Wie beeinflusst ein Schedule Freeze die Einnahmen deutscher BESS?
Die deutschen Übertragungsnetzbetreiber haben Schwierigkeiten, die zunehmende Zahl flexibler Anlagen in ihren Netzen zu steuern. Flexible Anschlussvereinbarungen (FCAs) sind mittlerweile fast die Standardantwort, um mögliche negative Auswirkungen des BESS-Ausbaus auf die Netze zu verhindern – sie schränken die volle Flexibilität durch die Einführung von Rampenraten, Import-/Exportbegrenzungen oder Limits für Systemdienstleistungen ein.
Die deutschen ÜNB schlagen nun einen sogenannten "Schedule Freeze" vor: Eine Regel, die Batterien daran hindert, ihre Handelspositionen innerhalb eines bestimmten Zeitraums vor Lieferung zu ändern. Für BESS bedeutet das faktisch eine frühere Gate-Schließung, mit vorgeschlagenen Zeitfenstern von zwei Stunden vor Lieferung bis 18:00 Uhr am Vortag.
Dieses Zeitfenster ist genau dort, wo fast alle Intraday-Einnahmen erzielt werden. Es ist auch der Zeitraum, in dem erneuerbare Energien in Deutschland zunehmend nach einem Gegenpart suchen, um ihre Position vor Lieferung auszugleichen. Der Freeze wird als Maßnahme zur Netzstabilität dargestellt. In der Praxis ist es eine Designentscheidung. Wird sie im großen Maßstab umgesetzt, könnte sie ab 2028 die Geschäftsmodelle von BESS, die Preisbildung im Intraday sowie Redispatch- und Ausgleichsenergiekosten grundlegend verändern.
In der Prognose von Modo Energy für April 2026 verlieren Batterien rund 92 % ihrer Intraday-Einnahmen, wenn sie keinen Zugang mehr zum kontinuierlichen Intraday-Markt haben. Selbst nach Kompensation über den Day-Ahead-Markt ergibt sich daraus ein Rückgang der gesamten BESS-Einnahmen um 20 %. Sollte jedoch ein weniger strikter Schedule Freeze gelten oder die Regel für alle neuen ÜNB-Batterien greifen und BESS ihren eigenen Liquiditäts-Peak drei Stunden vor Lieferung aufbauen, könnte der Einbruch auf etwa 50 % der Intraday-Einnahmen begrenzt werden.
Wichtigste Erkenntnisse
- Ein pauschaler D-1 18:00 Schedule Freeze entzieht etwa 92 % der Intraday-Einnahmen von BESS. Nach Substitution über den Day-Ahead fallen die Gesamteinnahmen um rund 20 %.
- Erneuerbare verlieren ihren natürlichen Gegenpart im späten Handelsfenster. Prognosefehler am Abend erreichen bis zu 20 % der Erzeugung – ohne BESS, die diese aufnehmen, führen Preisspitzen und Ausgleichskosten zu höheren Stromrechnungen für Endnutzer.
- Die Länge des Freeze ist für BESS-Einnahmen weniger entscheidend als für die Systemstabilität. Ein 2h-, 3h- oder 4h-Freeze bewirken einen ähnlichen Einnahmenrückgang, da ähnliche Handelsvolumina und Volatilität verpasst werden. Der Unterschied liegt darin, ob sich die Liquidität an einem Punkt bündelt oder über das Zeitfenster verteilt.
- Eine trichterförmige Alternative könnte den Mittelweg darstellen. Durch die schrittweise Festlegung von Kapazitäten statt einem harten Cut bleibt ein Teil der späten Liquidität für Erneuerbare erhalten. Die ÜNB erhalten dennoch einen Großteil der gewünschten Redispatch-Sicherheit.
Was ist ein Schedule Freeze und warum wird er benötigt?
Erzeuger, Verbraucher und BESS reichen beim Netzbetreiber Fahrpläne ein, die ihre Pläne skizzieren. In der Regel erfolgt eine erste Einreichung nach der Day-Ahead-Auktion, danach werden die Pläne auf Basis neuer Prognosen oder Marktpositionen aktualisiert. Die ÜNB nutzen diese Fahrpläne, um Lastflüsse zu modellieren und die Stromführung zu planen.
Batterien können sehr schnell auf Intraday-Signale reagieren. Diese Signale sind oft unvorhersehbar, und Batterien sind technisch in der Lage, ihre Fahrpläne heftig über den kontinuierlichen Markt zu ändern – manchmal nur Minuten vor Gate-Schluss. Das wird für die ÜNB zum Problem, wenn Dutzende GW an BESS dies gleichzeitig tun.
Um die Netzstabilität zu gewährleisten und interne Engpässe über Redispatch zu steuern, benötigen ÜNB Zeit, um:
- Lastflüsse zu berechnen
- den besten Redispatch zu bestimmen
- Marktteilnehmer anzuleiten
- und vor allem grenzüberschreitende Flüsse anzupassen, was eine europaweite Abstimmung der Schließzeiten erfordert.
Stellen Sie sich nun ein Netz mit Dutzenden GW an Batterien auf ÜNB-Ebene vor, die alle innerhalb von Minuten auf Intraday-Signale reagieren. Die ÜNB müssten in Minuten reagieren, Redispatch ändern und Flüsse national wie international neu organisieren.
Auch andere Märkte stehen vor ähnlichen Herausforderungen – und lösen sie mit besseren Signalen für Marktteilnehmer. In Deutschland ist der vorgeschlagene Ansatz ein Schedule Freeze: BESS dürften ihren Fahrplan innerhalb von drei Stunden vor Lieferung nicht mehr ändern. Das entspricht faktisch einer 3-Stunden-Gate-Schließung für Batterien.
Warum das wichtig ist: Intraday-Märkte konzentrieren sich kurz vor Lieferung
BESS erzielen derzeit hohe Einnahmen im kontinuierlichen Intraday aus zwei Quellen:
- Positionsanpassungen auf Basis neuer Signale und extremerer Intraday-Preise, je näher die Lieferung rückt
- Mehrfaches Handeln derselben Position, sogenannter nicht-physischer Handel oder Churn
Der Großteil des Intraday-Handels findet kurz vor Lieferung statt. Der Grund ist einfach: Wind und Solar aktualisieren ihre Erzeugungsprognosen laufend und müssen sich in den Stunden vor Lieferung ausbalancieren. Hier wird das meiste Volumen gehandelt.
Nicht nur das Handelsvolumen steigt kurz vor Lieferung. Wenn sich die Bedingungen klären und mehr gehandelt wird, bewegen sich sowohl die Preise als auch die Preisvolatilität. Daten aus dem ersten Quartal 2026 zeigen:
- Die Preise entfernen sich kurz vor Lieferung stärker vom Day-Ahead-Preis. Im letzten 15-Minuten-Fenster vor Lieferung beträgt die Standardabweichung gegenüber den Day-Ahead-Preisen 59,22 €/MWh. Drei Stunden vor Lieferung sind es 30,55 €/MWh, zehn Stunden vorher 21,71 €/MWh.
- Mit steigendem Handelsvolumen steigt auch die Liquidität innerhalb der Stunde. Der Preis aller Trades im letzten 15-Minuten-Zeitraum vor Lieferung hat eine normalisierte Standardabweichung von 7,2 %, verglichen mit 1,2 % drei Stunden vorher.
Genau so verdienen Batterien ihr Geld – sie glätten die Volatilität innerhalb der Stunde und wirken Preisausschlägen entgegen, indem sie auf der Gegenseite unerwarteter Angebots- oder Nachfrageschwankungen verfügbar sind.
Was der Freeze für BESS-Einnahmen bedeutet
Im Basisszenario von Modo Energy für April 2026 reduziert der Entzug des Zugangs zum kontinuierlichen Intraday die Intraday-Einnahmen von BESS um rund 92 %. Dies wäre der Fall bei einem extremen Cutoff, etwa 18:00 Uhr am Vortag, der Batterien jeglichen Intraday-Handel verwehrt.
