Sintesi esecutiva:

• Il 9% dei progetti entrati nella coda di interconnessione di CAISO dal 2002 ha raggiunto l’operatività commerciale.
• Il 93% della capacità dei progetti attualmente nella coda di interconnessione di CAISO proviene da sistemi di accumulo a batteria autonomi e da progetti “ibridi” che includono accumulo.
• Il tempo mediano di interconnessione per i sistemi di accumulo a batteria – sia autonomi che ibridi – è stato di circa 7 anni.
• Per i sistemi di accumulo a batteria autonomi, il tempo mediano di interconnessione dopo l’ingresso nella coda di CAISO è di 5,5 anni.
• Le riforme di CAISO sull’interconnessione ridurranno i tempi dando priorità ai progetti con maggiore probabilità di essere realizzati.
• Sulla base della capacità di trasmissione esistente e dei progetti attualmente in coda, la capacità totale installata di accumulo a batteria di CAISO dovrebbe raggiungere 43 GW entro il 2034.

Gli abbonati alla ricerca di Modo Energy scopriranno:

• l’evoluzione dei tassi di abbandono dei progetti di generazione e accumulo a batteria nella coda di interconnessione di CAISO,
• i tempi storici necessari ai progetti per raggiungere l’operatività commerciale in CAISO,
• le riforme apportate al processo di interconnessione di CAISO per accelerare il passaggio dei progetti in coda,
• dove esiste capacità di trasmissione aggiuntiva per sostenere nuovi progetti di generazione e accumulo,
• e quanta capacità di accumulo a batteria sarà online nei prossimi anni, considerando tutti questi fattori.

Monitorare la crescita della pipeline di interconnessione di CAISO

Quella che vent’anni fa era una pipeline modesta di progetti a gas, solare ed eolico si è trasformata in una corsa affollata all’interconnessione, con i sistemi di accumulo a batteria in prima linea.

Dal 2002, la coda di interconnessione di CAISO si è ampliata costantemente, con oltre 545 GW di progetti di generazione e accumulo proposti.

Negli ultimi cinque anni questa crescita si è accelerata – soprattutto dopo l’approvazione dell’Inflation Reduction Act (IRA) – grazie all’aumento dei progetti di accumulo autonomo e ibridi che cercano di collegarsi alla rete.