La implementación de sistemas de almacenamiento de energía en baterías en el Mercado Mayorista de Electricidad (WEM) de Australia Occidental está acelerándose rápidamente. Actualmente hay cinco proyectos en operación, que suman un total de 1,4 GW, y se espera que se agregue 1 GW adicional en los próximos tres años.

A medida que el sistema avanza en su transición fuera del carbón y aumenta la demanda de almacenamiento de energía, la entrega de sistemas de baterías será fundamental para mantener la fiabilidad del sistema y respaldar la generación renovable.

Este artículo ofrece una actualización sobre el despliegue de almacenamiento en baterías en el NEM, destacando nuevos activos puestos en servicio, tendencias en tamaño y duración de los sistemas, y cómo esto podría evolucionar en el futuro.

Resumen ejecutivo

• La capacidad de baterías a escala de red alcanzó 1,4 GW en 2025, lo que representa un aumento de 2,5 veces en los últimos 12 meses.
• La mayoría de las baterías son propiedad del gobierno, representando aproximadamente el 60% de la capacidad instalada, aunque se espera que esta participación caiga al 34% para finales de 2028.
• La batería promedio instalada es de 230 MW con una duración de 3,86 horas, mientras que la mayoría de los sistemas en desarrollo ofrecen cuatro horas o más de almacenamiento.
• La capacidad operativa de baterías podría alcanzar los 2,5 GW para finales de 2028.

Si eres nuevo en el WEM, te recomendamos leer nuestra introducción al mercado, disponible aquí.

La capacidad de almacenamiento en baterías a escala de red en el WEM alcanzó 1,4 GW y 5,3 GWh en el cuarto trimestre de 2025

La capacidad de almacenamiento en baterías a escala de red en el WEM fue limitada hasta mediados de 2024. El primer proyecto, Kwinana Fase 1, inició operaciones comerciales en el segundo trimestre de 2023 y fue la única batería a escala de red durante más de un año, hasta que se puso en marcha Kwinana Fase 2.

Desde entonces, tres sistemas adicionales han comenzado a operar comercialmente, todos ubicados en Collie, en el suroeste de Australia. En los dos últimos trimestres, se han sumado 841 MW de capacidad de baterías, marcando dos trimestres consecutivos de récord en implementación. Todos los proyectos, excepto Kwinana 1, son sistemas de cuatro horas, elevando la capacidad total de almacenamiento a 5,3 GWh.

360 MW de proyectos de baterías están en construcción, con otros 700 MW en desarrollo

360 MW de capacidad de baterías se encuentran actualmente en construcción, con 200 MW que se espera entren en operación en los próximos 12 meses. El resto está programado para principios de 2028.

Otros 704 MW de proyectos están en la fase de desarrollo en diferentes etapas de planificación. La entrega aún es incierta, pero si estos proyectos avanzan, la capacidad instalada de baterías podría llegar a 2,5 GW para finales de 2028.

​​Wagerup 1, inicialmente programado para entrar en operación a finales de 2024, ha sufrido retrasos significativos después de que contratistas anteriores retuvieran equipos clave. Desde entonces, Alinta ha contratado a Genus para finalizar el proyecto. Se espera que este proyecto entre en operación en abril de 2026.

El WEM está experimentando una transición hacia sistemas de almacenamiento en baterías más grandes y de mayor duración

Las baterías de gran tamaño (>200 MW) son la norma en el WEM, con cuatro de los cinco sistemas en operación superando este tamaño. Esta tendencia comenzó a finales de 2024 con la puesta en marcha de la batería Kwinana 2 de 225 MW.

Las duraciones de las baterías también están aumentando. La duración media de la flota de baterías del WEM es ahora de 3,86 horas. La tendencia apunta a sistemas de mayor duración, ya que las baterías deben cubrir una ventana de despacho de seis horas para obtener créditos de capacidad flexible. La reducción de costes para almacenamiento de larga duración y el retiro anticipado de centrales de carbón también están impulsando la demanda de activos capaces de desplazar carga durante más tiempo, en lugar de solo cubrir picos cortos de demanda.

El almacenamiento de mayor duración recibe créditos de capacidad flexible más altos

Históricamente, los activos de almacenamiento recibían créditos de capacidad en función de su capacidad para mantener la entrega durante una ventana de cuatro horas. En el Mecanismo de Reserva de Capacidad 2027–28, las baterías de cuatro horas fueron acreditadas al 97% de su capacidad nominal tanto para capacidad flexible como de pico, mientras que las baterías de dos horas recibieron solo el 46%.

Para el mismo ciclo, el Requisito de Duración de Recursos de Almacenamiento Eléctrico (ESR) aumentó a 12 intervalos de negociación (seis horas) para los activos en el ciclo de capacidad de reserva 2027-28, fortaleciendo aún más los incentivos para el almacenamiento de mayor duración.

Synergy ha recuperado el liderazgo como mayor propietario de BESS tras desplegar su sistema Collie BESS de 500 MW

Synergy es una empresa estatal de generación y comercialización que posee la mayor parte de la generación despachable en el WEM. Su portafolio de baterías incluye el proyecto piloto en Kwinana y la expansión posterior, Kwinana Fases 1 y 2.

Neoen superó brevemente a Synergy como el mayor propietario de BESS tras poner en marcha su proyecto de baterías Collie en dos fases, Collie Fases 1 y 2, con una capacidad combinada de 560 MW y 2.240 MWh. Synergy recuperó el liderazgo cuando su sistema Collie BESS de 500 MW entró en operación comercial en el segundo trimestre de 2025.

Se espera que varios nuevos desarrolladores ingresen al WEM antes de finales de 2028. Destaca Alinta Energy, que está desarrollando la primera fase del Reeves Plains BESS de 250 MW en el NEM, con la construcción prevista para principios de 2026.

Incluso con la entrada de nuevos participantes, se espera que Synergy mantenga su posición como el mayor propietario de BESS más allá de 2028.

El desarrollo ha sido respaldado por una combinación de fondos y contratos gubernamentales

Tres de las cinco baterías operativas son propiedad de Synergy y figuran en el balance del gobierno. Esto ayudó a impulsar la implementación cuando las señales del mercado por sí solas no eran suficientes para respaldar la inversión.

Tres activos también han recibido contratos para Servicios Esenciales del Sistema No Cooptimizados (NCESS). Estos contratos abordan necesidades del sistema y de la red que los mecanismos de mercado existentes no cubren. Esto puede incluir la capacidad de reinicio del sistema y el soporte durante condiciones de demanda mínima.

Los contratos NCESS se adjudican caso por caso y pueden ser bastante lucrativos. Collie 2 es un buen ejemplo, obteniendo $591k/MW/año para 2025-27. Varios activos en desarrollo han avanzado tras ganar un acuerdo CIS.

Estos contratos definen parcialmente los perfiles operativos de las baterías

El despacho de baterías en el WEM está principalmente impulsado por el arbitraje entre los precios del mediodía y la tarde. La mayoría de los activos se cargan durante los periodos diurnos de bajo precio y descargan en el pico de la tarde, a pesar de que la diferencia de precios es menor que en el NEM.

Al mismo tiempo, la mayoría de las baterías están sujetas a obligaciones contractuales que limitan su operación en ciertos periodos:

• Baterías contratadas bajo NCESS deben seguir las instrucciones de despacho de AEMO durante ventanas de obligación diarias y estacionales predefinidas.
• Baterías contratadas bajo CIS deben poner la capacidad contratada a disposición durante periodos de alta demanda, pero pueden operar de forma mercantil el resto del tiempo.
• Baterías estatales suelen operar para respaldar la fiabilidad del sistema en lugar de maximizar retornos comerciales.

El Esquema de Inversión en Capacidad podría aportar otros 400-600 MW de capacidad para 2030

Hay dos licitaciones CIS en curso relevantes para el WEM:

• Licitación 5, dirigida a 1.600 MW de generación renovable (incluyendo proyectos híbridos), y
• Licitación 6, dirigida a 2.400 MWh de capacidad despachable.

Las postulaciones para ambas licitaciones cerraron en noviembre de 2025, y los resultados se anunciarán entre marzo y abril de 2026.

La Licitación 6 se centra explícitamente en capacidad despachable y podría aportar entre 400 y 600 MW adicionales, dependiendo de la duración del sistema. Aunque la Licitación 5 no apunta directamente al almacenamiento en baterías, podría impulsar capacidad adicional mediante sistemas colocalizados. Esto se evidenció en la Licitación CIS 4, donde se aprobaron 3,5 GW / 11,4 GWh de capacidad de baterías, aunque la licitación solo buscaba capacidad de generación.

El fuerte despliegue de baterías en el WEM sienta las bases para alcanzar 2,5 GW a finales de 2028

El despliegue de baterías en el WEM sigue creciendo rápidamente, con récords de capacidad añadida en el cuarto trimestre de 2025 y una clara tendencia hacia sistemas más grandes y de mayor duración. Un nuevo proyecto sumó 500 MW de capacidad, llevando la flota operativa a 1,4 GW y 5,4 GWh.

La actividad de construcción se mantiene alta, con 364 MW de capacidad avanzando hacia su finalización. Hay otros 700 MW en diferentes fases previas a la construcción, lo que podría llevar la capacidad operativa de baterías a 2,5 GW para finales de 2028.

El sector de baterías del WEM sigue madurando, impulsado por sistemas de mayor tamaño, mayor duración y un enfoque más fuerte en resultados comerciales.