Los cargos de red de TenneT se llevaron más de la mitad de los ingresos de un BESS neerlandés de 2 horas con una conexión firme en el año hasta septiembre de 2026. Con una conexión firme completa a alta tensión (HV), la batería ganó 280.000 €/MW/año y, con las tarifas de 2026, pagó 148.000 € de ello a TenneT.

La factura se determina por lo que importa la batería. Se aplica un cargo fijo de 66.000 €/MW/año a la capacidad de importación contratada en el sitio. Un cargo mensual de unos 8.000 €/MW se aplica al pico de importación ponderado más alto. TenneT pondera cada cuarto de hora de importación según el momento en que ocurre. La importación cuenta en su totalidad los días laborables entre las 08:00 y las 22:00 de diciembre a febrero, y entre las 17:00 y las 21:00 en marzo, octubre y noviembre. Al mediodía de un día laborable en junio, el peso es de 0,6.

Contratar menos capacidad de importación reduce la factura, pero entonces la batería se carga más lentamente y gana menos. En HV, un BESS de 1 hora obtiene su mayor ingreso neto al 20% de su potencia nominal; uno de 2 horas al 30%, y uno de 4 horas entre el 20% y el 30%.

En una zona congestionada por la demanda, cada BESS obtiene un mayor ingreso neto con un derecho de transporte dependiente del tiempo (TDTR), en su mejor nivel de importación, que con una conexión firme de cualquier tamaño. El TDTR es, esencialmente, una conexión de red flexible. TenneT elimina el cargo contratado y, a cambio, puede limitar el sitio hasta el 15% del año. Con una conexión completa, el TDTR suma 54.000 €/MW/año de ingreso neto a una batería de 2 horas en una zona de demanda, después de la limitación.

Puntos clave

• Una conexión más pequeña reduce poco los ingresos, porque la capacidad aFRR ascendente requiere poca importación. Reducir a la mitad la conexión de importación de un BESS de 2 horas no disminuye sus ingresos por capacidad aFRR ascendente: aumentan un 13%, de 109.000 € a 123.000 €/MW/año, al trasladar la batería capacidad de aFRR descendente a ascendente.
• Un BESS de 4 horas pierde más ingresos con una conexión más pequeña, porque cada MW de conexión tiene más energía detrás: reducir a la mitad la importación le cuesta 40.000 €/MW/año de ingresos, frente a 23.000 € para uno de 2 horas y 19.000 € para uno de 1 hora.
• El derecho de transporte dependiente del tiempo (TDTR) aumenta el ingreso neto para cualquier duración con una conexión completa en HV, porque eliminar el cargo contratado ahorra más que el coste de la limitación: entre 54.000 y 57.000 €/MW/año en una zona de demanda, y entre 4.000 y 22.000 € en una zona solar.

¿Por qué todos los BESS neerlandeses se benefician de una conexión más pequeña?

Cada reducción del 10% ahorra lo mismo para cualquier batería, porque TenneT cobra por MW. Lo que varía según la duración es el ingreso perdido por MW.

En HV, una conexión completa cuesta a cada batería unos 148.000 €/MW/año, y todo depende de la importación. Eso representa entre el 48% y el 73% de sus ingresos en el año hasta septiembre de 2026, según la duración. Los últimos MW de importación generan mucho menos de lo que cuestan, por lo que cada batería obtiene más ingreso neto con una conexión más pequeña, al 20% o 30% de su potencia nominal.