Un BESS néerlandais devrait-il contracter une capacité d'importation plus faible ?
Un BESS néerlandais devrait-il contracter une capacité d'importation plus faible ?
Les frais de réseau de TenneT ont absorbé plus de la moitié des revenus d’un BESS néerlandais de 2 heures avec une connexion ferme sur la période allant jusqu’à septembre 2026. Sur une connexion ferme complète en haute tension (HT), la batterie a gagné 280 000 €/MW/an et, avec les tarifs 2026, en a versé 148 000 € à TenneT.
La facture dépend de ce que la batterie importe. Une redevance fixe de 66 000 €/MW/an s’applique à la capacité d’importation contractée par le site. Une redevance mensuelle d’environ 8 000 €/MW s’applique au pic d’importation pondéré le plus élevé. TenneT pondère chaque quart d’heure d’importation en fonction du moment où il a lieu. L’importation est comptabilisée en totalité en semaine entre 8h00 et 22h00 de décembre à février, et entre 17h00 et 21h00 en mars, octobre et novembre. À midi un jour de semaine en juin, le coefficient de pondération est de 0,6.
Contracter une capacité d’importation plus faible réduit la facture, mais la batterie se recharge alors plus lentement et gagne moins. En HT, un BESS d’1 heure maximise son revenu net à 20 % de sa puissance nominale ; un BESS de 2 heures à 30 %, et un BESS de 4 heures entre 20 % et 30 %.
Dans une zone congestionnée par la demande, chaque BESS obtient un revenu net plus élevé avec un droit de transport dépendant du temps (TDTR), à son meilleur niveau d’importation, qu’avec une connexion ferme de n’importe quelle taille. Le TDTR est essentiellement une connexion réseau flexible. TenneT supprime la redevance contractuelle, et en échange, il peut limiter le site jusqu’à 15 % de l’année. Sur une connexion complète, le TDTR ajoute 54 000 €/MW/an de revenu net à une batterie de 2 heures dans une zone de demande, après limitation.
Points clés à retenir
- Une connexion plus petite coûte peu de revenus, car la capacité aFRR ascendante nécessite peu d’importation. Réduire de moitié la connexion d’importation d’un BESS de 2 heures n’abaisse pas ses revenus de capacité aFRR ascendante : ils augmentent de 13 %, passant de 109 000 € à 123 000 €/MW/an, car la batterie transfère de la capacité de l’aFRR descendante vers l’ascendante.
- Un BESS de 4 heures perd le plus de revenus avec une connexion plus petite, car chaque MW de connexion a plus d’énergie derrière lui : réduire de moitié l’importation lui coûte 40 000 €/MW/an de revenus, contre 23 000 € pour un BESS de 2 heures et 19 000 € pour un BESS d’1 heure.
- Le droit de transport dépendant du temps (TDTR) augmente le revenu net pour toutes les durées sur une connexion complète en HT, car la suppression de la redevance contractuelle compense largement le coût de la limitation : de 54 000 à 57 000 €/MW/an dans une zone de demande, et de 4 000 à 22 000 € dans une zone solaire.
Pourquoi chaque BESS néerlandais gagne-t-il à avoir une connexion plus petite ?
Chaque réduction de 10 % permet d’économiser le même montant pour chaque batterie, car TenneT facture par MW. Ce qui diffère selon la durée, c’est le revenu perdu par MW.
En HT, une connexion complète coûte à chaque batterie environ 148 000 €/MW/an, et tout cela est déterminé par l’importation. Cela représente 48 % à 73 % de ses revenus sur la période allant jusqu’à septembre 2026, selon la durée. Les derniers MW d’importation rapportent bien moins qu’ils ne coûtent, donc chaque batterie génère plus de revenu net avec une connexion plus petite, à 20 % à 30 % de sa puissance nominale.
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