ERCOTの分散型エネルギーリソース集約（ADER）パイロットは、2025年6月の放電容量8MWから2026年9月には171MWへと拡大し、認定総容量は341.2MWに達しました。

2026年12月7日、ERCOTの理事会はパイロット第4フェーズについて投票します。第4フェーズでは、SCEDがノード単位で指令を出し、ERCOT全体の上限がない蓄電専用オプションが追加されます。ただし、これらの蓄電池は引き続きロードゾーン価格で支払われ、補助サービスからは除外され、配電会社が地域への影響を管理します。

主なポイント

• 2026年9月時点で、9つのADERが341.2MWの提供資格を持っています。ERCOTは充電と放電の両方の能力をこの数値に含めているため、実際の放電能力は約171MWです。
• ERCOTは2026年3月2日にパイロットの容量上限を200MWから500MWに引き上げました。認定容量はそれ以降2倍以上に増加しています。
• 2026年2月から7月まで、ADERは放電能力1MWあたり、グリッドスケールBESSの40%の卸売収益を得ました。これは主に市場参加の制限や、アグリゲーターがまず自社の小売顧客の電力供給を優先することによるものです。
• 第4フェーズでは、Aggregate Distributed Energy Storage Resource（ADESR）が創設され、ノーダルシフトファクターによる指令と充電状態のテレメトリ、ERCOT全体の上限なしで運用されます。WMSが11月4日、TACが11月18日にレビューします。
• ノーダル指令とゾーン決済、配電の可視性、協同組合や自治体顧客の小売アクセス、補助サービスの資格については、引き続き議論が続いています。

ADERパイロットの仕組み

ADERとは、認定スケジューリングエンティティ（QSE）がERCOTに1つのリソースとして提供する家庭や小規模サイトのグループです。パイロットの大部分の容量は住宅用蓄電池アグリゲーターによるものです。

各ADERはAggregate Load Resourceとして登録されます。2026年10月時点では、ノードではなくロードゾーン価格で決済されます。家庭用蓄電池が電力を輸出すると、ERCOTはこれを負荷のマイナスとして扱います。

この負荷ベースのモデルが、ERCOTによるADER容量のカウント方法を定めています。パイロットのガバニングドキュメントでは、ADERの能力を「デマンドレスポンス能力＋注入能力」と定義しています。蓄電池群の場合、この能力は充電から放電までの全範囲に及びます。たとえば、50MWで充電・放電できるフリートは、ネット負荷を100MW動かせるため、100MWとして登録されます。

ERCOTは2025年6月から2026年3月2日までの3段階でパイロットの上限を80MWから500MWに引き上げ、1つのQSEが持てる上限も50%から90%に増やしました。Non-Spinning Reserve（Non-Spin）とERCOT Contingency Reserve Service（ECRS）はそれぞれ100MWで上限が維持され、ECRSは既にその上限に達しています。

Base Powerがパイロットの大半を保有

ERCOTはLimits of Participationファイルで参加者名を伏せていますが、ロードゾーン、MW、テレメトリで各行をSCEDリソースに照合すると、2026年6月1日承認分248.7MWのうちBase Powerが173.4MWを占めていることが分かります。テスラは49.3MW、bpは10.2MW。Bandera Electric CooperativeはBoerne近郊で1.6MWのADERを運用しています。

Base Power自身のカウントでは、2026年8月時点でプログラム全体の145MWのうち103MWが放電ベースです。この145MWは、同月ERCOTが認定した292.9MWの半分で、ERCOTが双方向をカウントしていることと一致します。両者ともBase Powerのシェアを約70%としています。

Base Powerは小売電力事業者（REP）で、蓄電池を所有し、一括費用で設置、顧客には月額会費と電力量料金を請求します。顧客はその代わりにバックアップ電源を得られます。2026年8月に10億ドルを調達しました。

多くの家庭用蓄電池はパイロット外

ADERパイロットは、テキサスのグリッド状況に反応するすべての家庭用蓄電池を網羅しているわけではありません。Base PowerはCoServ（100MW）やGuadalupe Valley Electric Cooperative（50MW）向けのプログラムも運営しています。これらのプログラムでは、電力会社が自社のピーク需要や送電コストを削減するために蓄電池を運用します。これらの容量はADERデータには含まれません。

この記事の残りでは、パイロット蓄電池の実際の運用方法と第4フェーズでの変更点を解説します：

• Base Powerの2段階入札カーブが、5分ごとにSCEDで独自に指令を設定できる仕組み
• Base PowerのヒューストンADERの1日の運用例と、2026年2月～7月のリアルタイム価格差に沿ったサイクル運用
• ADERが放電能力1MWあたりグリッドスケールBESSと比較して得た収益、およびその差が今後も続く理由
• 第4フェーズの新しい蓄電専用リソースの仕組みと、ノーダル価格での決済が将来的に可能かなど、残された4つの課題

パイロット蓄電池の運用実績

これまでのところ、アグリゲーターがADERの充放電タイミングを決め、ERCOTの指令がそれに従う形です。

SCEDでは、ADERは他の柔軟な負荷と同様に電力の購入入札を行います。Base Powerは一貫して2段階入札カーブ（上限$5,000/MWhまでと、下限-$250/MWh以上）を提出します。ゾーン価格がこの範囲外に動かない限り（ほぼ発生しません）、SCEDはそのブレークポイントでADERを指令します。つまり、Base Powerは各間隔で望む純充放電量を正確に実現できる価格受容者となっています。

Base Powerは5分ごとにブレークポイントを調整します。現在の消費量より下に設定すればSCEDが放電、上に設定すれば充電指令を出します。SCEDは毎月の93～100%の間隔でブレークポイント通りにベースポイントを設定しました。