Secondo i dati sui progetti pianificati, la capacità di accumulo di energia a batteria in ERCOT raggiungerà i 10-12 GW entro la fine del 2024. Tuttavia, le tempistiche di sviluppo più recenti suggeriscono che questa previsione sia molto ottimistica. Quanta capacità è quindi realmente probabile che entri in funzione quest’anno?

A gennaio 2024, ci sono 3,3 GW di capacità a batteria nei mercati Day-Ahead e Real-Time di ERCOT. Entro la fine dell’anno, questa cifra dovrebbe raddoppiare. Si prevede che ci saranno circa 7 GW di capacità operativa commerciale in ERCOT.

Nel 2023, i progetti di accumulo a batteria hanno subito ritardi medi di 6-7 mesi

I progetti presenti nei database Resource Adequacy di ERCOT spesso subiscono ritardi rispetto alle date di avvio previste. Dopo la firma dell’accordo di interconnessione, di solito occorrono 2-2,5 anni affinché un progetto inizi le operazioni commerciali (cioè entri nei mercati Day-Ahead e Real-Time di ERCOT).

Per i progetti che avrebbero dovuto iniziare le operazioni commerciali nel 2023, le date di avvio sono state posticipate in media di 6,5 mesi.

I rapporti Resource Adequacy di ERCOT non sono l’unica fonte per monitorare i progetti di accumulo a batteria pianificati. Esiste anche il report 860 della Energy Information Administration (EIA). Se analizziamo i progetti previsti online nel 2023 (secondo il report di gennaio 2023):

• Tutti i progetti a batteria che erano almeno al 50% completati a quella data (e che avevano una data di avvio prevista tra gennaio e dicembre 2023) sono entrati in esercizio commerciale entro la fine dell’anno.
• La metà dei progetti che avevano iniziato la costruzione ma erano sotto il 50% di completamento sono diventati operativi commercialmente entro la fine del 2023.
• Nessun progetto che non aveva ancora iniziato la costruzione è arrivato a operazioni commerciali entro la fine dell’anno.

Abbiamo applicato questi tassi di successo (da entrambi i database) ai progetti di accumulo a batteria che prevedono di iniziare le operazioni commerciali nel 2024. Questo ci consente di ottenere proiezioni più realistiche su quanta capacità sarà effettivamente operativa quest’anno.

Entro la fine del 2024, ci saranno circa 7 GW di capacità a batteria operativa commercialmente in ERCOT

• Secondo i dati Resource Adequacy di ERCOT, entro la fine del 2024 saranno sincronizzati 12 GW di capacità di accumulo a batteria. (Non tutta questa capacità parteciperà attivamente ai mercati Day-Ahead e Real-Time di ERCOT in questo periodo. Di solito c’è un ritardo di alcuni mesi tra sincronizzazione e operatività commerciale.)
• Secondo il primo report 860 della Energy Information Administration del 2024, quasi 10 GW di capacità a batteria operativa commercialmente in ERCOT dovrebbero entrare in funzione entro la fine dell’anno.

Tuttavia, è probabile che la capacità totale realmente operativa commercialmente sarà compresa tra 6 e 7 GW. Questa stima si basa sulle tempistiche effettive dei progetti e sui ritardi degli ultimi due anni, come illustrato sopra.

Nonostante questi “ritardi”, la crescita dell’accumulo a batteria in ERCOT procede al ritmo più rapido di sempre

La capacità operativa commerciale di accumulo dovrebbe circa raddoppiare in ERCOT nel 2024. Si tratta comunque di un cambiamento radicale per il sistema elettrico. 7 GW di batterie operative commercialmente fornirebbero una grande iniezione di flessibilità. Questo rappresenta oltre l’8% del carico massimo storico di ERCOT e circa il 10% del picco massimo netto.

La maggior parte dei progetti con accordo di interconnessione firmato entra in funzione, anche se spesso con tempi più lenti rispetto a quanto previsto nella queue di interconnessione. Anche se molti progetti non rispettano le date di avvio pianificate, la crescita dell’accumulo a batteria procede comunque a un ritmo mai visto prima.