​SPP hat im Dezember 2025 252 MW an Batteriekapazität hinzugefügt und bringt damit die gesamte in Betrieb befindliche BESS-Kapazität auf 550 MW über sieben Projekte hinweg.

Mit 54 GW verfügt die Region über die drittgrößte Batterie-Warteschlange in den USA, aber nur 1 % davon ist bislang in den kommerziellen Betrieb übergegangen. Mit dem von der FERC im März 2026 genehmigten neuen Consolidated Planning Process (CPP) könnten zuletzt überlastete Cluster nun endlich beschleunigt durch die Warteschlange geführt werden.

Im Vorfeld des ersten CPP-Übergangszyklus, der im April 2026 beginnt, untersucht dieser Bericht, welche Batteriespeicher bereits ans Netz gegangen sind, welche Projekte kurzfristig anstehen und welche Faktoren die aktualisierten Ausbauprognosen bis 2030 beeinflussen.

Wichtigste Erkenntnisse

• 252 MW gingen im Dezember 2025 im Skeleton Creek-Komplex ans Netz – die einzige neue Ergänzung seit unserem letzten Update. Beide Projekte in Garfield County, Oklahoma, wurden von NextEra Energy entwickelt.
• 2,1 GW mit unterzeichneten Interconnection Agreements (IA) peilen den kommerziellen Betrieb 2026 an, davon 890 MW im 2. Quartal und 1.076 MW im 4. Quartal. Die Surplus-Warteschlange stellt den Großteil der kurzfristigen Zubauten.
• 53 % der angemeldeten Batteriekapazität sind mit einer anderen Erzeugungsquelle gekoppelt. Die meisten davon mit Solar (22 GW), gefolgt von Wind (3,7 GW).
• Die aktualisierte Ausbauprognose sieht bis 2030 19 GW vor, gegenüber 10 GW in Q4 2025. Der Anstieg spiegelt höhere Fertigstellungsraten für Surplus (80 %) und ERAS (95 %) Wege wider.

Skeleton Creek-Komplex erhöht SPP-Batteriekapazität um 252 MW

NextEra Energy hat im Dezember 2025 252 MW an Batteriekapazität ans Netz gebracht. Beide Projekte befinden sich an der Woodring-Umspannanlage in Garfield County, Oklahoma, und sind Teil des größeren Skeleton Creek Energy Centers – ein Hybridkomplex aus Solar, Wind und Batterie.

Skeleton Creek II (200 MW) wurde über das Surplus Interconnection Process eingebunden, während die Woodring-Erweiterung (52 MW) dem traditionellen Definitive Interconnection System Impact Study (DISIS) 2017-Cluster folgte. Beide sind 4-Stunden-Systeme – die Mindestdauer, um als Resource Adequacy-fähige Kapazität zu gelten.

Mit diesen Ergänzungen verfügt SPP nun über eine betriebsbereite Batterieflotte von 550 MW, verteilt auf sieben Projekte mit jeweils mindestens 10 MW. Die Flotte konzentriert sich auf den Südosten Oklahomas, wo NextEra der führende Entwickler ist.

Im ersten Quartal 2026 werden keine weiteren Batterien in den kommerziellen Betrieb gehen. Die nächste Welle an Fertigstellungen beginnt im zweiten Quartal 2026.

​

2,1 GW Batteriekapazität stehen 2026 vor dem kommerziellen Betrieb

2,1 GW aus 13 Batterieprojekten mit unterzeichneten Generator Interconnection Agreements (GIA) peilen den kommerziellen Betrieb 2026 an.