La implementación de sistemas de almacenamiento de energía en baterías en el Mercado Mayorista de Electricidad (WEM) de Australia Occidental está acelerándose rápidamente. Actualmente hay cinco proyectos operativos, que suman un total de 1,4 GW, y se espera que 1 GW adicional entre en funcionamiento en los próximos tres años.

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A medida que el sistema se aleja del carbón y aumenta la demanda de almacenamiento de energía, la entrega de sistemas de almacenamiento en baterías será fundamental para mantener la fiabilidad y respaldar la generación renovable.

Este artículo ofrece una actualización sobre el despliegue de almacenamiento en baterías en el NEM, destacando nuevos activos puestos en marcha, tendencias en tamaño y duración de los sistemas y cómo esto podría evolucionar en el futuro.

Resumen ejecutivo

• La capacidad de baterías a escala de red alcanzó los 1,4 GW en 2025, lo que representa un aumento de 2,5× en los últimos 12 meses.
• La mayoría de las baterías son de propiedad gubernamental, representando aproximadamente el 60% de la capacidad instalada, aunque se espera que esta proporción caiga al 34% para fines de 2028.
• La batería instalada promedio es de 230 MW con una duración de 3,86 horas, mientras que la mayoría de los proyectos en desarrollo son sistemas de cuatro horas o más de almacenamiento.
• La capacidad operativa de baterías podría alcanzar los 2,5 GW para finales de 2028.

Si eres nuevo en el WEM, te recomendamos leer nuestra introducción al mercado, disponible aquí.

La capacidad de almacenamiento en baterías a escala de red en el WEM alcanzó 1,4 GW y 5,3 GWh en el cuarto trimestre de 2025

La capacidad de almacenamiento en baterías a gran escala en el WEM fue limitada hasta mediados de 2024. El primer proyecto, Kwinana Fase 1, comenzó operaciones comerciales en el segundo trimestre de 2023 y fue la única batería a escala de red durante más de un año, hasta que se puso en marcha Kwinana Fase 2.

Desde entonces, tres sistemas adicionales han comenzado a operar comercialmente, todos ubicados en Collie, al suroeste de Australia. En los dos últimos trimestres, se han añadido 841 MW de capacidad, marcando dos trimestres consecutivos de récord en despliegue. Todos los proyectos excepto Kwinana 1 son sistemas de cuatro horas, elevando la capacidad total de almacenamiento a 5,3 GWh.

360 MW de proyectos de baterías están en construcción, con otros 700 MW en desarrollo

360 MW de capacidad de baterías se encuentran actualmente en construcción, con 200 MW previstos para entrar en operación en los próximos 12 meses. El resto de la capacidad está programada para principios de 2028.

Otros 704 MW de proyectos están en diferentes etapas de planificación. La entrega aún es incierta, pero si avanzan, la capacidad instalada de baterías podría alcanzar aproximadamente 2,5 GW para finales de 2028.

​​Wagerup 1, previsto inicialmente para finales de 2024, ha sufrido retrasos importantes tras la retención de equipos clave por parte de antiguos contratistas. Desde entonces, Alinta ha contratado a Genus para completar el proyecto, que se espera esté operativo en abril de 2026.

El WEM está experimentando una tendencia hacia sistemas de almacenamiento en baterías más grandes y de mayor duración

Las baterías muy grandes (>200 MW) son la norma en el WEM, con cuatro de los cinco sistemas comisionados superando este tamaño. Esta tendencia comenzó a finales de 2024 con la puesta en marcha de la batería Kwinana 2 de 225 MW.

Las duraciones de las baterías también están aumentando. La duración promedio de la flota de baterías en el WEM es ahora de 3,86 horas. La tendencia es hacia sistemas de mayor duración, ya que las baterías deben cubrir una ventana de despacho de seis horas para obtener créditos de capacidad flexible. La reducción de costes para almacenamiento de larga duración y el retiro previsto del carbón también aumentan la demanda de activos capaces de desplazar carga durante más tiempo, en vez de solo cubrir picos cortos.

El almacenamiento de mayor duración recibe mayores créditos de capacidad flexible

Históricamente, los activos de almacenamiento recibían créditos de capacidad según su capacidad de mantener la potencia durante cuatro horas. En el Mecanismo de Reserva de Capacidad 2027–28, las baterías de cuatro horas fueron acreditadas al 97% de su capacidad nominal tanto para capacidad flexible como máxima, mientras que las de dos horas solo recibieron el 46%.

Para el mismo ciclo, el Requisito de Duración de Recursos de Almacenamiento Eléctrico (ESR) aumentó a 12 intervalos de negociación (seis horas) para los activos en el ciclo de capacidad de 2027-28, reforzando aún más los incentivos para el almacenamiento de mayor duración.

Synergy ha recuperado su liderazgo como mayor propietario de BESS tras desplegar su BESS Collie de 500 MW

Synergy es una empresa pública de generación y comercialización que posee la mayor parte de la generación despachable en el WEM. Su portafolio de baterías incluye el proyecto piloto en Kwinana y la posterior expansión, Kwinana Fases 1 y 2.

Neoen superó brevemente a Synergy como mayor propietario de BESS tras la puesta en marcha de su proyecto de batería en Collie, Fases 1 y 2, con una capacidad combinada de 560 MW y 2.240 MWh. Synergy recuperó el liderazgo cuando su BESS Collie de 500 MW entró en operación comercial en el segundo trimestre de 2025.

Se espera que varios nuevos desarrolladores ingresen al WEM para finales de 2028. Destaca Alinta Energy, que desarrolla el BESS Reeves Plains de 250 MW en el NEM, con inicio de construcción previsto para principios de 2026.

Incluso con la entrada de nuevos participantes, se espera que Synergy mantenga su posición como mayor propietario de BESS más allá de 2028.

La expansión ha sido respaldada por una combinación de fondos públicos y contratos

Tres de las cinco baterías operativas son propiedad de Synergy y figuran en el balance del gobierno. Esto ayudó a impulsar el despliegue cuando las señales de mercado por sí solas no eran suficientes para sostener la inversión.

Tres activos también han recibido contratos para Servicios Esenciales del Sistema No Co-optimizados (NCESS). Estos contratos abordan necesidades del sistema y la red que los mecanismos de mercado existentes no cubren, como la capacidad de reinicio del sistema y el soporte en condiciones de demanda mínima.

Los contratos NCESS se adjudican caso por caso y pueden ser muy lucrativos. Collie 2 es un buen ejemplo, obteniendo $591k/MW/año para 2025-27. Varios activos en desarrollo han avanzado tras ganar un acuerdo CIS.

Estos contratos definen parcialmente los perfiles operativos de las baterías

El despacho de baterías en el WEM está impulsado principalmente por el arbitraje entre el precio del mediodía y la tarde. La mayoría de los activos se cargan durante el día, cuando los precios son bajos, y descargan en el pico nocturno, a pesar de que la diferencia de precios es relativamente baja en comparación con el NEM.

Al mismo tiempo, la mayoría de las baterías están sujetas a obligaciones contractuales que restringen su operación en ciertos periodos:

• Las baterías con contrato NCESS deben seguir las instrucciones de despacho de AEMO durante ventanas de obligación estacionales y diarias predefinidas.
• Las baterías con contrato CIS deben poner a disposición la capacidad contratada durante periodos de alta demanda, pero pueden operar como activos mercantiles el resto del tiempo.
• Las baterías estatales generalmente se operan para respaldar la fiabilidad del sistema en lugar de maximizar los retornos comerciales.

El Esquema de Inversión en Capacidad podría aportar entre 400 y 600 MW adicionales para 2030

Existen dos licitaciones CIS en curso relevantes para el WEM:

• Licitación 5, orientada a 1.600 MW de generación renovable (incluyendo proyectos híbridos), y
• Licitación 6, orientada a 2.400 MWh de capacidad despachable.

Las presentaciones para ambas licitaciones cerraron en noviembre de 2025, y se espera que los resultados se anuncien entre marzo y abril de 2026.

La Licitación 6 está enfocada explícitamente en capacidad despachable y podría aportar entre 400 y 600 MW adicionales, según la duración del sistema. Aunque la Licitación 5 no apunta directamente al almacenamiento en baterías, podría impulsar capacidad adicional mediante sistemas colocalizados. Esto se observó en la Licitación CIS 4, donde se aprobaron 3,5 GW / 11,4 GWh de capacidad de baterías, a pesar de que la licitación solo buscaba capacidad de generación.

El fuerte despliegue de baterías en el WEM sienta las bases para alcanzar los 2,5 GW a finales de 2028

El despliegue de baterías en el WEM sigue creciendo rápidamente, con incorporaciones récord en el cuarto trimestre de 2025 y una clara tendencia hacia sistemas más grandes y de mayor duración. Un nuevo proyecto sumó 500 MW de capacidad, elevando la flota operativa a 1,4 GW y 5,4 GWh.

La actividad de construcción se mantiene alta, con 364 MW de capacidad en proceso de finalización. Hay otros 700 MW de capacidad en diferentes etapas de preconstrucción, lo que podría llevar la capacidad operativa de baterías a 2,5 GW para finales de 2028.

El sector de baterías del WEM sigue madurando, impulsado por sistemas más grandes, mayor duración y un enfoque cada vez más comercial.