Les batteries du SPP Sud avaient le potentiel de générer 9,96 $/kW-mois en juin 2026, soit environ 119 $/kW-an annualisé.

C’est en baisse par rapport à 12,20 $/kW-mois en mai 2026.

Une batterie opérant avec une prévoyance parfaite au South Hub a tiré 78,6 % de ses revenus de la régulation. Le service de Régulation Up en day-ahead s’est établi à 12,35 $/MW, le service auxiliaire le plus cher du RTO.

Le RTO West continue d’afficher le plus fort potentiel de revenus, dépassant à la fois le Sud et le Nord. Cet avantage provient presque entièrement des services auxiliaires, où le West s’est distingué tant en Régulation Down qu’en Réserves Tournantes.

Mais cette opportunité reste limitée. Le SPP West est un marché étroit, avec une faible production et demande. Les prix élevés reflètent un marché encore jeune et peu concurrentiel, plutôt qu’un vaste potentiel de revenus. La plupart des batteries en exploitation dans le SPP se trouvent aujourd’hui dans le Sud.

La suite de cette analyse détaille les facteurs qui ont influencé les opportunités de revenus pour le stockage par batterie dans le SPP en juin 2026.

Pour en savoir plus sur les écarts de prix lors du lancement du RTO West, consultez le rapport de référence SPP de mai 2026 du mois dernier.

La régulation a fourni 78 % des revenus simulés en juin 2026

Les services auxiliaires ont généré 80 % des revenus modélisés en juin, la régulation représentant à elle seule 78 % du total.

En juin, les prix de la Régulation Up en day-ahead se sont établis en moyenne à 12,35 $/MW, en hausse de 1,8 % sur un an – le produit le plus rémunérateur du panel. Ce service permet à l’opérateur du système de compenser les déficits de production éolienne dominante. Les paiements élevés reflètent le recours à la flexibilité du gaz, du charbon et de l’hydro pour corriger les déséquilibres de court terme.