Quase 5 GWh de armazenamento de energia em baterias em escala de rede estão instalados na Grã-Bretanha, sendo mais de 3 GWh instalados nos últimos dois anos. Um total de 19 empresas diferentes forneceu os contêineres de baterias para esses sistemas.

Então, quais empresas forneceram a maior capacidade, de onde vêm as células de bateria para esses sistemas e como o cenário está mudando?

• A Tesla forneceu a maior proporção da capacidade total de energia instalada, com 1,1 GWh.
• BYD, CATL e Sungrow forneceram mais 1,5 GWh de capacidade de energia em baterias da China – sendo a região responsável por 60% de toda a capacidade de células de bateria.
• Tesla e CATL forneceram sistemas de baterias para o maior número de locais (23) e para a maior capacidade (1,7 GWh) desde 2022, a mesma capacidade que todas as outras empresas juntas.
• Tesla, Wartsila, Sungrow e Fluence são os maiores fornecedores de sistemas integrados de armazenamento de energia em baterias.

Primeiro, vamos definir algumas terminologias que serão usadas ao longo deste artigo.

O que queremos dizer com fabricante de células de bateria? São as empresas que fabricam as células de bateria, o componente eletroquímico responsável por armazenar a energia elétrica. É essa parte que determina a capacidade de energia (MWh) das baterias.

O que é um fornecedor de sistema de armazenamento de energia em baterias (BESS)? São as empresas que fornecem sistemas de baterias em contêineres, compostos por células de bateria e outros equipamentos. Elas são o foco deste artigo.

E o que é um integrador? Integradores são responsáveis pelos equipamentos e softwares que conectam os diversos componentes de um sistema de armazenamento de energia em baterias. Isso inclui equipamentos-chave como o inversor, que determina a potência nominal da bateria (MW).

Tesla é a maior fornecedora de sistemas de armazenamento de energia em baterias, mas empresas chinesas dominam o fornecimento de células

Tesla, BYD e CATL são os três maiores fornecedores de sistemas de armazenamento de energia em baterias na Grã-Bretanha. A Tesla (1.150 MWh) representa 90% da participação de mercado das empresas sediadas na América do Norte.

Enquanto isso, BYD (686 MWh) e CATL (663 MWh) são os maiores fornecedores de unidades de baterias da China, somando 72% do fornecimento de baterias da região até o momento. A BYD foi uma das primeiras a entrar no mercado e forneceu o maior número de unidades individuais de baterias (26) entre todas as empresas.

Fabricantes sul-coreanos como LG Chem e Samsung SDI também estão entre os primeiros a entrar no mercado britânico, respondendo por 420 MWh e 370 MWh de capacidade instalada, respectivamente.

Apesar do domínio da Tesla no fornecimento de sistemas de baterias, os fabricantes chineses são responsáveis pela maioria da capacidade de células instaladas na Grã-Bretanha. 72% da capacidade de células de bateria em sistemas de armazenamento de energia em operação vêm de empresas chinesas – sendo 2,3 GWh apenas da CATL.

Células vindas da Coreia do Sul representam mais 1 GWh, ou 26%, da capacidade instalada de células de bateria. Células de bateria do Japão (1,2%) e da Europa (1%) completam o restante.

Tesla e CATL dominam a nova capacidade de baterias desde 2022

Entre 2017 e 2022, o mercado de baterias era dominado principalmente por BYD, LG Chem e Samsung. Esses fabricantes forneceram 1 GWh, ou 74%, de toda a capacidade de baterias comissionada nesse período. Em certos momentos, chegaram a responder por até 85% da capacidade operacional de baterias.

No entanto, desde 2022, Tesla e CATL dominaram as novas adições de capacidade, fornecendo juntas 1,7 GWh de capacidade instalada. Isso representa mais do que todos os outros fabricantes de células juntos e corresponde a 53% de toda a capacidade comissionada desde 2022.