Un BESS néerlandais devrait-il souscrire une capacité d’importation plus faible ?
Un BESS néerlandais devrait-il souscrire une capacité d’importation plus faible ?
Les frais de réseau de TenneT ont absorbé la moitié des revenus d’un BESS néerlandais de 2 heures sur la période allant jusqu’à septembre 2026. Sur une connexion ferme en haute tension (HT), la batterie a généré 279 000 €/MW/an et en a versé 140 000 € à TenneT.
La facture dépend de ce que la batterie importe. Un forfait fixe de 66 000 €/MW/an s’applique à la capacité d’importation contractée du site. Un coût mensuel d’environ 8 000 €/MW s’applique au pic d’importation pondéré le plus élevé. TenneT pondère chaque quart d’heure d’importation en fonction du moment où il a lieu. L’importation compte pleinement uniquement les jours ouvrés d’hiver, entre 8h00 et 22h00. À midi un jour de semaine en juin, le coefficient n’est que de 0,6.
Contracter une capacité d’importation plus faible réduit la facture, mais la batterie se recharge alors plus lentement et gagne moins. En HT, un BESS d’1 heure maximise ses revenus nets à 30–40 % de sa puissance nominale, un 2 heures à 70–80 % et un 4 heures à pleine connexion.
Chaque BESS obtient un revenu net supérieur avec un droit de transport dépendant du temps (TDTR) qu’avec une connexion ferme de n’importe quelle taille. Le TDTR est essentiellement une connexion réseau flexible. TenneT supprime le coût contractuel, et en échange peut limiter le site jusqu’à 15 % de l’année. Sur une connexion complète, le TDTR ajoute 28 000 €/MW/an de revenu net à une batterie de 2 heures dans une zone congestionnée par la demande, après limitation.
Points clés à retenir
- Une connexion plus petite coûte moins en termes de revenus car la capacité aFRR ascendante nécessite seulement l’exportation. Réduire de moitié la connexion d’importation d’un BESS de 2 heures ne réduit ses revenus aFRR ascendante que de 5 %.
- Un BESS de plus longue durée perd plus de revenus par MW supprimé, car chaque MW de connexion dispose de plus d’énergie : réduire de moitié l’importation coûte 18 % des revenus à un BESS d’1 heure, 28 % à un 4 heures.
- Le droit de transport dépendant du temps (TDTR) augmente le revenu net pour toutes les durées, de 23 000 à 38 000 €/MW/an en HT sur une connexion complète, car la suppression du coût contractuel compense plus que le coût de la limitation.
Pourquoi un BESS d’1 heure bénéficie-t-il le plus d’une connexion plus petite ?
Chaque réduction de 10 % permet la même économie pour chaque batterie, car TenneT facture par MW. Ce qui diffère selon la durée, c’est la perte de revenu par MW.
Sur une connexion ferme en HT, un BESS d’1 heure génère 197 000 €/MW/an à pleine importation et en verse 142 000 € à TenneT. À 40 % de sa puissance nominale, son revenu net passe de 55 000 € à 91 000 €. Une batterie de 2 heures ne gagne que 4 000 € en réduisant l’importation à 80 %, et une batterie de 4 heures maximise ses revenus nets à pleine connexion. En très haute tension (THT), la facture est 23 % plus basse, et seul le BESS d’1 heure reste le plus rentable en réduisant son importation à 60 % de sa puissance nominale.
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