2025年4月28日、スペインの電力網が崩壊し、5,000万人以上が最大16時間にわたり停電しました。システムの安定性向上のため、スペインは関連技術の拡大や新たな市場の創設を模索してきました。

停電から7か月後、王令997/2025により、共同設置型蓄電池の許認可期間が半減されました。

すでに許可が下りているサイトでは、蓄電池に対する環境影響評価が不要となりました。開発から市場投入までの期間は4年から2年未満へと短縮されました。

本リサーチでは、以下の点を解説します：

• 一部のハイブリッド蓄電池が環境評価を免除され、行政手続き期間が半減される規制の仕組み
• 新たな許認可フレームワークがスペインの共同設置型BESSプロジェクトにもたらす意味

スペインでアセットを市場に投入するには、アクセス・接続許可、環境影響評価、行政・建設認可、運転許可の4つの段階を順にクリアする必要があります。環境評価だけでも18か月かかることがあります。全体では最大4年かかります。

既存サイトの評価済み範囲内に蓄電池モジュールを追加する場合、環境評価は免除されます。行政手続きも並行して進められ、期間が半減されます。

なぜこのような改革が実現したのか？失敗に終わったRDL 7/2025

停電後、政府は迅速に動きました。2025年6月24日、停電から2か月も経たないうちに、閣議はReal Decreto-ley 7/2025を可決しました。

この緊急政令は以下を提案していました：

• 既存サイトのハイブリッド蓄電池に対する環境評価の免除
• 行政許認可期間の50％短縮
• 蓄電池インフラの公益事業指定
• 電圧制御に関する新たな系統要件

エネルギー業界は一致してこの政令を支持しました。APPA、UNEF、AEE、AEPIBAL、Fundación Renovablesなどが賛同し、否決されれば投資が凍結し、電力網が危険にさらされると警告しました。

7月22日、議会で採決が行われ、結果は賛成165、反対183で否決されました。

2度目の試み：王令997/2025

11月7日、閣議は再び動き、王令997/2025を発表。議会で否決された蓄電池施策の大半を復活させました。

違いは、王令は議会の承認を必要としない点です。