La instalación de sistemas de almacenamiento de energía en baterías en el Mercado Mayorista de Electricidad (WEM) de Australia Occidental está acelerándose rápidamente. Actualmente hay cinco proyectos operativos, sumando un total de 1,4 GW, y se espera que 1 GW adicional entre en funcionamiento en los próximos tres años.

A medida que el sistema se aleja del carbón y aumenta la demanda de almacenamiento de energía, la entrega de sistemas de baterías será fundamental para mantener la fiabilidad del sistema y respaldar la generación renovable.

Este artículo ofrece una actualización sobre el despliegue de baterías en el NEM, destacando activos recientemente puestos en marcha, tendencias en tamaño y duración de los sistemas, y cómo esto podría cambiar en el futuro.

Resumen ejecutivo

• La capacidad de baterías a escala de red alcanzó 1,4 GW en 2025, lo que representa un aumento de 2,5 veces en los últimos 12 meses.
• La mayoría de las baterías pertenecen al gobierno, representando aproximadamente el 60% de la capacidad instalada, aunque se espera que esta cuota caiga al 34% para finales de 2028.
• La batería promedio instalada es de 230 MW con una duración de 3,86 horas, mientras que la cartera de proyectos en desarrollo se compone principalmente de sistemas con cuatro horas o más de almacenamiento.
• La capacidad operativa de baterías podría alcanzar los 2,5 GW para finales de 2028.

Si eres nuevo en el WEM, te recomendamos leer nuestra introducción al mercado, disponible aquí.

La capacidad de almacenamiento en baterías a escala de red en el WEM alcanzó 1,4 GW y 5,3 GWh en el cuarto trimestre de 2025

La capacidad de almacenamiento en baterías a escala de red en el WEM fue limitada hasta mediados de 2024. El primer proyecto, Kwinana Fase 1, comenzó operaciones comerciales en el segundo trimestre de 2023 y fue la única batería a escala de red durante más de un año, hasta la puesta en marcha de Kwinana Fase 2.

Desde entonces, tres sistemas adicionales han entrado en operación comercial, todos ubicados en Collie, en el suroeste de Australia. En los últimos dos trimestres, se han añadido 841 MW de capacidad en baterías, marcando dos trimestres consecutivos de récord en despliegue. Todos los proyectos, excepto Kwinana 1, son sistemas de cuatro horas, elevando la capacidad total de almacenamiento a 5,3 GWh.

360 MW de proyectos de baterías están en construcción, con otros 700 MW en desarrollo

360 MW de capacidad en baterías están actualmente en construcción, con 200 MW previstos para entrar en operación en los próximos 12 meses. El resto de la capacidad está programada para el inicio de 2028.

Otros 704 MW de proyectos se encuentran en la cartera de desarrollo en distintas fases de planificación. La entrega aún es incierta, pero si estos proyectos avanzan, la capacidad instalada de baterías podría alcanzar alrededor de 2,5 GW para finales de 2028.

Wagerup 1, inicialmente programado para entrar en funcionamiento a finales de 2024, ha sufrido importantes retrasos después de que los antiguos contratistas retuvieran equipos clave. Desde entonces, Alinta ha contratado a Genus para completar el resto del proyecto. Se espera que este proyecto entre en operación en abril de 2026.

El WEM está experimentando una transición hacia sistemas de almacenamiento en baterías más grandes y de mayor duración

Las baterías de gran tamaño (>200 MW) son la norma en el WEM, con cuatro de los cinco sistemas en operación superando este tamaño. Esto continúa una tendencia iniciada a finales de 2024 con la puesta en marcha de la batería Kwinana 2 de 225 MW.

La duración de las baterías también está aumentando. La duración promedio en toda la flota de baterías del WEM ahora es de 3,86 horas. La tendencia apunta a sistemas de mayor duración, ya que las baterías deben cubrir una ventana de despacho de seis horas para obtener créditos de capacidad flexible. La caída de los costes para almacenamiento de larga duración y el retiro anticipado de plantas de carbón también están aumentando la demanda de activos capaces de desplazar carga sostenida, en lugar de limitarse a cubrir picos de corta duración.

El almacenamiento de mayor duración recibe mayores créditos de capacidad flexible

Históricamente, los activos de almacenamiento recibían créditos de capacidad según su capacidad de mantener la entrega durante una ventana de cuatro horas. En el Mecanismo de Reserva de Capacidad 2027–28, las baterías de cuatro horas se acreditaron al 97% de su capacidad nominal tanto para capacidad flexible como de pico, mientras que las de dos horas solo recibieron el 46%.

Para el mismo ciclo, el Requisito de Duración de Recursos de Almacenamiento Eléctrico (ESR) aumentó a 12 intervalos de negociación (seis horas) para los activos en el ciclo de capacidad de 2027-28, reforzando aún más los incentivos para el almacenamiento de mayor duración.

Synergy ha recuperado su liderazgo como mayor propietario de BESS tras desplegar su BESS Collie de 500 MW

Synergy es una empresa pública de generación y comercialización que posee la mayor parte de la generación despachable en el WEM. Su portafolio de baterías incluye el proyecto piloto en Kwinana y la posterior expansión, Kwinana Fases 1 y 2.

Neoen superó brevemente a Synergy como el mayor propietario de BESS tras poner en marcha su proyecto de batería Collie en dos fases, Collie Fases 1 y 2, con una capacidad combinada de 560 MW y 2.240 MWh. Synergy recuperó el liderazgo cuando su BESS Collie de 500 MW entró en operación comercial en el segundo trimestre de 2025.

Se espera que varios nuevos desarrolladores ingresen al WEM antes de finales de 2028. Destaca Alinta Energy, que está desarrollando la primera etapa del BESS Reeves Plains de 250 MW en el NEM, con inicio de construcción previsto para principios de 2026.

Incluso con la entrada de nuevos participantes, se espera que Synergy mantenga su posición como el mayor propietario de BESS más allá de 2028.

El desarrollo ha sido respaldado por una combinación de fondos y contratos gubernamentales

Tres de las cinco baterías operativas son propiedad de Synergy y figuran en el balance del gobierno. Esto ayudó a impulsar el despliegue cuando las señales del mercado por sí solas no eran suficientes para atraer inversión.

Tres activos también han recibido contratos para Servicios Esenciales del Sistema No Co-optimizados (NCESS). Estos contratos abordan requisitos del sistema y la red que los mecanismos actuales del mercado no cubren. Esto puede incluir la capacidad de reinicio del sistema y soporte en condiciones de demanda mínima.

Los contratos NCESS se adjudican caso por caso y pueden ser bastante lucrativos. Collie 2 es un buen ejemplo, obteniendo $591k/MW/año para 2025-27. Varios activos en desarrollo han avanzado tras ganar un acuerdo CIS.

Estos contratos definen parcialmente los perfiles operativos de las baterías

El despacho de baterías en el WEM está impulsado principalmente por el arbitraje de la diferencia de precios entre el mediodía y la tarde. La mayoría de los activos se cargan durante los periodos diurnos de bajo precio y descargan en el pico vespertino, a pesar de que la diferencia es relativamente baja en comparación con el NEM.

Al mismo tiempo, la mayoría de las baterías están sujetas a obligaciones contractuales que restringen su operación durante ciertos periodos:

• Baterías con contrato NCESS deben seguir las instrucciones de despacho de AEMO durante ventanas de obligación estacionales y diarias predefinidas.
• Baterías con contrato CIS deben poner la capacidad contratada a disposición durante periodos de alta demanda, pero pueden operar de forma mercantil el resto del tiempo.
• Baterías estatales generalmente se operan para respaldar la fiabilidad del sistema antes que maximizar los retornos comerciales.

El Capacity Investment Scheme podría aportar otros 400-600 MW de capacidad para 2030

Existen dos licitaciones CIS en curso relevantes para el WEM:

• Licitación 5, dirigida a 1.600 MW de generación renovable (incluyendo proyectos híbridos), y
• Licitación 6, dirigida a 2.400 MWh de capacidad despachable.

Las postulaciones para ambas licitaciones cerraron en noviembre de 2025, y se espera que los resultados se anuncien entre marzo y abril de 2026.

La Licitación 6 está enfocada explícitamente en capacidad despachable y podría entregar entre 400 y 600 MW adicionales, dependiendo de la duración del sistema. Aunque la Licitación 5 no apunta directamente al almacenamiento en baterías, podría impulsar capacidad adicional mediante sistemas co-ubicados. Esto se vio en la Licitación CIS 4, donde se aprobaron 3,5 GW / 11,4 GWh de capacidad en baterías a pesar de que la licitación solo buscaba capacidad de generación.

El fuerte despliegue de baterías en el WEM sienta las bases para alcanzar 2,5 GW a finales de 2028

El despliegue de baterías en el WEM sigue creciendo rápidamente, con récords de capacidad añadida en el cuarto trimestre de 2025 y una clara tendencia hacia sistemas más grandes y de mayor duración. Un nuevo proyecto sumó 500 MW de capacidad, llevando la flota operativa total a 1,4 GW y 5,4 GWh.

La actividad constructiva se mantiene elevada, con 364 MW de capacidad en proceso de finalización. Hay otros 700 MW de capacidad en diferentes fases previas a la construcción, lo que podría llevar la capacidad operativa de baterías a 2,5 GW para finales de 2028.

El sector de baterías del WEM sigue madurando, impulsado por sistemas más grandes, duraciones más largas y un enfoque más fuerte en los resultados comerciales.