​I ricavi delle batterie nel Mercato all’Ingrosso dell’Energia Elettrica (WEM) sono saliti a $184.1k/MW/anno in ottobre, 3,7 volte in più rispetto a settembre. Quattro batterie esistenti hanno iniziato a ricevere pagamenti per la Riserva di Capacità con l’avvio dell’Anno di Capacità 2026-27, aumentando il contributo dei ricavi da capacità.

Prezzi serali più bassi hanno ristretto gli spread di due ore per il quarto mese consecutivo, riducendo le opportunità di mercato disponibili per le batterie. All’interno di questa minore opportunità, i costi di ricarica più bassi hanno aumentato i ricavi merchant, rendendo tre delle batterie di Synergy positive sul mercato libero.

Anche la batteria Wagerup di Alinta Energy ha iniziato a operare ed è entrata nell’Indice in ottobre. Tutte e sette le batterie della flotta ora ricevono pagamenti per la Riserva di Capacità, che hanno rappresentato il 91% dei ricavi di ottobre.

Questo articolo analizza i ricavi delle batterie WEM di ottobre 2026, includendo condizioni di mercato, mix di generazione, spread di prezzo, prezzi FCESS, crescita della flotta e ricavi per batteria. I dati utilizzano l’indice ME BESS AUS WEM di Modo Energy. Leggi il rapporto sui ricavi delle batterie WEM di settembre qui.

Sintesi esecutiva

• I Crediti di Capacità hanno fatto salire i ricavi delle batterie WEM a $184.1k/MW/anno. Tutte e sette le batterie della flotta ora ricevono pagamenti per la Riserva di Capacità.
• Wagerup ha iniziato a operare ed è entrata nell’Indice. La batteria di Alinta Energy ha portato la flotta dell’Indice a 1.485 MW.
• I prezzi serali più bassi hanno ridotto le opportunità per il mercato libero. Gli spread di due ore si sono ristretti per il quarto mese, lasciando meno valore disponibile per ciclo.
• La ricarica più economica ha aumentato i ricavi merchant per il terzo mese. Synergy ha ricaricato meno a prezzi elevati, rendendo tre delle sue quattro batterie positive sul mercato merchant.

I prezzi serali più bassi hanno ridotto il valore del trading

Una domanda più debole ha ridotto i prezzi serali in ottobre, restringendo le opportunità di arbitraggio per le batterie. Una maggiore produzione solare sui tetti ha inoltre abbassato i prezzi diurni, ma la riduzione del valore serale ha superato il beneficio della ricarica più economica.