​Una batería detrás del contador (BTM) se instala en el lado del cliente de la conexión a la red, a menudo junto a una carga industrial. En lugar de ubicar una batería junto a un activo de generación, para muchos usuarios comerciales e industriales (C&I) es beneficioso añadir una batería en su propio sitio de consumo. Pero el punto de conexión compartido determina lo que la batería puede hacer y cómo genera ingresos.

Guía gratuita de Modo EnergyAplicando la IA en la inversión y gestión de activos energéticos¿Convertir el análisis del mercado alemán en un proceso repetible? Un manual práctico para utilizar herramientas de IA en tus equipos de inversión y operaciones energéticas, con consejos y trucos tangibles para ahorrar tiempo que puedes aplicar de inmediato.Descargar la guía →

En la actualidad, en Alemania, el principal valor de una batería detrás del contador no proviene del comercio mayorista ni de los mercados de balance. Proviene de las tarifas de acceso a la red. Los grandes consumidores industriales pueden pagar hasta un 90% menos en cargos de red si mantienen un perfil de consumo plano, y una batería puede ayudar a mantener ese perfil. Con tarifas de red que representan entre el 40% y el 50% del coste eléctrico para muchas industrias, el ahorro en estos cargos supera con creces cualquier ganancia de arbitraje que la batería pueda obtener. Sin embargo, a medida que el regulador revisa estos descuentos, otros usos de las baterías ganan relevancia: arbitraje de la energía más barata para el consumo, participación en mercados de balance y adaptación de la demanda a la forma que prefiera la próxima regulación.

Puntos clave

• Hoy en día, en Alemania, una batería BTM genera ingresos principalmente a través del ahorro en tarifas de red, no en los mercados mayoristas o de balance.
• Los sitios con carga plana pueden reducir los cargos de red hasta en un 90%, lo que incentiva fuertemente el uso de baterías para mantener un perfil de carga aplanado.
• La reforma AgNes eliminará ese descuento por carga plana y recompensará la flexibilidad, cambiando el modelo de negocio.
• Las baterías seguirán teniendo un papel bajo el nuevo régimen, pero los retornos no estarán claros hasta que la reforma entre en vigor. Los beneficios en los mercados mayoristas y de balance seguirán siendo la base para las baterías detrás del contador.

La conexión a la red y el perfil de carga definen lo que puede hacer la batería

Una batería independiente tiene su propia conexión bidireccional. Se carga cuando los precios son bajos, descarga a la red cuando los precios son altos y obtiene la diferencia. Una batería detrás del contador no tiene esa libertad, pero aún puede aportar un gran valor a los usuarios comerciales e industriales (C&I).

La mayoría de las conexiones BTM son unidireccionales. La batería puede cargarse desde la red, pero no puede exportar energía. Así, la descarga no tiene acceso al mercado mayorista y solo puede servir a la demanda propia del sitio. Un sitio puede solicitar convertir su conexión en bidireccional, pero esto requiere la aprobación del operador de red y puede tardar años. Muchas industrias con energía solar u otra generación propia ya disponen de conexiones bidireccionales. Añadir una batería puede convertir el sitio en un hub que integre generación, consumo, almacenamiento y acceso a la red en uno solo.

Las conexiones unidireccionales aún permiten el arbitraje energético, pero solo en línea con el perfil de carga del usuario. Por ejemplo, en un perfil de demanda plano, la batería puede arbitrar como si tuviera una conexión bidireccional: cargando a máxima potencia en las horas más baratas y descargando para cubrir la demanda en las más caras. El coste de oportunidad de no tomar energía de la red en horas caras es, en teoría, el mismo que descargar a la red. Pero si el sitio no necesita energía en esas horas caras, ese valor desaparece.

El tamaño de la conexión es otra limitación importante. La carga de la batería se suma a la demanda ya existente en un punto fijo de la conexión. Un sitio que opera cerca de su límite puede necesitar una conexión mayor para cargar en las horas más baratas, lo que implica otra aprobación y un pago de subsidio de coste de construcción (Baukostenzuschuss, BKZ). Teniendo en cuenta este coste adicional, el tamaño de la batería se convierte en un factor clave para optimizar el rendimiento de la capacidad de importación y el perfil de demanda.

El acceso al balance es asimétrico o complejo de implementar correctamente

Las baterías BTM aún pueden proporcionar , pero el perfil de carga las limita. Algunos sitios industriales ya proveen aFRR en Alemania, dependiendo de la importancia del timing para sus procesos industriales. Si pueden parar en 5 minutos, esto puede ser una fuente de ingresos interesante. En teoría, las baterías BTM podrían ayudar incluso con cargas menos flexibles, aunque hay menos precedentes.