlussgebühren sind stark gestiegen, TDTR bringt Entlastung

Die Netzanschlussgebühren von TenneT sind das größte Hindernis für den Einsatz von Batteriespeichern in den Niederlanden. Sie haben sich zwischen 2021 und 2024 mehr als verdreifacht und liegen nun bei bis zu 116.000 €/MW/Jahr für Höchstspannung (EHV) und 150.000 €/MW/Jahr für Hochspannung (HV).

Das TenneT-Netz hat die meiste Zeit des Jahres freie Kapazitäten, abgesehen von einigen Spitzenstunden. Im Standardvertrag ist der Zugang fest bzw. ganzjährig. Der TDTR-Vertrag bietet seit Oktober 2025 eine Alternative: Er garantiert 85 % der Transportkapazität über das Jahr, für die restlichen 15 % kann TenneT mit einem Tag Vorlauf Einschränkungen verhängen. Für diesen nicht-festen Anschluss reduziert TenneT die jährliche Netzgebühr um bis zu 62 %.