Le 28 juillet 2025, la New York State Energy Research and Development Authority (NYSERDA) a lancé son premier appel d'offres pour des contrats Index Storage Credit (ISC) de 15 ans, dans le cadre de ses efforts pour encourager le développement du stockage d'énergie par batterie dans l'État.

Vous pouvez en savoir plus sur le problème de manque à gagner que l’ISC vise à résoudre ici.

Chaque mois, les contrats ISC obligeront la NYSERDA à couvrir les éventuels écarts entre un prix de référence et les prix d’exercice pour les titulaires de contrats.

Les prix d’exercice sont déterminés selon les offres soumises par les propriétaires de batteries lors de leur candidature aux ISCs, et représentent généralement le seuil de revenu cible d’un projet. Le prix de référence est calculé chaque mois pour estimer le revenu journalier moyen potentiel des batteries dans chaque zone.

Cependant, en raison de la méthode de calcul du prix de référence, une batterie peut générer des revenus de gros supérieurs ou inférieurs à ce prix de référence.

Ainsi, dépasser le prix de référence permet à une batterie de générer des revenus supérieurs à son prix d’exercice – et potentiellement de proposer une offre de prix d’exercice plus basse et compétitive.

Le choix du site est la meilleure façon pour une batterie de dépasser le prix de référence de l’Index Storage Credit

Le prix de référence est calculé à partir du revenu moyen accessible pour une batterie dans l’une des 11 zones de consommation de New York.

Au sein de chaque zone, certains nœuds permettent aux batteries de gagner plus que le prix de référence. Cela s’explique car le prix de référence reflète les opportunités de revenu zonales – et non nodales.

Dans la zone F nord (Capitale), certains nœuds offrent plus de 14 $/MW-jour de potentiel d’arbitrage énergétique de plus que ce qu’indique le prix de référence. Cela correspond à une prime potentielle de 6 % par rapport au prix de référence de cette zone.

Dans la partie est de la zone K (Long Island), ce potentiel est encore plus important. De nombreux nœuds affichent des écarts TB supérieurs de plus de 30 $/MW-jour à l’écart de référence utilisé pour le calcul du prix de référence. Ces nœuds peuvent offrir un surplus de revenus supérieur à 10 % par rapport au prix de référence.

Le choix du site peut aussi représenter un risque pour les bénéficiaires de l’ISC. À certains nœuds, les écarts sont jusqu’à 32 $/MW-jour inférieurs à la référence. Les propriétaires de projets de stockage implantés à ces nœuds devront peut-être intégrer une « marge de sécurité » dans leur offre de prix d’exercice pour atteindre leur seuil de revenu.

Une batterie peut dépasser son prix de référence en raison du mode de calcul du REAP

Le prix de référence est la somme du prix de capacité de référence (RCP) et du prix d’arbitrage énergétique de référence (REAP).

Le RCP ne peut pas être dépassé, car les prix de capacité sont zonaux et non nodaux, et le RCP suppose qu’une batterie capte entièrement toutes les récompenses de capacité de sa zone.

Le REAP, en revanche, ne représente pas le revenu d’arbitrage maximal atteignable.

Le REAP correspond à la moyenne mensuelle des écarts TB zonaux day-ahead. Ces écarts ne reflètent pas toujours les prix nodaux auxquels une batterie est exposée lors de la charge et de la décharge.

Sur Long Island, le REAP correspond généralement aux écarts nodaux en hiver et au printemps. Toutefois, en été et en automne, les écarts varient davantage au sein de la zone. Par conséquent, le REAP surestime le potentiel d’arbitrage à certains nœuds, et le sous-estime à d’autres.

Ainsi, certains projets gagneront moins que le prix de référence, tandis que d’autres pourront le dépasser.

Prenons deux batteries de quatre heures à Long Island – l’une à Holtsville et l’autre à Northport. Toutes deux ont des coûts similaires et soumettent une offre ISC avec un prix d’exercice de 600 $/MW-jour. Comme elles partagent la même durée et la même zone, leurs prix de référence mensuels sont identiques.

Avec des prix d’exercice et de référence identiques, les deux projets reçoivent les mêmes paiements ISC chaque mois.

Les deux projets génèrent des revenus conformes à leur prix d’exercice en début d’année, car les opportunités de revenu suivent de près la référence zonale.

Cependant, les opportunités d’arbitrage divergent à partir de l’été. En juillet, les opportunités d’arbitrage de la batterie de Holtsville dépassent de plus de 120 $/MW-jour le prix de référence, tandis que les écarts TB de Northport chutent de 120 $/MW-jour en dessous.

Ainsi, le revenu net de Holtsville peut atteindre 720 $/MW-jour en été, tandis que Northport ne parvient pas à atteindre le prix d’exercice.

Chaque propriétaire de projet doit comparer ses écarts TB au REAP de sa zone

Un écart moyen de 105 $/MW-jour pour un projet en zone D (Nord) peut dépasser le REAP de 5 $/MW-jour – selon les prix moyens 2022-2024 – et ainsi augmenter les revenus au-dessus du prix de référence. En revanche, un écart de 105 $/MW-jour en zone F (Capitale) serait inférieur de 45 $/MW-jour à la moyenne REAP zonale de 150 $/MW-jour sur 2022-2024.

Si les deux projets ont le même prix d’exercice, le site de la zone D générera probablement plus de revenus totaux que celui de la zone F. Le projet de la zone D reçoit des paiements ISC plus importants, tandis que les deux projets font face à des opportunités de revenus de gros similaires.

Les projets doivent également tenir compte des variations saisonnières du REAP au sein d’une même zone, car les schémas de congestion évoluent au fil de l’année.

En zone D, un écart TB de 105 $/MW-jour offre un potentiel supérieur en avril – plus de 50 $/MW-jour au-dessus du REAP de 55 $/MW-jour – mais chute à 20 $/MW-jour sous le REAP de 125 $/MW-jour en juillet.

Au gré des changements de congestion, les projets peuvent dépasser leur prix d’exercice certains mois, et ne pas l’atteindre d’autres mois.

Pour des revenus supplémentaires, les propriétaires de batteries peuvent aussi envisager le marché en temps réel

Les propriétaires de batteries peuvent également dépasser leur prix de référence en captant des revenus sur le marché en temps réel.

Le marché en temps réel est plus volatil que le marché day-ahead, qui sert de base au calcul du REAP.

Dans chaque zone, capter l’écart en temps réel plutôt que l’écart day-ahead augmente le revenu potentiel au-dessus du prix de référence.

Le gain est maximal en zone D (Nord), où l’arbitrage énergétique sur le marché en temps réel permet aux batteries de dépasser le prix de référence jusqu’à 63 %.

Ce gain peut également permettre à une batterie dont l’écart nodal day-ahead est inférieur à la moyenne zonale de tout de même dépasser le prix de référence ISC.

Prenons, par exemple, le même nœud de Northport sur Long Island mentionné ci-dessus.

Ce nœud sous-performe par rapport au REAP de sa zone en arbitrage day-ahead. Mais en captant l’écart en temps réel, une batterie ici pourrait tout de même dépasser le prix de référence jusqu’à 33 %.

Cependant, ce flux de revenus n’est pas garanti.

Capter pleinement les revenus liés aux écarts TB en temps réel est encore plus difficile que sur le marché day-ahead. Cela nécessite des prévisions précises et fiables ainsi qu’une grande flexibilité opérationnelle.

Les propriétaires et exploitants disposent de plusieurs leviers pour dépasser le prix de référence ISC

Le programme Index Storage Credit récompense les batteries capables de dépasser leur prix de référence.

Cela peut se faire en :

• implantant une batterie sur un nœud avec des écarts day-ahead supérieurs à la moyenne zonale,
• ou en tirant parti du marché en temps réel pour capter des écarts plus importants qu’en day-ahead.

Les services auxiliaires offrent également une opportunité de dépasser le prix de référence. Bien qu’ils soient tarifés de façon zonale, une batterie peut cumuler des revenus de services auxiliaires au fil de la journée ou du mois et dépasser ainsi la référence ISC, et donc le prix d’exercice.

Les projets combinant toutes ces stratégies sont les mieux placés pour dépasser le prix de référence et prospérer dans le cadre du programme ISC de l’État de New York.