Resumo Executivo

• O tamanho médio dos projetos de armazenamento de baterias no Reino Unido aumentou 70% desde 2019, com os primeiros sistemas de 1 GW previstos para entrarem em operação até 2027.
• Restrições na taxa de rampa podem limitar a flexibilidade das grandes baterias, com sistemas de 1 GW potencialmente gerando receitas menores no mercado atacadista do que baterias de 300 MW.
• As receitas do Mecanismo de Balanço ainda são incertas – mas grandes baterias podem ser despachadas de modo semelhante ao armazenamento por bombeamento.

Assinantes da Pesquisa Modo Energy também descobrirão:

• Como os impactos das baterias de 1 GW podem reduzir a diferença de preços diários.
• Por que a abordagem de despacho do Mecanismo de Balanço determinará se baterias grandes superam as menores.
• Como os IRRs para grandes BESS se comparam com projetos menores.

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Introdução

As baterias na Grã-Bretanha estão ficando maiores, com a potência média dos sistemas instalados aumentando 70% desde 2019. Atualmente, as maiores baterias têm 100 MW. Os primeiros sistemas de 1 GW devem entrar em operação no início de 2027.

No entanto, restrições de taxa de rampa, impactos de mercado e diferenças na utilização do Mecanismo de Balanço podem fazer com que as operações e receitas dessas baterias sejam diferentes das atualmente em operação.