エグゼクティブサマリー

• イギリスのバランシングメカニズムにおけるバッテリーのスキップ率は、2023年12月の90％から2024年8月には76％へと改善し、バッテリーのディスパッチ量が増加しました。
• システムフラグ付きアクションは依然として極端なスキップ率が続き、97％から91％へとわずかな改善にとどまっています。これは従来の手動ディスパッチプロセスに依存しているためです。
• スコットランド北部のバッテリーは最も高いスキップ率を経験しており、制約によるディスパッチがシステムアクションの非効率性の影響を大きく受けています。

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• Open Balancing PlatformとBulk Dispatchの導入が、バッテリーディスパッチの効率をどのように向上させたか。
• なぜ特定地域のバッテリーでスキップ率が高くなるのか、それが収益性にどのような影響を与えるのか。
• 今後バランシングメカニズムでどのような変更がスキップ率をさらに下げ、バッテリーの参加を促進できるか。

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はじめに

2024年、バランシングメカニズムにおける蓄電池の活用は改善されましたが、依然として“スキップ”という課題が残っています。特に制約アクションにおいてバッテリーのスキップ率は高いままであり、これは最近のFinancial Timesの記事でも取り上げられました。つまり、現在バッテリーの設置場所によってスキップの影響度が異なっています。

2023年末以降、全体的なバッテリースキップ率は改善し、90％超から8月には76％まで低下しました。