Nel secondo trimestre del 2026, i tassi di cattura delle batterie NEM sono diminuiti nuovamente, passando dal 52,8% del primo trimestre al 45%. Questo ha prolungato il calo registrato nel Q1, quando i tassi di cattura avevano già raggiunto il livello più basso da oltre un anno.

La maggior parte delle prestazioni della flotta è stata coerente con i trimestri recenti. Il Queensland ha registrato il tasso di cattura medio più alto al 59%, mentre il Victoria è risalito al 57%. Il New South Wales è sceso al 42%, a causa dei risultati più deboli di diversi grandi impianti.

Il risultato del South Australia ha riflesso l’andamento delle opportunità di ricavo del trimestre. Un numero limitato di intervalli a prezzo elevato ha rappresentato gran parte del valore disponibile nello stato, e solo le batterie che hanno mantenuto la carica in quegli intervalli hanno catturato una quota significativa.

Questo report confronta le prestazioni degli ottimizzatori di batterie nel Q2 2026. Analizza i fattori che hanno influenzato i tassi di cattura e i ricavi nel NEM. Leggi la nostra analisi del Q1 2026 qui.

​Sintesi esecutiva

• I tassi di cattura delle batterie NEM sono scesi al 45% nel Q2 2026, rispetto al 52,8% del Q1. Il South Australia ha determinato gran parte del calo, mentre il Queensland ha registrato il tasso medio più alto.
• Il South Australia ha ottenuto il risultato più debole con il 18%, dopo che la maggior parte delle batterie ha mancato gli eventi di cap di fine giugno. Il Queensland ha ottenuto il risultato migliore con il 59%, seguito dal Victoria al 57%.
• La qualità dell’ottimizzazione, la gestione dello stato di carica e la disponibilità hanno contato più della struttura commerciale nel differenziare le prestazioni delle batterie.
• Melbourne Renewable Energy Hub A1 ha guidato la classifica trimestrale, seguito da vicino da Phillip Island e Melbourne Renewable Energy Hub A2.

​Queensland e Victoria hanno registrato i tassi di cattura più alti

Le batterie del Queensland hanno fatto segnare i tassi di cattura più elevati della flotta, sostenute da condizioni di arbitraggio costanti e il tasso medio di cicli più alto del NEM. Lo stato ha avuto meno eventi di prezzo estremo rispetto al South Australia, ma le batterie hanno catturato una quota maggiore del valore disponibile.

Il Victoria si è ripreso dal risultato più debole del 2025, trainato dalla flotta Melbourne Renewable Energy Hub, con A1 e A2 che hanno registrato le migliori performance nello stato. Anche Phillip Island ha ottenuto buoni risultati, supportata da una strategia Regulation FCAS adatta alle sue dimensioni ridotte (5 MW).