Il prezzo di compensazione nell’asta T-4 del Mercato della Capacità è aumentato ogni anno a partire dall’anno di consegna 2022/23. Il volume che parteciperà all’asta T-4 di quest’anno sarà inferiore di 0,7 GW rispetto all’obiettivo. Quindi, con un prezzo elevato garantito, quale sarà l’impatto sui ricavi delle batterie?

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In sintesi:

• L’asta T-4 del Mercato della Capacità 2027/28 si terrà martedì 27 febbraio.
• Con 940 MW di capacità prequalificata che non parteciperà, i 43,3 GW di capacità in gara saranno inferiori all’obiettivo di 44 GW.
• Questo significa che l’asta supererà sicuramente £60/kW, ma la media storica suggerisce un prezzo superiore a £70/kW.
• Le nuove installazioni rappresentano il 98% degli 1,1 GW di capacità di accumulo batterie derated in gara.

La capacità che partecipa all’asta T-4 è inferiore di 0,7 GW rispetto all’obiettivo

44,2 GW di capacità derated sono stati prequalificati, ma 900 MW di questi non parteciperanno all’asta. Quindi, 43,3 GW si contenderanno i contratti, rispetto a un obiettivo di 44 GW.

Anche se questo valore è inferiore di 700 MW rispetto all’obiettivo, non è sufficiente per far chiudere l’asta a £75/kW, perché per questo servirebbero 42,5 GW. In generale, tutte le tecnologie hanno la possibilità di ottenere contratti.

Le unità a gas dominano la capacità in gara

Dei 43,3 GW che partecipano all’asta, 37 GW provengono da impianti esistenti. In particolare, gli impianti a gas già operativi sono predominanti: 26,7 GW, pari al 62% della capacità totale in gara.

All’asta parteciperanno anche il nuovo OCGT Eggborough da 0,3 GW e la centrale a gas Thurrock 2 da 167 MW (derated). Inoltre, 1,6 GW di unità a gas saranno oggetto di ammodernamento, principalmente Sutton Bridge e Severn CCGT con 0,8 GW ciascuna.

Entreranno in gara anche 1,1 GW di capacità batterie, di cui il 98% proveniente da nuove installazioni.

6,2 GW di capacità di connessione batterie potrebbero ottenere contratti nell’asta T-4

L’1,1 GW di capacità batterie derated in gara corrisponde a 6,2 GW di capacità di connessione. Di questi, solo 145 MW sono batterie da 1 ora e solo 132 MW sono unità già operative.

La transizione dai sistemi da 1 ora a quelli da 2 ore si sta consolidando: le unità da 2 ore rappresentano il 62% della capacità batterie in gara. La durata media delle batterie partecipanti è di 2,9 ore.

Con un prezzo probabilmente elevato, questa potrebbe essere anche la prima volta che un’unità da 9 ore ottiene un contratto. Sono 15 le unità in gara con questa durata, ma non è chiaro quante di queste saranno effettivamente sistemi a lunga durata.

Quanto potrebbe essere alto il prezzo di chiusura dell’asta?

L’asta chiuderà sicuramente a £60/kW o più

L’asta T-4 dello scorso anno aveva registrato un prezzo record di £63/kW, nonostante un eccesso di 3 GW rispetto all’obiettivo. Quest’anno, per la prima volta, la capacità che partecipa all’asta T-4 sarà inferiore all’obiettivo.

Con 43,3 GW in gara, la chiusura avverrà nella fascia £65-£60/kW. Le curve di capacità residua e domanda si incontrerebbero intorno a £61/kW.

Tuttavia, secondo le tendenze delle aste storiche, il prezzo di chiusura potrebbe arrivare fino a £72/kW.

Anche se il prezzo sarà elevato, i fattori di derating nell’asta T-4 sono diminuiti, influenzando il valore dei contratti per le batterie.

Le batterie avranno un valore minimo di contratto di £4.6k/MW/anno sulla loro capacità di connessione

Per le unità con durata di 1 ora, se l’asta chiude a £60/kW/anno, i contratti varranno £4.6k/MW/anno sulla capacità di connessione.