O último trimestre de 2025 encerrou um ano recorde para o armazenamento de energia em baterias no Mercado Nacional de Eletricidade da Austrália. Essa aceleração reflete um mercado que agora passou para a implantação de BESS em escala industrial. Os prazos de construção caíram para mínimos históricos, modelos de propriedade diversificados estão surgindo e há um pipeline de projetos bem definido até 2028.

Um surto de implantações no 4º trimestre mais que dobrou as adições de capacidade do ano, com Queensland superando todos os outros estados e assumindo a liderança, apesar de ter sido o último a entrar no mercado. O trimestre também trouxe as primeiras baterias de 4 horas do NEM. Isso sinaliza uma mudança estratégica na forma como os desenvolvedores abordam a duração e a captura de receita.

Este artigo traz uma atualização sobre a implantação de armazenamento de energia em baterias no NEM, destacando ativos recém-comissionados, tendências em tamanho e duração dos sistemas, e o que isso significa para nossa previsão até o final de 2028.

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Resumo executivo

• O 4º trimestre de 2025 estabeleceu um recorde trimestral de implantação com 2,2 GW e 5,2 GWh de nova capacidade BESS, superando o recorde anterior em mais de duas vezes
• As primeiras baterias de 4 horas do NEM entraram em operação no 4º trimestre de 2025, elevando a duração média da frota para mais de 2 horas pela primeira vez
• Queensland ultrapassou Austrália do Sul, Victoria e Nova Gales do Sul e tornou-se o estado com maior capacidade operacional de BESS, com 1,86 GW
• Vários projetos atingiram prazos de construção inferiores a 12 meses, com Smithfield concluído em 7-8 meses e Ulinda Park em 10 meses
• O pipeline de BESS agora projeta 18,7 GW de capacidade operacional até o final de 2028, um aumento de 1 GW em relação à previsão trimestral anterior

Quais projetos de BESS entraram em operação no 4º trimestre de 2025?

O padrão de implantação do trimestre revela um mercado em amadurecimento. Dez projetos de oito desenvolvedores diferentes entraram em operação, variando de ativos pertencentes a concessionárias a operadores independentes. Essa diversidade de propriedade reflete a crescente confiança no setor, com diferentes participantes buscando estratégias distintas de receita e contratos. As duas primeiras baterias com contratos de entraram em operação, enquanto metade dos novos projetos não possui contratos de longo prazo.