新しいバランシングリザーブサービスは、最終的なOfgemの承認を経て、3月12日に開始される予定です。このサービスはコントロールルームでバランスリザーブを確保するために設計されており、バランシングメカニズムに登録されているバッテリー蓄電池も参加可能となります。

サービスの最終パラメータについては、当社の解説記事こちらでご覧いただけます。

では、どのような技術が参加し、価格はどのように決まるのでしょうか？また、バッテリーはどのようにしてこのサービスを取引戦略に組み込めるのでしょうか？

• バランシングリザーブは1MWを超えるBMUが対象です。バッテリーは、特にCCGT（コンバインドサイクルガスタービン）、ガスピーカー、風力発電との契約競争に直面し、可用性フィーは機会費用によって決まります。
• ネガティブバランシングリザーブサービスでは、風力発電やCCGTによる低い可用性フィーが継続的に設定される可能性があります。
• ポジティブバランシングリザーブの価格は、卸電力市場の状況によって変動しやすく、ほとんどの場合£0.01/MW/hと非常に低い価格になる一方、一部の期間では£100/MW/hを超えることもあります。
• このサービスは積み上げ（スタッキング）が可能で、バッテリーは既存の戦略（例：ダイナミックレギュレーション・ハイ）と組み合わせてバランシングリザーブを活用できます。
• 主な収益増加は可用性支払いによるものですが、サービス導入によってバランシングメカニズム内でのバッテリーの活用度がどのように変化するかは今後の注目です。

蓄電池は双方向リザーブの提供がほぼ唯一可能だが、契約競争は激しい

1MWを超え、ランプアップやエネルギー要件を満たす全てのBMUはバランシングリザーブを提供できます。つまり、幅広い技術が両方向で契約を争うことになります。しかし、その中で双方向のサービス提供が可能なのは蓄電池と部分負荷運転中のCCGTのみです。

サービス内で可用性を維持するための機会費用が各ユニットの価格設定に影響し、技術ごとに大きく異なることが予想されます。

ネガティブバランシングリザーブ

蓄電池以外では、CCGTと風力発電がネガティブバランシングリザーブ契約の主な競合となります。

CCGTは既に安定出力限界（SEL）を超えて運転している場合、低い可用性フィーでネガティブリザーブを提供できます。同様に、風力発電も既に発電中であれば非常に低コストでネガティブサービスを提供できます。実際にサービスが発動される場合のコストはバランシングメカニズム内のユーティライゼーションフィーで補填されます。

この2つの技術の間では、ネガティブバランシングリザーブの可用性フィーは非常に低くなると予想され、バッテリーが競争する余地は小さいかもしれません。

ポジティブバランシングリザーブ

運転中のCCGTやガスピーカー（OCGTやレシプロエンジン）は、ポジティブバランシングリザーブ契約の主な競合と見込まれます。これらのユニットの可用性フィーはリザーブヘッドルームの機会費用に依存し、卸電力市場での収益機会によって決まります。

電力価格が短期限界費用を上回らなければ、ガスピーカーは運転しません。この場合、非常に低コストでポジティブバランシングリザーブを提供できます。逆に、卸市場で利益が出る場合は、販売による利益を基準に高い可用性フィーを要求します。

この価格設定の傾向はSTOR市場でも見られます。

STORはポジティブバランシングリザーブ価格の良い指標

バランシングメカニズムに登録されたガスピーカーやOCGTは、調達される短期運転予備力（STOR）ボリュームの90%を占めます。この市場はバランシングリザーブと似ており、可用性フィーとユーティライゼーションフィーが設定されているため、予想価格の参考となります。

2024年1月には、ガスピーカーによる可用性提供の33%が£1/MW/h以下で入札されましたが、この割合は日ごとに大きく変動します。