1 hour ago

ERCOT: La scarsità dovuta al clima invernale aumenta la variabilità del tasso di cattura per i BESS

ERCOT: La scarsità dovuta al clima invernale aumenta la variabilità del tasso di cattura per i BESS

I ricavi degli impianti di accumulo a batteria in ERCOT dipendono sempre più dall’arbitraggio energetico.

I mercati dei servizi ancillari sono saturi. Di conseguenza, proprietari e ottimizzatori si distinguono competendo per i ricavi disponibili dall’arbitraggio energetico nei rispettivi nodi.

Il “tasso di cattura” consente di valutare quanto bene una batteria abbia sfruttato l’opportunità di arbitraggio energetico. Confronta i ricavi effettivi con il massimo teorico che una batteria avrebbe potuto guadagnare con previsioni perfette nel proprio nodo.

Nel 2025, la batteria mediana in ERCOT ha catturato il 61% del suo benchmark TBX in tempo reale e il 70% del TBX nel mercato Day-Ahead. Metà della flotta si trovava in una fascia di 23 punti in tempo reale (dal 48% al 71%) e in una fascia di 33 punti nel Day-Ahead (dal 58% al 91%).


Punti chiave

  • Il tasso di cattura mediano in tempo reale era del 61%, mentre nel Day-Ahead era del 70%. Questo riflette intervalli di prezzo di picco più prevedibili nel mercato Day-Ahead.
  • Metà di tutte le batterie si concentra in una fascia di 23 punti in tempo reale e 33 punti nel Day-Ahead. I valori anomali tendono a trovarsi in nodi TBX insolitamente alti o bassi.
  • 24 batterie su 227 hanno superato il 100% del TBX Day-Ahead nel 2025; solo 3 lo hanno fatto in tempo reale. Superare il 100% richiede ricavi dai servizi ancillari, arbitraggio tra Day-Ahead e tempo reale e/o un nodo a basso spread.
  • Maggio 2025 è stato il punto massimo per i tassi di cattura, con batterie che hanno guadagnato più che a gennaio 2026 nonostante un’opportunità TBX minore. Opportunità di ricavo maggiori dai servizi ancillari (in particolare nel Non-Spin), rispetto alle opportunità di arbitraggio energetico imprevedibili di gennaio, hanno fatto la differenza.

Il tasso di cattura è il ricavo netto diviso per l’opportunità TBX. Il TBX è la differenza giornaliera tra il prezzo massimo e minimo, calcolata per ogni nodo della batteria e in base alla sua durata fisica. Una batteria da 2 ore viene confrontata con TB-2; una da 1,5 ore con TB-1.5 in tempo reale e TB-2 nel Day-Ahead. Il ricavo netto è il totale dei ricavi energetici effettivi della batteria, includendo sia le posizioni Day-Ahead che quelle in tempo reale. Consulta la metodologia di indici e benchmarking di Modo Energy per maggiori informazioni sul calcolo dei ricavi.



Gli abbonati a Modo Energy possono continuare a leggere qui sotto.

Perché i tassi di cattura Day-Ahead sono più alti del tempo reale

Gli spread dei prezzi nel Day-Ahead sono più stretti. Il tempo reale presenta maggiore volatilità e più eventi di scarsità, che allargano il TBX giornaliero. Inoltre, i prezzi minimi durante la giornata sono spesso più bassi in tempo reale a causa di una maggiore congestione di trasmissione.

La percentuale del 70% nel Day-Ahead riflette un denominatore più piccolo, non ricavi più alti o più bassi. Questo perché i ricavi netti qui considerati rappresentano tutti i ricavi ottenuti da tutte le fonti del mercato all’ingrosso, cioè arbitraggio energetico Day-Ahead e tempo reale, oltre ai servizi ancillari Day-Ahead e tempo reale.

Unlock full research potential

Access the full depth of our energy market research - complete articles, expert analysis, and market reports trusted by industry professionals.

Already a subscriber?

Related articles

Modo Energy (Benchmarking) Ltd. is registered in England and Wales and is authorised and regulated by the Financial Conduct Authority (Firm number 1042606) under Article 34 of the Regulation (EU) 2016/1011/EU) – Benchmarks Regulation (UK BMR).

Copyright© 2026 Modo Energy. All rights reserved