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Les batteries permettent-elles de réduire les coûts pour les consommateurs en Grande-Bretagne ?

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Les batteries permettent-elles de réduire les coûts pour les consommateurs en Grande-Bretagne ?

​Depuis décembre 2024, les batteries ont permis d’économiser plus de 23 millions de livres sterling en coûts d’équilibrage pour les consommateurs. Ce n’est qu’une des façons dont les batteries aident à réduire les coûts. Cette nouvelle flexibilité permet également à la salle de contrôle de piloter le système grâce à une combinaison technologique inédite.

Ces actifs sont désormais une composante essentielle du système électrique britannique. Pendant leur fonctionnement, les batteries peuvent injecter de l’électricité dans le réseau à un coût inférieur à celui des turbines à gaz et absorber les excédents d’énergie à un prix plus avantageux que la réduction de la production éolienne ou l’utilisation d’autres technologies de stockage comme l’hydroélectricité par pompage.

Cette flexibilité permet à NESO d’équilibrer le système plus efficacement et de réduire les coûts répercutés sur les consommateurs. Cependant, il arrive que des signaux de marché contradictoires entraînent une utilisation inefficace des batteries, ce qui peut augmenter le coût des actions prises dans le mécanisme d’équilibrage.

Cet article examine les deux côtés de cette équation : comment les batteries apportent de la valeur en réduisant les coûts d’équilibrage et dans quels cas certaines actions peuvent limiter ces économies.

Si vous souhaitez en savoir plus sur la méthodologie de calcul du rapport coût/bénéfice des batteries dans le mécanisme d’équilibrage, contactez l’auteur, zach@modoenergy.com

​Les batteries ont permis d’économiser plus de 23 millions de livres en coûts d’équilibrage

Les batteries réduisent les coûts du système électrique de deux façons principales :

  • À l’échelle nationale, par des actions d’équilibrage énergétique qui remplacent des technologies plus coûteuses comme les turbines à gaz.
  • Localement, en absorbant la production excédentaire dans les zones soumises à des contraintes de transport.

Depuis décembre 2024, ces actions ont permis d’économiser plus de 23 millions de livres en coûts d’équilibrage. Une part importante de ces économies provient des Offres, lorsque les batteries injectent de l’énergie dans le réseau, remplaçant ainsi des Offres plus onéreuses provenant d’actifs gaziers, comme les CCGT.

Le reste provient des Enchères, comprenant à la fois des enchères énergétiques et des enchères signalées par le système. Celles-ci contribuent souvent à éviter la réduction de la production éolienne, particulièrement coûteuse dans les régions sujettes à la congestion du réseau.

Nous expliquerons tous les termes utilisés dans le graphique tout au long de cet article.

Cependant, toutes les enchères signalées par le système ne réduisent pas les coûts. En réalité, un peu plus de la moitié du volume total de ces enchères a entraîné un coût net pour les consommateurs – en raison de deux facteurs principaux.

Tout d’abord, le marché national britannique ne dispose pas de signaux de localisation dynamiques. Cela peut inciter les batteries à vendre de l’électricité dans des zones déjà contraintes, aggravant les goulets d’étranglement et entraînant des actions coûteuses dans le mécanisme d’équilibrage. Cela représente environ 55 % du coût total.

Les contrats de services auxiliaires, comme la réserve rapide et les services de réponse, expliquent les 45 % restants. Ils exigent que les batteries conservent une capacité d’importation dans le mécanisme d’équilibrage, ce qui les encourage souvent à vendre dans des zones contraintes lors de la négociation sur le marché de gros, créant ainsi la marge nécessaire pour la prestation de service.

Économies nationales grâce aux actions énergétiques

Les batteries offrent un avantage économique clair lorsqu’elles fournissent de l’énergie via le mécanisme d’équilibrage.

En 2025, le prix moyen des Offres des batteries est de 105 £/MWh — soit environ 25 % de moins que les Offres équivalentes des CCGT, générant une économie d’environ 30 £/MWh.

Cet écart de prix s’est accentué au cours de l’été, les prix de gros ayant baissé et tiré vers le bas les Offres des batteries. Contrairement aux CCGT, plus dépendants des marchés du gaz et du carbone, les batteries ajustent leurs Offres en fonction des conditions de marché en temps réel, ce qui les rend moins chères à mobiliser.

Côté enchères, les batteries restent globalement compétitives face aux CCGT et bien moins coûteuses que d’autres alternatives, comme la limitation de l’éolien ou le stockage hydraulique par pompage. Cela a permis de réduire le coût des actions d’enchères lorsque l’offre dépasse la demande.

​Sans les batteries pour l’équilibrage énergétique, NESO aurait dépensé 23 millions de livres supplémentaires pour ces actions en utilisant d’autres technologies.

Les batteries génèrent les plus grandes économies lorsque les prix de gros sont bas

En été, lorsque la demande est plus faible et la production renouvelable plus élevée, les Offres des batteries deviennent de plus en plus compétitives, dépassant souvent les CCGT par une marge plus importante.

Dans le même temps, avec moins d’unités à gaz en service, les batteries sont plus souvent en concurrence avec les renouvelables lors des enchères, ce qui permet d’éviter la réduction de la production éolienne et de réduire encore les coûts du système.

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