09 October 2023

I ritardi nello stoccaggio di energia a batteria influenzeranno la rete elettrica questo inverno?

I ritardi nello stoccaggio di energia a batteria influenzeranno la rete elettrica questo inverno?

Tra luglio e settembre (compresi), sono entrati in funzione 290 MW di nuova capacità di accumulo di energia a batteria in Gran Bretagna. In totale, ciò significa che ci sono 3,1 GW di batterie operative su scala di rete - superiori a 7 MW - in Gran Bretagna (alla fine di settembre).

Shaniyaa analizza lo sviluppo dello stoccaggio di energia a batteria nel terzo trimestre 2023.

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Nei primi tre trimestri del 2023, la Gran Bretagna ha aumentato la propria capacità di accumulo di energia a batteria di oltre un gigawatt. Il gigawatt precedente aveva richiesto due anni per essere installato.

Questi 290 MW di nuova capacità nel terzo trimestre provengono da sette diversi progetti: una media di due nuove batterie su scala di rete al mese. Tuttavia, rispetto alla capacità prevista, la realizzazione effettiva è stata lenta.

A luglio, analizzando la realizzazione prevista per il terzo trimestre, pensavamo di poter vedere tra 500 e 700 MW di nuova capacità, basandoci sulle date di messa in servizio annunciate e sui progetti rimandati dai trimestri precedenti.

Tuttavia, per molti proprietari e sviluppatori di impianti di accumulo a batteria, l’ultimo trimestre è stato difficile. Diversi fattori hanno comportato che meno capacità sia entrata in funzione rispetto alle attese.

Ostacoli nella costruzione e nella messa in servizio causano ritardi

Le aziende di Engineering, Procurement and Construction (EPC) gestiscono i progetti di accumulo a batteria, dalla pianificazione alla costruzione fino all’entrata in funzione. Negli ultimi mesi, alcune EPC purtroppo hanno cessato l’attività. Altre hanno dovuto ridurre i servizi a causa delle difficili condizioni di mercato. Di conseguenza, alcuni proprietari di batterie hanno dovuto riassegnare i lavori di completamento dei progetti.

Sebbene la situazione sia tutt’altro che ideale, soprattutto per le aziende che hanno dovuto chiudere, si tratta di circostanze piuttosto eccezionali. Non è detto che avranno ripercussioni a lungo termine sullo sviluppo futuro dello stoccaggio a batteria. Se stai pianificando o sviluppando un progetto, puoi trovare la nostra directory delle EPC per l’accumulo a batteria in Gran Bretagna qui.

In altri casi, alcuni proprietari di impianti hanno segnalato problemi con le apparecchiature di messa in servizio. Quando queste devono essere sostituite, i ritardi possono arrivare fino a due anni, ma si tratta di uno scenario limite.

I problemi di connessione alla rete continuano a creare difficoltà: alcuni progetti sono bloccati presso l’operatore di rete nonostante la costruzione fisica sia terminata. Ci sono anche ritardi nella pianificazione e nell’avanzamento delle connessioni. Queste problematiche interessano sia i progetti a livello di trasmissione sia di distribuzione.

National Grid ESO, Ofgem e il Department of Energy Security and Net Zero (DESNZ) hanno avviato iniziative per affrontare i ritardi a lungo termine nelle connessioni di rete. Le raccomandazioni finali e il piano di implementazione della Connections Reform di National Grid ESO sono attesi per novembre di quest’anno. Tuttavia, questi cambiamenti difficilmente saranno attuati prima del 2025. Se hai problemi con connessioni di rete già concordate, contatta il team Connections Reform all’indirizzo box.connectionsreform@nationalgrideso.com.

La Gran Bretagna dovrebbe raggiungere circa 3,6 GW di capacità di accumulo a batteria entro fine 2023

A causa di questi problemi persistenti e del rallentamento generale, abbiamo rivisto al ribasso la nostra curva di previsione: da circa 4 GW previsti per fine 2023 a circa 3,6 GW. Tuttavia, se anche il prossimo trimestre sarà simile a questo, la cifra potrebbe essere ancora più bassa.

In base alle date di messa in servizio più aggiornate per i progetti previsti (come mostrato dalle barre gialle sopra), dovremmo comunque superare questa soglia. Ma ulteriori ritardi restano probabili nel breve termine.

Quindi, sarà sufficiente questa capacità per soddisfare le esigenze della rete?

I ritardi nello sviluppo dello stoccaggio a batteria possono mettere a rischio la sicurezza dell’approvvigionamento

In definitiva, i ritardi nei progetti di accumulo a batteria potrebbero avere effetti sul sistema elettrico già da questo inverno (e oltre).

Previsioni per l’inverno 2023/24

Le previsioni invernali di National Grid ESO per il 2023/24 si basavano su 4,7 GW di batterie operative. Una capacità totale di 4,7 GW corrisponde a 2,5 GW di capacità “declassata” (de-rated). Insieme ad altri generatori, ciò avrebbe garantito un margine nazionale di 4,4 GW tra la capacità di generazione elettrica declassata totale e la domanda.

Tuttavia, la capacità attuale di accumulo a batteria offre solo un margine nazionale di 3,6 GW. E, secondo i nostri scenari ottimistici e pessimistici per la realizzazione nel quarto trimestre (cioè la nuova capacità che prevediamo entrerà in funzione), National Grid ESO avrà un margine nazionale declassato di circa 3,7 GW questo inverno. Si tratta di un valore inferiore del 16% rispetto a quanto previsto nelle previsioni invernali.

Scenari energetici futuri

Quando abbiamo confrontato la nostra precedente previsione con gli ultimi scenari energetici futuri di National Grid ESO, abbiamo visto che la Gran Bretagna era in linea per raggiungere due di questi scenari entro fine anno. Ora siamo in linea solo per uno.

L’accumulo di energia a batteria sarà fondamentale per consentire a National Grid ESO di gestire efficacemente il sistema elettrico, soprattutto con l’aumento della capacità rinnovabile (e intermittente) e la dismissione degli impianti tradizionali.

Se la capacità delle batterie non raggiungerà i valori previsti dagli scenari, ciò influenzerà la sicurezza dell’approvvigionamento e comporterà maggiori costi per i consumatori. È quindi fondamentale risolvere le criticità attuali per liberare più capacità pianificata.


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Nota: Questo articolo è stato aggiornato dopo la pubblicazione per includere l’entrata in funzione commerciale di Bustleholme