​I prezzi all'ingrosso della capacità per BESS a quattro ore a New York City aumentano da $248/kW-anno nel 2026 a $723/kW-anno entro il 2049. Tuttavia, i ricavi specifici per BESS si muovono nella direzione opposta.

Tre forze guidano la rivalutazione: l'unità di riferimento passa da una turbina a gas a un BESS, l'aggiunta di eolico offshore aumenta i requisiti locali tanto rapidamente quanto aumenta l'offerta, e il ritiro degli impianti termici riduce i margini di affidabilità invernale durante gli anni '30. I prezzi di clearing della Unforced Capacity (UCAP) aumentano lungo l'orizzonte di previsione. I ricavi specifici per BESS no. Il divario tra i prezzi di riferimento e i pagamenti alle batterie si allarga ogni anno a causa del degrado dei fattori di accreditamento.

Queste proiezioni fanno parte della previsione dei ricavi BESS di Modo Energy per NYISO, che modella i flussi di ricavi da capacità, arbitraggio energetico e servizi ancillari fino al 2050.

Punti chiave

• Tre forze strutturali rivalutano contemporaneamente la capacità NYISO nel 2026: cambio dell'unità di riferimento, variazioni nei requisiti per l'eolico offshore e diminuzione dovuta ai ritiri termici.
• I prezzi di clearing UCAP aumentano secondo la previsione, ma i ricavi dei BESS raggiungono il picco presto e poi calano. I ricavi a quattro ore a NYC scendono da $206/kW-anno nel 2026 a $108 nel 2049, poiché i Capacity Accreditation Factors (CAF) si comprimono con la penetrazione della flotta.
• La finestra dell'unità di riferimento BESS va dal 2026 al 2029. La conversione da Installed Capacity (ICAP) a UCAP amplifica i prezzi di clearing di 1,77 volte a New York City contro 1,02 volte con la turbina a gas come riferimento.
• I sistemi a quattro ore hanno un CAF di fornitura dell'83% rispetto al 58% dei sistemi a due ore. Entrambi diminuiscono con la crescita della penetrazione BESS, riducendo i ricavi anche se i prezzi di capacità salgono.

Il mercato della capacità NYISO già premia la localizzazione più di ogni altra cosa

I prezzi della capacità di New York City hanno registrato valori superiori del 250% rispetto ai livelli statali dal 2023. Il premio è strutturale: le entità di servizio carico nella Zona J devono procurarsi il 75,6% del carico di picco previsto da risorse locali. La Zona K (Long Island) deve procurarsi il 107,3%. Nessuna delle due può sostituire la capacità più economica dell'upstate.

Attualmente, solo 14 MW di BESS forniscono UCAP invernale accreditato in tutto il NYISO. La flotta sta per passare da quasi zero a 4 GW entro il 2030. Come questa crescita interagirà con le regole di accreditamento determinerà se le batterie riusciranno a catturare il premio di prezzo esistente o se lo diluiranno.

Tre forze si manifestano contemporaneamente nell'anno di capacità 2026-2027

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Il requisito di capacità di New York City aumenta di 410 MW a maggio 2026. Il requisito statale aumenta di 784 MW. Questi incrementi riflettono il caso base preliminare dell'Installed Reserve Margin (IRM) del New York State Reliability Council (NYSRC) per il 2026-2027.

Allo stesso tempo, la (CHPE) aggiunge 1.250 MW di importazioni solo estive nella Zona J da maggio a ottobre 2026. Il surplus si accumula in due anni di capacità poiché l'aggiustamento della curva di domanda è in ritardo rispetto all'aggiunta di offerta, producendo un minimo di prezzo nell'anno di capacità 2027-2028.