イタリアの系統運用者テルナ（Terna）は、太陽光や風力発電所と組み合わせていない独立型バッテリープロジェクト259GW分を接続待ちリストに抱えています。Modo Energyの予測によると、稼働中のバッテリー容量は2026年の1.8GWから2030年には12GWを超える見込みです。

大規模バッテリーの許可を主に担当する環境・エネルギー安全保障省（MASE）では、許可手続き開始から許可取得までの中央値が、2024年と2025年の12か月から2026年には19か月へと延びています。これは申請件数の増加によるものです。

各ステップの中央値を合計すると、バッテリーが最初の系統接続申請から稼働開始までに約5年かかります。

本記事では、許認可および系統接続のプロセスと、許認可ルートや設置場所による所要期間の違いについて解説します。

プロジェクト開発中は系統接続と許認可が並行して進行

どちらのプロセスも開発事業者から始まります。

• 系統接続ルート：開発者が送電系統運用者テルナに接続を申請します。テルナは接続オファーを出し、系統設計を承認し、接続工事を実施します。
• 許認可ルート：開発者がプロジェクトの規模や場所によって自治体、州、またはMASEにバッテリーの建設・運転許可を申請します。

テルナの系統オファー発行には約2か月かかります。許認可には約2年かかり、開発速度の主な変動要因となります。

2026年のMASEでは、申請から許可取得までの中央値は25か月でした。手続き開始まで約5か月待機し、その後19か月の審査期間が続きます。

2つのプロセスは相互に依存しています：

• 申請には、系統接続オファー（Soluzione Tecnica Minima Generale：STMG）の受諾が必要です。
• 許可には接続工事に関するテルナの設計承認が必要で、通常は手続き中に取得します。
• 詳細な系統接続案（Soluzione Tecnica Minima di Dettaglio：STMD）も許可取得が前提です。

許可取得がゴールではありません。許可はバッテリー本体と接続工事（送電線や変電所設備）をカバーし、MASEが接続工事部分の許可をテルナへ移管し、テルナが工事を行います。

接続工事用地が地主の同意を得られない場合、収用が必要となり、さらに遅延する可能性があります。

系統接続申請から建設まで7つのステップがあります。各ステップで開発者は申請・支払い・待機を行います。