​Im National Electricity Market (NEM) können ein Erzeuger und eine Batterie, die sich einen Netzanschluss teilen, entweder gemeinsam einen Marginal Loss Factor (MLF) nutzen oder jeweils einen eigenen erhalten, sofern Messung und Registrierung dies ermöglichen.

Aus Ertragssicht verringert das Teilen eines MLFs in der Regel die Gesamterlöse des Projekts – abhängig vom Standort. Die AEMO gewichtet MLFs nach Energievolumen (MWh), nicht nach Preis. Die MLFs für Solaranlagen sind meist niedriger als die für Batterien. Der gemeinsame MLF senkt daher die Exporte der Batterie am Abend, wenn die Preise am höchsten sind. Zwar steigt er für die Solarproduktion am Mittag, doch dann sind die Preise am niedrigsten. Derselbe Effekt ist am Abend mehr wert, sodass der Standort Einnahmen verliert.

Getrennte MLFs sind jedoch nicht kostenlos. Eine Batterie erhält nur dann einen eigenen MLF, wenn sie eine eigene Übertragungs-Knotenkennung (TNI) besitzt. Dafür sind eine geeignete Messung, eine separate Anschlussvereinbarung und weitere Tests erforderlich, um TNIs – und damit MLFs – getrennt zu halten. Das ist jedoch mit zusätzlichen Kosten verbunden.

Greenfield-Hybride teilen sich in der Regel ein TNI/MLF. Bei Hybridanlagen mit gemeinsamem Wechselrichter (DC-gekoppelt) ist die Möglichkeit zur Trennung ungewiss, da separate Messungen noch nicht nachgewiesen wurden. Nachträglich hinzugefügte Batterien, meist mit eigenem Eigentümer oder Abnehmer, haben oft eine Trennung umgesetzt.

Zusammenfassung

• Jedes TNI hat einen MLF (bzw. ein Import/Export-Paar), der von allen Eigentümern und Zählern dahinter geteilt wird. Eine Batterie erhält einen eigenen MLF, wenn sie ein eigenes TNI hat, was bei Hybriden bislang nur bei separaten Marktteilnehmern oder klaren Nachrüstungen begründet wurde.
• MLFs werden nach Energie, nicht nach Preis gewichtet, daher nimmt ein geteilter MLF der Batterie mehr Erlöse aus hochpreisigen Exporten, als er der Solarproduktion aus niedrigpreisigen Erträgen hinzufügt.
• Die Belastung durch einen geteilten MLF ist am größten bei einer großen Batterie an einem schwachen Solarknoten, wo ein niedriger Solar-MLF den gemeinsamen MLF nach unten zieht.
• Die meisten heute gebauten Hybride unter einem registrierten Teilnehmer teilen sich einen MLF. Neue Projekte werden dies voraussichtlich ebenfalls tun, es sei denn, die Batterie wird an einen separaten Betreiber verpachtet oder gehört einem anderen Eigentümer.
• DC-gekoppelte Hybride sind am stärksten gebunden. Ein zweiter TNI/MLF erfordert eine zweite DUID und separate Messungen, genehmigt durch AEMO, was bei DC-Kopplung noch in der Entwicklung ist.

Geteilte MLFs wirken sich stärker auf die Batterie aus, da sie zu höheren Preisen exportiert

Wie im MLF-Erklärer von Modo beschrieben, gewichtet die AEMO die MLFs nach Energievolumen zu einem jährlichen MLF je TNI. Batterien haben in der Regel höhere MLFs als erneuerbare Anlagen, sodass das Teilen die Einnahmen der Batterie senkt und die der Erneuerbaren leicht steigert. Da Batterien zu höheren Preisen exportieren, kann ihr Verlust den Gewinn des Erzeugers übersteigen.

Wenn jedem Asset ein eigener Abnehmer zugeordnet ist, spürt eine Seite die Veränderung stärker, ohne dass die andere Technologie dies ausgleicht.

Die Auswirkung auf ein Projekt hängt davon ab, wie stark sich dessen Preisprofil vom volumenbasierten MLF-Profil unterscheidet.

Im unten stehenden Modell, basierend auf der hypothetischen Verlustkurve der AEMO, erzielt eine 100-MW-Solaranlage mit einer 100-MW-/400-MWh-Batterie bei identischer Fahrweise 1,7 % weniger Umsatz bei gemeinsamem Faktor.

Diese Schätzungen gehen von einer konstanten Fahrweise aus. In der Praxis verändert die MLF-Struktur aber auch den Betrieb vor Ort. Getrennte, für die Batterie günstige MLFs würden deren Zyklenzahl steigern, während eine Verschiebung zugunsten der Solarenergie und zu Lasten der Batterie die Fahrweise in die andere Richtung lenken würde. Diese Effekte werden hier nicht abgebildet.

Batteriegröße, Standort und Preise bestimmen die Betroffenheit

Die größte Betroffenheit ergibt sich für eine große Batterie an einem schwachen Solarknoten, wo ein niedriger Solar-MLF den gemeinsamen Faktor drückt. Je höher der Preis, zu dem die Batterie (BESS) gegenüber Solar einspeist (also je größer der Spread), desto stärker beeinflusst der MLF die Batterieerlöse. Eine größere Batterie verschiebt den gemeinsamen Faktor in Richtung ihres eigenen MLF, setzt aber auch mehr Umsatz diesem Faktor aus.

Wenn die Mittags-Solarproduktion die lokalen Leitungen auslastet, sinken die Verlustfaktoren zu Mittag und erholen sich am Abend. Die Exporte einer Batterie erzielen daher einen deutlich höheren Faktor als das Laden, und ein geteilter MLF nivelliert diesen Vorteil. Limondale und Darlington Point liegen in solchen Regionen; das Teilen würde sie 2,0 % bzw. 0,9 % der Standorterlöse kosten.

Wenn Wind- oder thermische Erzeugung die Leitungen am Abend auslasten, wie in Clements Gap und Western Downs, ist der Aufschlag geringer oder negativ – das Teilen kostet wenig oder kann sogar helfen.

Die größte Reduktion für einen Standort betrug 2,8 % in Gannawarra. Hier wird der Verlust der Batterie nicht durch einen Gewinn bei der Solarenergie ausgeglichen. Stattdessen zieht die negative Gewichtung des hohen Import-MLF der Batterie den kombinierten MLF unter den ursprünglichen Solar-MLF.

Greenfield-Hybride behalten meist einen gemeinsamen MLF; getrenntes Eigentum oder Anschlussphasen können einen zweiten TNI rechtfertigen

Getrennte MLFs sind in der Regel vorteilhaft für die Gesamterlöse eines Standorts und besonders für den Batterieeigentümer. Da die Trennung jedoch ein eigenes TNI erfordert, wird sie meist nur dann umgesetzt, wenn die Batterie einem anderen Marktteilnehmer zugeordnet ist oder eine Nachrüstung ohnehin eine neue Anschlussvereinbarung erfordert.

Der Nutzen getrennter MLFs muss daher die zusätzliche Komplexität aufwiegen, die mit der Trennung eines ansonsten einheitlichen Hybridprojekts verbunden ist.

Neue Hybride, besonders DC-gekoppelte, werden voraussichtlich keine separaten TNIs registrieren und daher gemeinsame MLFs behalten

DC-gekoppelte Anlagen haben bisher nicht die Telemetrie für mehrere DUIDs nachgewiesen, geschweige denn für separate TNIs und MLFs. Da bei DC-gekoppelten Hybriden die Wechselrichter geteilt werden, ist die Messung jedes einzelnen Wechselrichters sehr teuer, sodass eine Trennung auf Schätzungen beruhen müsste.

Wenn DC-gekoppelte Anlagen für mehrere DUIDs mit klarer Messung und Steuerung qualifizieren, könnten sie separat abgerechnet werden und separate TNIs wären möglich. Die aktuelle Leitlinie ist jedoch unklar.

Unabhängig davon geben grüne AC-gekoppelte Hybride, die für separate Messungen qualifizieren, bislang der Effizienz eines gemeinsamen TNI den Vorrang vor der Komplexität separater TNIs und MLFs.

Was jetzt zu beobachten ist

Batterien mit eigenem Teilnehmer, meist Nachrüstungen, erhalten ein eigenes TNI; Hybride mit nur einem Eigentümer teilen sich eines. Mit dem Markteintritt weiterer Hybride, auch DC-gekoppelter Projekte, werden mehr Batterien nach dem Faktor ihrer Solaranlage abgerechnet.

Wie Batterien abgerechnet werden und ob sich separate Messungen hinter gemeinsamen Wechselrichtern nachweisen lassen, wird bestimmen, wie viele von diesem Muster abweichen werden.