O que é armazenamento behind-the-meter e como funciona para a indústria na Alemanha?
O que é armazenamento behind-the-meter e como funciona para a indústria na Alemanha?
Uma bateria behind-the-meter (BTM) fica no lado do cliente da conexão com a rede, geralmente próxima a uma carga industrial. Em vez de instalar uma bateria junto a um ativo de geração, para muitos usuários comerciais e industriais (C&I) é vantajoso adicionar uma bateria ao local de consumo. Mas o ponto de conexão compartilhado determina o que a bateria pode fazer e como ela gera receita.
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Na Alemanha hoje, o principal valor de uma bateria behind-the-meter não vem do comércio no mercado atacadista ou dos mercados de balanceamento. Vem das tarifas de uso da rede. Grandes consumidores industriais podem pagar até 90% menos em tarifas de rede se mantiverem um perfil de carga estável, e a bateria pode ajudar a manter esse perfil. Com as tarifas de rede representando cerca de 40-50% do custo da eletricidade para muitos industriais, a economia supera qualquer arbitragem de mercado que a bateria possa obter. Mas, à medida que o regulador revisa esses descontos, outros usos para baterias ganham destaque: arbitragem de energia barata para consumo, participação nos mercados de balanceamento e adaptação do perfil de carga conforme a próxima atualização regulatória.
Principais pontos
- Hoje na Alemanha, uma bateria BTM gera receita principalmente pela economia nas tarifas de rede, não pelos mercados atacadistas ou de balanceamento.
- Locais com carga estável podem reduzir as tarifas de rede em até 90%, criando um forte incentivo para que a bateria ajude a manter o perfil de carga achatado.
- A reforma AgNes vai eliminar esse desconto para cargas estáveis e recompensar a flexibilidade, mudando o modelo de negócio.
- As baterias continuam relevantes no novo regime, mas os retornos só ficarão claros após a implementação da reforma. Os benefícios nos mercados atacadistas e de balanceamento seguirão como base para as baterias behind-the-meter.
Conexão e perfil de carga definem o que a bateria pode fazer
Uma bateria independente tem sua própria conexão bidirecional. Ela carrega quando os preços estão baixos, descarrega para a rede quando os preços estão altos e captura a diferença. Uma bateria behind-the-meter não tem essa liberdade, mas ainda pode agregar muito valor para usuários comerciais e industriais (C&I).
A maioria das conexões BTM é unidirecional. A bateria pode carregar da rede, mas não pode exportar energia. Assim, não há acesso ao mercado atacadista pelo lado da descarga: só pode descarregar para atender a demanda do próprio local. Um local pode solicitar uma conexão bidirecional, mas isso depende da aprovação do operador da rede e pode levar anos. Muitos industriais com geração própria já possuem conexão bidirecional. Adicionar uma bateria pode transformar o local em um hub com geração, carga, armazenamento e acesso à rede integrados.
Conexões unidirecionais ainda permitem arbitragem, mas apenas conforme o perfil de carga do local. Em um perfil de demanda estável, por exemplo, a bateria pode arbitrar como faria em uma conexão bidirecional: carregando no menor preço e descarregando no maior. O valor de não precisar consumir da rede nos horários mais caros é, em teoria, o mesmo que descarregar para a rede. Mas se o local não precisar de energia nesses horários caros, esse valor desaparece.
O tamanho da conexão é outro limite importante. Carregar a bateria aumenta a carga além da demanda já existente no ponto de conexão. Um local operando próximo ao limite pode precisar de uma conexão maior para carregar nos horários mais baratos, o que exige nova aprovação e um pagamento de subsídio de custo de construção (Baukostenzuschuss, BKZ). Com esse custo adicional, o tamanho da bateria se torna essencial para otimizar o retorno da capacidade de importação e do perfil de demanda.
O acesso ao balanceamento é assimétrico ou complexo de implementar
Baterias BTM ainda podem fornecer reserva automática de restauração de frequência (aFRR), mas o perfil de carga limita essa capacidade. Alguns locais industriais já fornecem aFRR na Alemanha, dependendo da flexibilidade dos seus processos. Se podem ser desligados em 5 minutos, isso pode ser uma fonte de receita atrativa. Em teoria, baterias BTM poderiam ajudar mesmo com cargas menos flexíveis, mas há poucos exemplos disso.
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