11 November 2024

Électricité propre d'ici 2030 : quelles conséquences pour le stockage par batteries (BESS) ?

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Électricité propre d'ici 2030 : quelles conséquences pour le stockage par batteries (BESS) ?

Résumé exécutif

  • Le rapport Clean Power 2030 de NESO présente des trajectoires vers un réseau électrique avec moins de 5 % de gaz non compensé, nécessitant 23 à 27 GW de nouvelles capacités de stockage d’énergie par batteries d’ici 2030.
  • Une augmentation de la production renouvelable permettrait de réduire le prix moyen de l’électricité de 20 %.
  • La réforme des raccordements au réseau et l’accélération des travaux sur le réseau de transport sont essentielles pour atteindre les objectifs de déploiement des batteries, NESO priorisant les projets « prêts ».

Les abonnés à la Recherche de Modo Energy découvriront également :

  • Comment les revenus du Balancing Mechanism pourraient évoluer avec l’évolution des contraintes de transport.
  • Pourquoi le nord de l’Angleterre et le sud de l’Écosse sont des régions clés pour le développement des batteries selon les scénarios NESO.
  • Si les objectifs de Clean Power 2030 sont réalistes au vu des politiques et des conditions de marché actuelles.

Pour accéder à l’intégralité des analyses de Modo Energy, prenez rendez-vous avec un membre de notre équipe dès aujourd’hui.

Regardez notre dernier podcast analysant les propositions Clean Power 2030.

Introduction

Le mardi 5 novembre, NESO a publié « Clean Power 2030 », ses recommandations concrètes au gouvernement pour atteindre un système électrique où moins de 5 % de la production provient de gaz non compensé d’ici 2030.

Le gaz non compensé désigne le gaz brûlé sans processus de réduction des émissions de gaz à effet de serre.

Pour y parvenir, les énergies renouvelables devront être déployées à un rythme inédit. 5 GW d’éolien en mer seraient ajoutés chaque année—soit 5 fois le rythme actuel. Des améliorations du réseau de transport, une croissance rapide du stockage d’énergie et le développement de capacités pilotables bas carbone seront également nécessaires.

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