オランダはヨーロッパ有数のBESS市場基盤を持つのに、なぜ導入が遅れているのか?
オランダのデイアヘッドトップ・ボトム(TB)スプレッド、TB2は2025年1月以降、平均で€91,000/MW/年となっており、ドイツと同水準で、イギリスを69%上回っています。このスプレッドは、太陽光とガスによって決まる2つの価格帯から生じています。しかし、現在オランダで稼働しているユーティリティ規模のBESSはわずか0.7GW/1.5GWhで、イギリスの7.6GW/12.5GWhに大きく遅れをとっています。国のピーク需要に対してスケールすると、オランダのバッテリーフリート(MW)はイギリスの4分の1以下です。
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グリッド接続料金は、バッテリー導入が遅れている要因の一つです。オランダのTSOであるTenneTは、電圧レベルに応じて輸入容量1MWあたり年間€116,000〜€150,000を請求します。バッテリーは、この請求を支払う必要がありますが、「時間依存型輸送権(TDTR)」契約を結ぶことで最大62%の割引が受けられます。その代わり、TenneTは年間最大15%の期間、1日前の通知で制限を課すことができます。
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主なポイント
- オランダのデイアヘッドTB2スプレッドは2025年1月から2026年7月まで平均€91,000/MW/年で、ドイツと同水準、イギリスより69%高い。スプレッドは拡大傾向にあり、2025年は€83,000/MW/年、2026年前半7ヶ月は€102,000/MW/年。
- スプレッドは太陽光によって、昼の底値からガスによる夕方のピークまで大きく変動。オランダの屋根置き太陽光はデイアヘッド価格の影響を受けず、大量の発電がEUの下限-€500/MWhまで市場価格を押し下げることも。
- TenneTは超高圧(EHV)で€116,000/MW/年、高圧(HV)で€150,000/MW/年を国内どこでも一律で請求。いずれもグリッドへの輸入分のみが対象で、これがバッテリー開発の主な障壁となっている。
- 時間依存型輸送権(TDTR)を利用すると最大62%の割引:契約容量割引で43%、さらに低ウェイト時間帯への送電で最大19%の追加割引。
- TDTRはBESS接続の有力な選択肢となっており、2028年までに3.6GW/12.2GWhの導入が見込まれている。
グリッド接続料金は急騰、TDTRが救済策に
TenneTのグリッド接続料金は、オランダのバッテリー導入最大の障壁です。2021年から2024年で3倍以上に跳ね上がり、EHVで最大€116,000/MW/年、HVで€150,000/MW/年に達しています。
TenneTのグリッドは、ピーク時間を除けば年間のほとんどで余裕があります。標準契約では通年アクセスが保証されますが、TDTR契約は2025年10月から選択可能になりました。これは年間85%の輸送容量を保証し、残り15%はTenneTが1日前通知で制限可能。その代わり、年間グリッド料金が最大62%割引されます。
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