Aufforderungen zur Fahrweise im National Electricity Market sind verbindlich und werden alle fünf Minuten erteilt, um Angebot und Nachfrage auszugleichen. Die Einhaltung dieser Anweisungen ist grundlegend für die Systemstabilität.

In der Praxis kommt es zu Abweichungen. Anlagen können aufgrund von Reglereinstellungen, Reaktionen auf Systembedingungen, Prognosefehlern oder Inbetriebnahmeverhalten außerhalb der AEMO-Konformitätsschwellen operieren. In solchen Fällen erklärt die AEMO die Einheit für nicht konform, wendet eine anlagenspezifische Einschränkung an und optimiert den Markt um die tatsächliche Einspeisung herum neu. Das Ereignis wird als Marktnotiz veröffentlicht.

Nichtkonformität ist insbesondere während der Inbetriebnahme nicht ungewöhnlich. Mit dem Markteintritt neuer Speicherkapazitäten steigt das Gesamtvolumen der Notizen, was auf erhöhte Ereignisraten im ersten Betriebsjahr hinweist.

Im NEM gibt es jedoch keine automatische Strafe für verpasste Fahrweisen. Der einzige strukturierte finanzielle Mechanismus im Zusammenhang mit Abweichungen sind die Frequency Performance Payments (FPP), die bewerten, ob der Output zur Frequenzwiederherstellung beigetragen oder geschadet hat – nicht, ob das Fahrziel eingehalten wurde. Die reine Energie-Nichtkonformität zieht keine eigene marktinterne Strafe nach sich.

Dieser Artikel untersucht, welche Technologien für die meisten Nichtkonformitätsereignisse verantwortlich sind, wie sich das Verhalten über die Lebensdauer einer Anlage verändert und wie die durch diese Abweichungen verursachten Kosten auf den Markt verteilt werden.

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Zusammenfassung

• Fahrweisen-Nichtkonformität wird häufiger, da sich der Erzeugungsmix verändert – getrieben durch alternde Kohleeinheiten und das Verhalten während der Inbetriebnahme neuer Anlagen.
• Kohle macht insgesamt den größten Anteil der Notizen aus, aber Batterien verzeichnen im jüngsten Jahr die höchste Anzahl, da neue Kapazitäten in den Markt kommen.
• Nichtkonformität tritt am häufigsten im ersten Betriebsjahr einer Anlage auf, wobei die Ereignisraten nach der Inbetriebnahme deutlich sinken.
• Die meisten Ereignisse treten bei niedrigen Preisen auf und haben nur begrenzte finanzielle Auswirkungen, aber Abweichungen in extremen Preissituationen können teuer werden.
• Energie-Fahrweisen-Nichtkonformität zieht keine automatische marktinterne Strafe nach sich. Das System gleicht das Ungleichgewicht über FCAS aus, während die Durchsetzung gemäß National Electricity Rules selten bleibt.
  
  

Nichtkonformität variiert je nach Technologie und Anlagenreife

Zwischen 2020 und 2024 entfiel der größte Anteil der Nichtkonformitätsereignisse auf Kohle, mehr als auf alle anderen Technologien zusammen. 2025 verzeichneten jedoch Batterien die meisten Notizen – eine Folge des . Während der Tests verfehlen Batterien häufig ihre Fahrziele, da Betreiber Steuerungssysteme kalibrieren, Bietalgorithmen anpassen und Reaktionszeiten auf die AEMO-Signale überprüfen. Diese Abweichungen lösen sich meist nach Abschluss der Inbetriebnahme auf.