O capex continua sendo fundamental para a viabilidade de investimentos em baterias de grande escala na Austrália. Mais de 16,5 GW de projetos já passaram pela decisão final de investimento nos mercados NEM e WEM desde a instalação da primeira bateria de grande porte em 2017. Nessa escala, as premissas de custo de construção influenciam diretamente quais projetos avançam.

Em termos de energia, as baterias ficaram 50% mais baratas desde a primeira instalação. O capex por quilowatt-hora caiu à medida que os sistemas conteinerizados se tornaram mais acessíveis. No entanto, o capex por quilowatt de potência instalada permaneceu relativamente estável. A redução dos custos energéticos permitiu que os projetos migrassem para durações mais longas com um custo total semelhante.

A atualização mais recente do GenCost 2025–26 projeta que o capex de baterias continuará caindo na próxima década. Nossa previsão parte dessa base, incorporando dados recentes de preços e premissas atualizadas para avaliar como essas quedas devem ocorrer na Austrália.

Este relatório analisa o capex histórico e projetado para baterias de grande escala na Austrália. Avaliamos diferenças entre estados, comparamos o NEM e o WEM e detalhamos as quedas de capex por componente.

Resumo executivo

• O capex energético das baterias caiu de $990/kWh para $480/kWh, mas o capex por potência permaneceu estável. Sistemas de maior duração absorveram grande parte da redução de custos de hardware.
• As reduções de capex no curto prazo são impulsionadas principalmente pela queda no custo das baterias, à medida que a diferença de preços entre China e Austrália diminui.
• Os desenvolvedores devem focar em áreas com custos competitivos de balance-of-plant e mão de obra, que representam uma parcela maior do capex total no longo prazo.
• Victoria é o estado mais barato para construir uma bateria em 2025. Proximidade dos portos, grande força de trabalho na construção civil e custos de frete mais baixos tornam a região a mais competitiva.
• Baterias em projetos do WEM custaram 67% mais por kW do que no NEM, com prêmio ainda maior para durações mais longas.

Excesso de oferta de baterias na China reduz custos de construção na Austrália

Nos últimos três anos, avanços tecnológicos e excesso de capacidade no setor de fabricação de baterias na China pressionaram os preços dos contêineres para patamares historicamente baixos. Essa pressão de preços chega agora à Austrália, reduzindo a diferença entre preços de fábrica chineses e custos finais dos projetos.

Espera-se que essa compressão reduza o capex das baterias em cerca de 10% nos próximos dois anos – dando continuidade à tendência de queda recente. A pressão nos preços provavelmente superará eventuais aumentos de capex no curto prazo, apontados por alguns analistas devido à alta do lítio na China.