Un BESS néerlandais devrait-il souscrire une capacité d’importation plus faible ?
Un BESS néerlandais devrait-il souscrire une capacité d’importation plus faible ?
Les frais de réseau de TenneT ont absorbé la moitié des revenus d’un BESS néerlandais de 2 heures sur l’année jusqu’en septembre 2026. Avec une connexion ferme et complète en haute tension (HT), la batterie a généré 279 000 €/MW/an et en a versé 140 000 € à TenneT.
La facture dépend de ce que la batterie importe. Un tarif fixe de 66 000 €/MW/an s’applique à la capacité d’importation souscrite par le site. Un tarif mensuel d’environ 8 000 €/MW s’applique au pic d’importation pondéré le plus élevé. TenneT pondère l’importation de chaque quart d’heure selon le moment où elle se produit. Seules les importations effectuées en semaine d’hiver, entre 8h00 et 22h00, comptent en totalité. À midi un jour de semaine en juin, le coefficient est de 0,6.
Souscrire une capacité d’importation plus faible réduit la facture, mais la batterie se recharge alors plus lentement et génère moins de revenus. En HT, un BESS d’1 heure atteint le revenu net maximal à 30 % à 40 % de sa puissance nominale, un 2 heures à 70 % à 80 %, et un 4 heures à pleine connexion.
Chaque BESS génère un revenu net supérieur avec un droit de transport dépendant du temps (TDTR) qu’avec une connexion ferme, quelle que soit sa taille. Le TDTR est essentiellement une connexion réseau flexible. TenneT supprime le tarif souscrit, et en échange peut limiter le site jusqu’à 15 % de l’année. Sur une connexion complète, le TDTR ajoute 28 000 €/MW/an de revenu net à une batterie de 2 heures située dans une zone sous tension par la demande, après réduction.
Points clés
- Une connexion plus petite coûte peu de revenus car la capacité aFRR ascendante ne nécessite qu’une exportation. Réduire de moitié la connexion d’importation d’un BESS de 2 heures ne diminue ses revenus de capacité aFRR ascendante que de 5 %.
- Un BESS de plus longue durée perd plus de revenus par MW supprimé, car chaque MW de connexion correspond à plus d’énergie : réduire de moitié l’importation coûte 18 % des revenus à un BESS d’1 heure, 28 % à un 4 heures.
- Le droit de transport dépendant du temps (TDTR) augmente le revenu net pour toutes les durées, de 23 000 € à 38 000 €/MW/an en HT sur une connexion complète, car l’économie sur le tarif souscrit est supérieure au coût de la réduction.
Pourquoi un BESS d’1 heure bénéficie-t-il le plus d’une connexion plus petite ?
Chaque réduction de 10 % économise le même montant pour chaque batterie, car TenneT facture par MW. Ce qui diffère selon la durée, c’est la perte de revenu par MW.
Avec une connexion ferme en HT, un BESS d’1 heure génère 197 000 €/MW/an à pleine importation et en verse 142 000 € à TenneT. À 40 % de sa puissance nominale, son revenu net passe de 55 000 € à 91 000 €. Une batterie de 2 heures ne gagne que 4 000 € en réduisant son importation à 80 %, et une batterie de 4 heures atteint le revenu net maximal à pleine connexion. En très haute tension (THT), la facture est inférieure de 23 %, et seule la batterie d’1 heure reste la plus rentable en réduisant son importation à 60 % de sa puissance nominale.
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